（10分）獵豹是目前世界上陸地奔跑速度最快的動物，速度可達(dá)每小時(shí)110多公里，但不能維持長時(shí)間高速奔跑，否則會因身體過熱而危及生命．獵豹在一次追擊獵物時(shí)可認(rèn)為做勻加速直線運(yùn)動經(jīng)4s速度由靜止達(dá)到最大，然后勻速運(yùn)動保持了4s仍沒追上獵物，為保護(hù)自己它放棄了這次行動，以大小3m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動，經(jīng)10s停下，設(shè)獵豹此次追捕始終沿直線運(yùn)動.求：

（1）獵豹奔跑的最大速度可達(dá)多少?
（2）獵豹加速時(shí)的加速度多大？
（1）30m/s （2）7.5m/s2

試題分析：（1）根據(jù)v=v0+at    得v0=30m/s
（2）
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

我國已于2012年11月完成艦載機(jī)阻攔著艦(見圖)試驗(yàn)!與岸基飛機(jī)著陸時(shí)可減速平飛不同，艦載機(jī)著艦時(shí)，一旦飛機(jī)尾鉤未能掛住阻攔索，則必須快速拉升逃逸.   
假設(shè)航母靜止，“殲–15”著艦速度為30 m/s，鉤住阻攔索后能勻減速滑行45 m停下，若沒有鉤住阻攔索，必須加速到50 m/s才能安全飛離航母，航母甲板上用于戰(zhàn)機(jī)加速的長度僅有200m.   

(1)求“殲–15”在鉤住阻攔索后的減速過程中的加速度大小及滑行時(shí)間.
(2)若沒有鉤住阻攔索，戰(zhàn)機(jī)要安全飛離航母，則“殲–15”在甲板上做勻加速運(yùn)動的加速度至少多大?

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（18分）如圖所示，光滑斜面的傾角=30°，在斜面上放置一矩形線框abcd，ab邊的邊長l1=lm，bc邊的邊長l2=0.6m，線框的質(zhì)量m=1kg，電阻R=0.1Ω，線框受到沿光滑斜面向上的恒力F的作用，已知F=10N．斜面上ef線（ef∥gh）的上方有垂直斜面向上的均勻磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化情況如B-t圖象，從線框由靜止開始運(yùn)動時(shí)刻起計(jì)時(shí)．如果線框從靜止開始運(yùn)動，進(jìn)入磁場最初一段時(shí)間是勻速的，ef線和gh的距離s=5.1m，g取10m/s2。求：

⑴ 線框進(jìn)入磁場時(shí)勻速運(yùn)動的速度v；
⑵ ab邊由靜止開始到運(yùn)動到gh線處所用的時(shí)間t；
⑶ 線框由靜止開始到運(yùn)動到gh線的整個(gè)過程中產(chǎn)生的焦耳熱

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一質(zhì)量為0.6kg的物體以20m/s的初速度豎直上拋，當(dāng)物體上升到某一位置時(shí)，其動能減少了18J，機(jī)械能減少了3J。整個(gè)運(yùn)動過程中物體所受阻力大小不變，重力加速度g=10m/s2，則下列說法正確的是
A．物體向上運(yùn)動時(shí)加速度大小為12rn/s2
B．物體向下運(yùn)動時(shí)加速度大小為9m/s2
C．物體返回拋出點(diǎn)時(shí)的動能為40J
D．物體返回拋出點(diǎn)時(shí)的動能為114J

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，傳送帶足夠長，與水平面間的夾角α＝37°，并以v＝10 m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動著，在傳送帶的A端輕輕地放一個(gè)質(zhì)量為m＝1kg的小物體，若已知物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝0．5，（g＝10 m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）則下列有關(guān)說法正確的是（   ）
A．小物體運(yùn)動1s后，受到的摩擦力大小不適用公式F＝μFN
B．小物體運(yùn)動1s后加速度大小為2 m/s2
C．在放上小物體的第1s內(nèi)，系統(tǒng)產(chǎn)生50J的熱量
D．在放上小物體的第1s內(nèi)，至少給系統(tǒng)提供能量70J才能維持傳送帶勻速轉(zhuǎn)動

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)行”列車，如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽，構(gòu)成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線。列車A以恒定速率以360km/h運(yùn)行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴駁列車”B，如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站，先在襄陽站登上B車，當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站路程為s處時(shí)，B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動，當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車，兩車連鎖并打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運(yùn)動一段時(shí)間再解鎖分離，B車勻減速運(yùn)動后停在隨州站并卸客，A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站。則
A．無論B車勻加速的加速度值為多少，s是相同的
B．該乘客節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間
C．若B車勻加速的時(shí)間為1min，則s為4km
D．若B車勻減速的加速度大小為5m/s2，則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1km

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（12分）跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演，當(dāng)飛機(jī)離地面224m懸停時(shí)，運(yùn)動員離開飛機(jī)先作自由落體運(yùn)動，運(yùn)動一段時(shí)間后，立即打開降落傘，展傘后運(yùn)動員以12.5 m/s2的加速度勻減速下降。為了運(yùn)動員的安全，要求運(yùn)動員落地速度為5 m /s，g＝10 m /s2。求：
（1）運(yùn)動員剛展傘時(shí)的速度大��；
（2）運(yùn)動員剛展傘時(shí)離地面的高度；
（3）運(yùn)動員離開飛機(jī)后在空中下落的總時(shí)間。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場和火車站的安全檢查儀，用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查．其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型，緊繃的傳送帶始終保持v＝1 m/s的恒定速率運(yùn)行．旅客把行李無初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離為2 m，g取10 m/s2.若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v＝1 m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動到B處取行李，則( 　)

A．乘客與行李同時(shí)到達(dá)B處
B．乘客提前0.5 s到達(dá)B處
C．行李提前0.5 s到達(dá)B處
D．若傳送帶速度足夠大，行李最快也要2 s才能到達(dá)B處

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

(20分)光滑水平面上有一質(zhì)量為M="2" kg的足夠長的木板，木板上最右端有一大小可忽略、質(zhì)量為m=3kg的物塊，物塊與木板間的動摩擦因數(shù)，且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。開始時(shí)物塊和木板都靜止，距木板左端L=2.4m處有一固定在水平面上的豎直彈性擋板P�，F(xiàn)對物塊施加一水平向左外力F＝6N，若木板與擋板P發(fā)生撞擊時(shí)間極短，并且搏擊時(shí)無動能損失，物塊始終未能與擋板相撞，求：

(1)木板第一次撞擊擋板P時(shí)的速度為多少?  
(2)木板從第一次撞擊擋板P到運(yùn)動到右端最遠(yuǎn)處所需的時(shí)間及此時(shí)物塊距木板右端的距離X為多少?  
(3)木板與擋板P會發(fā)生多次撞擊直至靜止，而物塊一直向左運(yùn)動。每次木板與擋板p撞擊前物塊和木板都已相對靜止，最后木板靜止于擋板P處，求木板與物塊都靜止時(shí)物塊距木板有端的距離X為多少?  

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同步練習(xí)冊答案