3.如圖所示,研究平拋運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)的頻閃照片中,小方格的實(shí)際邊長均為2.5cm,小球先后經(jīng)過a、b、c、d四個(gè)位置,取重力加速度g=10m/s2,則照相機(jī)的閃光頻率為20Hz;小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為1m/s.

分析 正確應(yīng)用平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律:水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向自由落體運(yùn)動(dòng);解答本題的突破口是利用在豎直方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差等于常數(shù)解出閃光周期,然后進(jìn)一步根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律、推論求解.

解答 解:(1)在豎直方向上有:△h=gT2,其中△h=(2-1)×2.5cm=2.5cm,代入求得:T=0.05s,
因此閃光頻率為:$f=\frac{1}{T}=\frac{1}{0.05}=20Hz$.
(2)水平方向勻速運(yùn)動(dòng),有:s=v0t,其中s=2×2.5cm=5cm,t=T=0.05s,代入解得:v0=1m/s.
故答案為:20;1.

點(diǎn)評 對于平拋運(yùn)動(dòng)問題,一定明確其水平和豎直方向運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),尤其是在豎直方向熟練應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和推論解題.

練習(xí)冊系列答案
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13.放在粗糙水平地面上的物體受到水平拉力的作用,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間圖象和該拉力的功率與時(shí)間的圖象如圖所示.下列說法正確的是( 。
A.0~6s內(nèi)物體的位移大小為27m
B.0~6s內(nèi)拉力做功為100J
C.合外力在0~6s內(nèi)做的功與0~2s內(nèi)做的功相等
D.水平拉力的大小為8N

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14.如圖甲所示,100匝的線圈兩端A、B與一個(gè)電壓表相連.線圈內(nèi)有垂直指向紙內(nèi)方向的磁場,線圈中的磁通量按圖乙所示規(guī)律變化.

(1)按圖乙所示規(guī)律,理想電壓表的讀數(shù)應(yīng)該是多少?
(2)A、B兩端,哪端應(yīng)該與電壓表標(biāo)+號的接線柱連接?
(3)如果用一個(gè)阻值為40歐姆的電阻替代電壓表,且線圈有電阻為10歐,則A、B兩端的電壓為多少?

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11.如圖所示,在地面上以速度υ0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落在比地面低h的海平面上,若以地面為零勢能參考面,且不計(jì)空氣阻力,則( 。
A.物體在海平面的重力勢能為mgh
B.重力對物體做的功為mgh
C.物體在海平面上的動(dòng)能為$\frac{1}{2}$mv02+mgh
D.物體的重力勢能增加了mgh

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18.一列機(jī)械波在某一時(shí)刻的波形如實(shí)線所示,經(jīng)過△t=0.1s時(shí)間的波形如虛線所示.則波的傳播速率可能為( 。
A.20m/sB.30m/sC.40m/sD.50m/s

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8.如圖所示,三根絕緣輕桿構(gòu)成一個(gè)等邊三角形,三個(gè)頂點(diǎn)分別固定A、B、C三個(gè)帶正電的小球.小球質(zhì)量分別為m、2m、3m,所帶電荷量分別為q、2q、3q.CB邊處于水平面上,ABC處于豎直面內(nèi),整個(gè)裝置處于方向與CB邊平行向右的勻強(qiáng)電場中.現(xiàn)讓該裝置繞過中心O并與三角形平面垂直的軸順時(shí)針轉(zhuǎn)過120°角,則A、B、C三個(gè)球所構(gòu)成的系統(tǒng)的( 。
A.電勢能不變B.電勢能減小C.重力勢能減小D.重力勢能增大

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15.下列說法中正確的是( 。
A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并測出來引力常量
B.伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)推論出“若沒有摩擦,在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將保持其速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去”
C.麥克斯韋預(yù)言了電磁波,楞次用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在
D.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象

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2.三顆人造衛(wèi)星a、b、c繞地球作圓周運(yùn)動(dòng),a與b的質(zhì)量相等并小于c的質(zhì)量,b和c的軌道半徑相等且大于a的軌道半徑,則( 。
A.衛(wèi)星b、c運(yùn)行的速度大小相等,且大于a的速度大小
B.衛(wèi)星b、c周期相等,且大于a的周期
C.衛(wèi)星b、c向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
D.衛(wèi)星b所需的向心力最小

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3.剎車距離是衡量汽車安全性能的重要參數(shù)之一.某輛汽車剎車前的速度v0=12m/s,在緊急剎車過程中的剎車距離為x=9m,已知緊急剎車過程中車與地面間是滑動(dòng)摩擦.當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭取10m/s2,求:
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(3)剎車時(shí)汽車輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

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