14.如圖所示,用兩根金屬絲彎成一光滑半圓形軌道,豎直固定在地面上,其圓心為O、半徑為R.軌道正上方離地h處固定一水平長直光滑桿,桿與軌道在同一豎直平面內(nèi),桿上P點(diǎn)處固定一定滑輪,P點(diǎn)位于O點(diǎn)正上方.A、B是質(zhì)量均為m的小環(huán),A套在桿上,B套在軌道上,一條不可伸長的細(xì)繩繞過定滑輪連接兩環(huán).兩環(huán)均可看做質(zhì)點(diǎn),且不計(jì)滑輪大小與質(zhì)量.現(xiàn)在A環(huán)上施加一個(gè)水平向右的力恒力F,使B環(huán)從地面由靜止沿軌道上升.則( 。
A.力F所做的功等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量
B.在B環(huán)上升過程中,A環(huán)動(dòng)能的增加量等于B環(huán)機(jī)械能的減少量
C.當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),其動(dòng)能為零
D.當(dāng)B環(huán)與A環(huán)動(dòng)能相等時(shí),sin∠OPB=$\frac{R}{h}$

分析 力F所做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的增加量.兩環(huán)組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加,由此分析A環(huán)動(dòng)能的增加量與B環(huán)機(jī)械能的減少量的關(guān)系.當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),A環(huán)的速度為零.當(dāng)PB線與圓軌道相切時(shí)兩球速度大小相等.

解答 解:A、力F做正功,系統(tǒng)的機(jī)械能增加,由功能關(guān)系可知,力F所做的功等于系統(tǒng)機(jī)械能的增加量,不等于系統(tǒng)動(dòng)能的增加量.故A錯(cuò)誤.
B、由于力F做正功,A、B組成的系統(tǒng)機(jī)械能增加,則A環(huán)動(dòng)能的增加量大于B環(huán)機(jī)械能的減少量,故B錯(cuò)誤.
C、當(dāng)B環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),A環(huán)的速度為零,動(dòng)能為零,但B環(huán)的速度不為零,動(dòng)能不為零,故C錯(cuò)誤.
D、當(dāng)PB線與圓軌道相切時(shí),vB=vA,根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)有sin∠OPB=$\frac{R}{h}$,故D正確.
故選:D

點(diǎn)評 本題連接體問題,從功能關(guān)系研究兩環(huán)能量的變化關(guān)系,關(guān)鍵要知道當(dāng)PB線與圓軌道相切時(shí)兩環(huán)的速度大小相等.

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4.在勻加速上升的電梯中,下列說法中正確的是( 。
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5.在$\underset{\stackrel{238}{\;}}{92}$U變?yōu)?\underset{\stackrel{206}{\;}}{82}$Pb的過程中,經(jīng)過8次a衰變238U發(fā)生衰變時(shí),變成了206Pb,一個(gè)半衰期之后,礦石中的U和Pb的比為K1;再經(jīng)過一個(gè)半衰期,測得礦石中的U和Pb的比為K2,則K1:K2=3:1.

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(1)當(dāng)小鐵塊相對圓盤靜止在距轉(zhuǎn)軸r1=10cm處時(shí),小鐵塊受圓盤的靜摩擦力大小和方向;
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9.要測量一節(jié)內(nèi)阻較大的干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)電路,電路中的定值電阻R1=8Ω;

(1)閉合開關(guān)前,應(yīng)將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到最右端.閉合開關(guān)后,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,記錄多組電壓表的示數(shù)U1、U2,填在下表中,請根據(jù)表格數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中(圖2)作出U2-U1圖象.
U1/V0.100.200.300.400.500.60
U2/V1.050.900.750.600.450.30
根據(jù)作出的圖象可得到電池的電動(dòng)勢E=1.2V,電池的內(nèi)電阻r=1.3Ω.
(2)由于電壓表V1(填“V1”或“V2”)內(nèi)阻的存在,對r(填“E”或“r”)的測量有影響,測得的電動(dòng)勢等于(填“大于”“等于”或“小于”)電動(dòng)勢的真實(shí)值,測得的內(nèi)阻大于(填“大于”“等于”或“小于”)內(nèi)阻的真實(shí)值.

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19.如圖所示,衛(wèi)星a、衛(wèi)星b、地球c的質(zhì)量分別為m1、m2、M,在地球的萬有引力作用下,衛(wèi)星a、b在同一平面內(nèi)繞地球沿逆時(shí)針方向做勻速圓周運(yùn)動(dòng),軌道半徑之比r1:rb=1:4,則(  )
A.它們的周期之比為1:8,從圖示位置開始,在b運(yùn)動(dòng)一周的過程中,a、b、c共線了14次
B.它們的周期之比為1:4,從圖示位置開始,在b運(yùn)動(dòng)一周的過程中,a、b、c共線了8次
C.它們的周期之比為4:1,從圖示位置開始,在a運(yùn)動(dòng)一周的過程中,a、b、c共線了4次
D.它們的周期之比為8:1,從圖示位置開始,在a運(yùn)動(dòng)一周的過程中,a、b、c共線了8次

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5.某星球上空氣中的${\;}_{6}^{14}$C:${\;}_{6}^{12}$C=1:2,${{\;}_{6}^{14}C}_{\;}^{\;}$的半衰期為5600年,如果星球上的生物遺骸中的${\;}_{6}^{14}$C:${\;}_{6}^{12}$C=1:16,問該星球上開始有生物的時(shí)間距今有多少年?

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