A. | 用歐姆表測(cè)電阻,指針越接近刻度盤中央時(shí),誤差越大 | |
B. | 在測(cè)量電阻時(shí),電流從紅表筆流出,經(jīng)被測(cè)電阻到黑表筆,再流入多用電表 | |
C. | 測(cè)量時(shí)若發(fā)現(xiàn)表針偏轉(zhuǎn)的角度較小,應(yīng)該更換倍率較小的擋來(lái)測(cè)量 | |
D. | 待測(cè)電阻如果是連接在某電路中,應(yīng)把它先與其他元件斷開,再進(jìn)行測(cè)量 |
分析 用歐姆表測(cè)電阻,要選擇合適的擋位,使指針指針中央刻度線附近;歐姆表?yè)Q擋后要進(jìn)行歐姆調(diào)零,電流從歐姆表的黑表筆流出從紅表筆流入.
解答 解:A、用歐姆表測(cè)電阻,指針越接近刻度盤中央時(shí),誤差越小,故A錯(cuò)誤;
B、在測(cè)量電阻時(shí),電流從黑表筆流出,經(jīng)被測(cè)電阻到紅表筆,再流入多用電表,故B錯(cuò)誤;
C、測(cè)量時(shí)若發(fā)現(xiàn)表針偏轉(zhuǎn)的角度較小,說(shuō)明所選擋位太小,為減小測(cè)量誤差,應(yīng)該更換倍率較大的擋來(lái)測(cè)量,故C錯(cuò)誤;
D、為保護(hù)電表安全,待測(cè)電阻如果是連接在某電路中,應(yīng)把它先與其他元件斷開,再進(jìn)行測(cè)量,故D正確;
故選:D.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了應(yīng)用歐姆表測(cè)電阻的方法與主要事項(xiàng),應(yīng)用歐姆表測(cè)電阻時(shí),換擋后要進(jìn)行歐姆調(diào)零;為保護(hù)電路與電表安全,用歐姆表測(cè)電阻時(shí)應(yīng)把待測(cè)電阻與其它電路斷開.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 該波的周期可能為$\frac{4}{3}$s | |
B. | 若M與N之間有兩個(gè)波谷,則該波的波長(zhǎng)為$\frac{8}{7}$m | |
C. | 若該波的周期大于1 s,在t=$\frac{1}{3}$s時(shí),N 的速度一定為2m/s | |
D. | 若該波的周期大于1 s,從t=0到t=16s,質(zhì)點(diǎn)M 振動(dòng)的路程為2.5cm | |
E. | 若該波的周期大于1 s,從t=$\frac{1}{3}$s到t=$\frac{2}{3}$s,M 的動(dòng)能逐漸增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 傳送帶靠靜摩擦力把貨物送到高處 | |
B. | 汽車輪胎的花紋不同會(huì)影響輪胎受到的摩擦力.地面與輪胎間的摩擦力越大汽車越容易啟動(dòng),但是剎車越困難 | |
C. | 車輪與車軸間需要傳動(dòng),所以在軸間裝有滾珠,增大摩擦 | |
D. | 高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋,橋面坡度越小向上勻速運(yùn)動(dòng)的汽車受到摩擦力和支持力的合力就越小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | F1=0,F(xiàn)2≠0,F(xiàn)3≠0 | B. | F1≠0,F(xiàn)2≠0,F(xiàn)3=0 | C. | F1≠0,F(xiàn)2≠0,F(xiàn)3≠0 | D. | F1≠0,F(xiàn)2=0,F(xiàn)3=0 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 物體受到的摩擦力減小5 N | B. | 物體對(duì)斜面的作用力減小10N | ||
C. | 斜面受到的壓力減小10 N | D. | 物體受到的合外力減小10 N |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 減速上升 | B. | 加速上升 | C. | 勻速上升 | D. | 減速下降 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 速度不斷增大,加速度為零時(shí),速度最大 | |
B. | 速度不斷減小,加速度為零時(shí),速度最小 | |
C. | 速度一定是越來(lái)越大 | |
D. | 速度的變化率越來(lái)越大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 整個(gè)過(guò)程都在做加速運(yùn)動(dòng) | B. | 運(yùn)動(dòng)中的速度不可能超過(guò)9.1 m/s | ||
C. | 沖刺時(shí)的速度一定是9.1m/s | D. | 全程的平均速度大約是9.1m/s |
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