【題目】普朗克在1900年將“能量子”引入物理學(xué),開創(chuàng)了物理學(xué)的新紀(jì)元.在下列宏觀概念中,具有“量子化”特征的是( 。
A.人的個數(shù)-
B.物體所受的重力
C.物體的動能-
D.物體的長度
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù),某小組設(shè)計了如圖甲所示的實驗裝置,其中擋板可固定在桌面上,輕彈簧左端與擋板相連,圖中桌面高為h,O1、O2、A、B、C點在同一水平直線上.已知重力加速度為g,空氣阻力可忽略不計.
實驗過程一:擋板固定在O1點,推動滑塊壓縮彈簧,滑塊移到A處,測量O1A的距離,如圖甲所示.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的P點,測出P點到桌面右端的水平距離為x1.
實驗過程二:將擋板的固定點移到距O1點距離為d的O2點,如圖乙所示,推動滑塊壓縮彈簧,滑塊移到C處,使O2C的距離與O1A的距離相等.滑塊由靜止釋放,落在水平面上的Q點,測出Q點到桌面右端的水平距離為x2.
(1)為完成本實驗,下列說法中正確的 .
A.必須測出小滑塊的質(zhì)量
B.必須測出彈簧的勁度系數(shù)
C.彈簧的壓縮量不能太小
D.必須測出彈簧的原長
(2)寫出動摩擦因數(shù)的表達(dá)式μ= .(用題中所給物理量的符號表示)
(3)小紅在進(jìn)行實驗過程二時,發(fā)現(xiàn)滑塊未能滑出桌面.為了測量小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù),還需測量的物理量是 .
(4)某同學(xué)認(rèn)為,不測量桌面高度,改用秒表測出小滑塊從飛離桌面到落地的時間,也可測出小滑塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù).此實驗方案 .(選填“可行”或“不可行”)
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【題目】如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動的水平盤上,沿半徑方向放著用細(xì)線相連的、質(zhì)量相等的兩個物體A和B,它們與盤間的動摩擦因數(shù)相同,當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛要發(fā)生滑動時,燒斷細(xì)線,則( )
A. 兩物體均沿切線方向滑動
B. 物體B仍隨圓盤一起做勻速圓周運動,同時所受摩擦力減小
C. 兩物體仍隨圓盤一起做勻速圓周運動,不會發(fā)生滑動
D. 物體B仍隨圓盤一起做勻速圓周運動,物體A發(fā)生滑動,離圓盤圓心越越遠(yuǎn)
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【題目】愛因斯坦說:“伽利略的發(fā)現(xiàn)以及他所應(yīng)用的科學(xué)推理方法,是人類思想史上最偉大的成就之一,標(biāo)志著物理學(xué)的真正開端。”在科學(xué)史上,伽利略享有“近代科學(xué)方法論的奠基人”的美譽。伽利略物理思想方法的研究順序是
A.提出假說,數(shù)學(xué)推理,實驗驗證,合理外推
B.數(shù)學(xué)推理,實驗驗證,合理外推,提出假說
C.實驗驗證,合理外推,提出假說,數(shù)學(xué)推理
D.合理外推,提出假說,數(shù)學(xué)推理,實驗驗證
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【題目】一正電荷在電場中僅受電場力作用,從A點運動到B點,速度隨時間變化的圖象如圖所示,tA、tB分別對應(yīng)電荷在A、B兩點的時刻,則下列說法中正確的是
A.A處的場強一定小于B處的場強
B.A處的電勢一定低于B處的電勢
C.電荷在A處的電勢能一定大于在B處的電勢能
D.從A到B的過程中,電場力對電荷做正功
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【題目】某物理興趣小組在探究平拋運動的規(guī)律實驗時,將小球做平拋運動,用頻閃照相機對準(zhǔn)方格背景照相,拍攝到了如圖所示的照片,已知每個小方格邊長40cm,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g=10m/s2。
①若以拍攝的第一點為坐標(biāo)原點,水平向右和豎直向下為正方向,則沒有被拍攝到的小球豎直位置坐標(biāo)為 m。
②小球平拋的初速度大小為 m/s。
③沒有拍攝到的小球的豎直方向的速率為 m/s。
④從最初拋出點到4的速度改變量為 m/s。
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【題目】在豎直運動的電梯地板上放置一臺秤,將物體放在臺秤上。電梯靜止時臺秤示數(shù)為N。在電梯運動的某段過程中,臺秤示數(shù)大于N。在此過程中
A.物體受到的重力增大B.物體處于失重狀態(tài)
C.電梯可能正在加速下降D.電梯可能正在加速上升
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【題目】如圖所示是某游樂場過山車的娛樂裝置原理圖,弧形軌道末端與一個半徑為R的光滑圓軌道平滑連接,兩輛質(zhì)量均為m的相同小車(大小可忽略),中間夾住一輕彈簧后連接在一起,兩車從光滑弧形軌道上的某一高度由靜止滑下,當(dāng)兩車剛滑入圓環(huán)最低點時連接兩車的掛鉤突然斷開,彈簧將兩車彈開,其中后車剛好停下,前車沿圓環(huán)軌道運動恰能越過圓弧軌道最高點,求:
(1)前車被彈出時的速度;
(2)前車被彈出的過程中彈簧釋放的彈性勢能;
(3)兩車從靜止下滑到最低點的高度h。
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