法拉第利用電磁感應(yīng)的原理制成了人類(lèi)歷史上第一臺(tái)發(fā)電機(jī)。如圖所示，半徑為r的銅盤(pán)安裝在水平的銅軸上，有垂直于盤(pán)面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B穿過(guò)銅盤(pán)，兩塊銅片C、D分別與轉(zhuǎn)動(dòng)軸和銅盤(pán)的邊緣接觸。使銅盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)電阻R的電流的方向和大小分別是（銅盤(pán)的電阻不計(jì)）。

A. 由C到D, B. 由D到C,

C. 由C到D, D. 由D到C,

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：2016屆江蘇省南京、鹽城市高三第一次模擬考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

可變電容器C1、C2和可變電阻器R1、R2以及電源E連接成如圖所示的電路．閉合S，當(dāng)R1的滑片在圖示位置時(shí)，C1、C2所帶的電荷量相等．現(xiàn)要使C1所帶的電荷量大于C2所帶的電荷量，可采用的方法是

A．只增大R2的電阻

B．只增大C2的電容

C．只增大C1的電容

D．只將R1的滑片向A端移動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年河北武邑中學(xué)高二上期周考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，寬為d=2cm的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，縱向范圍足夠大，磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向垂直紙面向內(nèi)，現(xiàn)有一群帶正電的粒子從O點(diǎn)以相同的速率沿紙面不同方向進(jìn)入磁場(chǎng)，若粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑均為r=5cm，則不同方向進(jìn)入磁場(chǎng)，若粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑均為r=5cm，則

A.右邊界：-4cm<y≤4cm的范圍內(nèi)有粒子射出

B.右邊界：y>4cm和y<-4cm的范圍內(nèi)有粒子射出

C.左邊界：y>8cm的范圍內(nèi)有粒子射出

D.左邊界：0<y≤8cm的范圍內(nèi)有粒子射出

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆湖南長(zhǎng)沙長(zhǎng)郡中學(xué)高三下學(xué)期第六次月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在正方形ABCD區(qū)域內(nèi)有平行于AB邊的勻強(qiáng)電場(chǎng)，E、F、H是對(duì)應(yīng)邊的中點(diǎn)，P點(diǎn)是EH的中點(diǎn)，一個(gè)帶正電的粒子（不計(jì)重力）從F點(diǎn)沿FH方向射入電場(chǎng)后恰好從C點(diǎn)射出，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A.粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過(guò)P點(diǎn)

B.粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過(guò)PE之間某點(diǎn)

C.若增大粒子的初速度可使粒子垂直穿過(guò)EH

D.若將粒子的初速度變?yōu)樵瓉?lái)的一半，粒子恰好由E點(diǎn)從BC邊射出

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年山西忻州一中高一上期期末物理卷（解析版） 題型：選擇題

細(xì)繩拴一個(gè)質(zhì)量為m的小球，小球用固定在墻上的水平彈簧支撐，小球與彈簧不粘連，平衡時(shí)細(xì)繩與豎直方向的夾角為53°，如圖所示，以下說(shuō)法正確的是（已知cos53°=0.6，sin53°=0.8）

A．小球靜止時(shí)彈簧的彈力大小為

B．小球靜止時(shí)細(xì)繩的拉力大小為

C．細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度大小立即變?yōu)間

D．細(xì)繩燒斷瞬間小球的加速度大小立即變?yōu)?img src="http://thumb.1010pic.com/pic6/res/GZWL/web/STSource/2016073006053367053300/SYS201607300605339362361408_ST/SYS201607300605339362361408_ST.003.png">g

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年山西太原五中高一上期期末考試物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

公路上行駛的兩輛汽車(chē)之間應(yīng)保持一定的距離。當(dāng)前車(chē)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或出現(xiàn)故障時(shí)，后車(chē)司機(jī)可以采取措施，避免與前車(chē)相碰發(fā)生事故。兩輛完全相同的小汽車(chē)在水平直道上均以的速度勻速行駛，突然前車(chē)發(fā)生故障失去動(dòng)力，前車(chē)司機(jī)采取措施時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)產(chǎn)生的阻力只有正常時(shí)的一半，于是在故障發(fā)生后前車(chē)司機(jī)打開(kāi)“雙閃”對(duì)后車(chē)發(fā)出警示，后車(chē)司機(jī)經(jīng)的反應(yīng)時(shí)間采取制動(dòng)措施，已知后車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)正常，且正常情況下制動(dòng)產(chǎn)生的阻力為汽車(chē)所受重力的倍，若兩車(chē)沒(méi)有發(fā)生碰撞事故，求：正常行駛時(shí)兩車(chē)之間的最小距離。

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年廣東仲元中學(xué)高二上期期中物理卷（解析版）（文） 題型：選擇題

日常生產(chǎn)、生活處處離不開(kāi)電能，下列那些發(fā)電方式會(huì)造成較大環(huán)境污染（ ）

A.太陽(yáng)能發(fā)電 B.煤炭發(fā)電

C.風(fēng)力發(fā)電 D.水力發(fā)電

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年安徽安慶一中高一上期期末考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

甲、乙兩車(chē)在同一水平道路上，一前一后相距s=6m，乙車(chē)在前，甲車(chē)在后，某時(shí)刻兩車(chē)同時(shí)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程如圖所示，則下列表述正確的是（ ）

A．當(dāng)t=4s時(shí)兩車(chē)相遇

B．當(dāng)t=4s時(shí)兩車(chē)間的距離最大

C．兩車(chē)有兩次相遇

D．兩車(chē)有三次相遇

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆甘肅西北師范大學(xué)附中高三上期期末物理卷（解析版） 題型：計(jì)算題

小明同學(xué)乘坐京石“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)，發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)有速率顯示屏，當(dāng)動(dòng)車(chē)在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行期間，他記錄了不同時(shí)刻的速率，進(jìn)行換算后數(shù)據(jù)列于表格中，在這段時(shí)間內(nèi)，求：

（1）動(dòng)車(chē)兩次加速的加速度大��；

（2）動(dòng)車(chē)位移的大小。

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