質(zhì)量相等的甲、乙兩車從某地同時(shí)由靜止開始沿直線同方向加速運(yùn)動(dòng)，甲車功率恒定，乙車牽引力恒定，兩車所受阻力相等且均為恒力．經(jīng)過t時(shí)間，甲、乙兩車速度相同，則

A．t時(shí)刻甲車一定在乙車的前面
B．t時(shí)刻甲車加速度大于乙車加速度
C．t時(shí)刻甲車牽引力的瞬時(shí)功率大于乙車牽引力的瞬時(shí)功率
D．t時(shí)間內(nèi)甲車牽引力的平均功率小于乙車牽引力的平均功率

A

解析試題分析：汽車以恒定功率啟動(dòng)時(shí)做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，其速度時(shí)間圖象為曲線，勻加速啟動(dòng)時(shí)速度時(shí)間圖象是直線，如圖所示,由于速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積等于位移，故甲車位移較大，故A正確；因?yàn)関-t線的斜率反映物體的加速度，所以t時(shí)刻甲車加速度小于乙車加速度；根據(jù)牛頓第二定律，有F﹣f=ma，由于t時(shí)刻甲的加速度較小，故牽引力較小，根據(jù)P=Fv，可知t時(shí)刻甲的瞬時(shí)功率較��；甲車位移大，所以阻力做功多，根據(jù)動(dòng)能定理，因?yàn)閮绍噭?dòng)能變化一樣大，所以甲車牽引力做功大，根據(jù)，則t時(shí)間內(nèi)甲車牽引力的平均功率大于乙車牽引力的平均功率。選項(xiàng)A正確。

考點(diǎn)：功率、平均功率和瞬時(shí)功率．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，A、B兩物體用一根跨過定滑輪的細(xì)繩相連，置于固定斜面體的兩個(gè)斜面上的相同高度處，且都處于靜止?fàn)顟B(tài)，兩斜面的傾角分別為α和β，α>β,若不計(jì)摩擦，剪斷細(xì)繩后，下列關(guān)于兩物體說法中正確的是(　　  )

A．兩物體著地時(shí)所受重力的瞬時(shí)功率相同
B．兩物體著地時(shí)的動(dòng)能相同
C．兩物體著地時(shí)的速率相同
D．兩物體著地時(shí)的機(jī)械能相同

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

09年12月19日下午，聯(lián)合國氣候變化大會(huì)達(dá)成《哥本哈根協(xié)議》，為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車，在檢測某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量為8×102 kg的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛，達(dá)到的最大速度為15 m/s，利用傳感器測得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出圖象（圖中AB、BC均為直線且BC延長線交于O點(diǎn)），假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定，則 （  ）

A．在全過程中，電動(dòng)車在B點(diǎn)時(shí)速度最大
B．AB過程電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng)
C．BC過程電動(dòng)車作減速運(yùn)動(dòng)
D．BC過程電動(dòng)車的牽引力的功率恒定

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，一恒力F與水平方向夾角為θ，作用在置于光滑水平面、質(zhì)量為m的物體上，作用時(shí)間為t，沿水平面運(yùn)動(dòng)的位移為s，則（   ）

A．F的沖量大小為Ftcosθ
B．F的沖量大小為Ft
C．F做功大小為Fs
D．F做功大小為Fscosθ

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

下列說法正確的是（       ）

A．力很大，位移也很大，這個(gè)力做的功可能為零
B．一對作用力與反作用力對相互作用的系統(tǒng)做功之和一定為零
C．靜摩擦力對物體一定不做功，滑動(dòng)摩擦力對物體一定做負(fù)功
D．重力勢能與參考面的選擇有關(guān)，重力勢能的變化量與參考面的選擇無關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，質(zhì)量相同的物體分別自斜面AC和BC的頂端由靜止開始下滑，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，物體滑至斜面底部C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能分別為Ek1和Ek2，下滑過程中克服摩擦力所做的功分別為W1和W2，則

A．Ek1＞Ek2　　W1＜W2B．Ekl＞Ek2　　W1=W2
C．Ek1=Ek2　　 W1＞W(wǎng)2　　　　　D．Ek1＜Ek2　　W1＞W(wǎng)2

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一人乘電梯從1樓到20樓，在此過程中經(jīng)歷了先加速，后勻速，再減速的運(yùn)動(dòng)過程，則電梯支持力對人做功情況是(　　)

A．加速時(shí)做正功，勻速時(shí)不做功，減速時(shí)做負(fù)功
B．加速時(shí)做正功，勻速和減速時(shí)做負(fù)功
C．加速和勻速時(shí)做正功，減速時(shí)做負(fù)功
D．始終做正功

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

用恒力F使質(zhì)量M的物體沿豎直勻速上升h，恒力做功W1，再用該恒力作用于質(zhì)量m(m<M)的物體，使之在豎直方向加速上升距離h，恒力做功W2，則兩次恒力做功的關(guān)系是

A．W1＝W2B．W1＜W2C．W1＞W(wǎng)2D．無法判斷

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

質(zhì)量為m的汽車在水平路面上行駛，所受阻力Ff恒定，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為P。若汽車以恒定的功率P行駛，汽車能達(dá)到的最大速度為       ；如果汽車在某一時(shí)刻的速度為最大速度的，則此時(shí)汽車的牽引力為       ，加速度為      。

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