13.小車在水平路面上加速向右運(yùn)動(dòng),一質(zhì)量為m的小球用一條水平線和一條斜線(與豎直方向成30°角)把小球系于車上,求下列情況下,兩繩的拉力:
(1)加速度a1=$\frac{g}{3}$;
(2)加速度a2=$\frac{2g}{3}$.

分析 小球和小車具有共同的加速度,求出繩A拉力為零時(shí),小球的加速度,判斷A繩是處于繃緊狀態(tài)還是收縮狀態(tài),然后運(yùn)用正交分解,抓住豎直方向上的合力為零,水平方向上的合力產(chǎn)生加速度,結(jié)合牛頓第二定律求出兩繩的拉力.

解答 解:解設(shè)OA、OB繩張力分別為TA、TB
TA=0時(shí),加速度為a0  則a0=gtanθ=$\frac{{\sqrt{3}}}{3}g$
(1)當(dāng)${a_1}=\frac{g}{3}$<a0知A繩處于繃緊狀態(tài),則:TBsinθ-TA=ma1…①
TBcosθ=mg…②
由①②得:TA=$\frac{{\sqrt{3}-1}}{3}mg$        ${T}_{B}^{\;}$=$\frac{{2\sqrt{3}}}{3}mg$
(2)當(dāng)${a_2}=\frac{2g}{3}$>a0    
 可知TA=0   設(shè)OB繩與豎直方向夾角為α
則TBcosα=mg…③
TBsinα=ma2…④
由③④得:TB=$\frac{{\sqrt{13}}}{3}mg$
答:(1)車以加速度$\frac{g}{3}$運(yùn)動(dòng),兩繩的拉力各為$\frac{\sqrt{3}-1}{3}mg$、$\frac{2\sqrt{3}}{3}mg$.
(2)車以加度度$\frac{2}{3}$g運(yùn)動(dòng),兩繩的拉力各為0、$\frac{\sqrt{13}}{3}mg$

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵得出繩A拉力為零時(shí)的臨界加速度,判斷繩A是處于繃緊狀態(tài)和收縮狀態(tài),結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.圖中的實(shí)線表示電場(chǎng)線,虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶正電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,粒子先經(jīng)過M點(diǎn),再經(jīng)過N點(diǎn),可以判定( 。
A.粒子在M點(diǎn)速度小于在N點(diǎn)速度B.粒子在M點(diǎn)電勢(shì)能小于在N點(diǎn)電勢(shì)能
C.M點(diǎn)的電勢(shì)高于N點(diǎn)的電勢(shì)D.M點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,A、B兩物體質(zhì)量分別為m和2m,在平行于固定斜面的推力F的作用下,沿傾角為30°的粗糙斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),A、B間輕彈簧的勁度系數(shù)為k,則運(yùn)動(dòng)過程中彈簧的壓縮量為( 。
A.$\frac{F}{k}$B.$\frac{F}{2k}$C.$\frac{2F}{3k}$D.$\frac{3F}{4k}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,在第Ⅱ象限內(nèi)有水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E,在第Ⅰ、Ⅳ象限內(nèi)分別存在如圖所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等.有一個(gè)帶電粒子以垂直于x軸的初速度v0從x軸上的P點(diǎn)進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)中,并且恰好與y軸的正方向成45°角進(jìn)入磁場(chǎng),又恰好垂直進(jìn)入第Ⅳ象限的磁場(chǎng).已知OP之間的距離為d,則帶電粒子從P點(diǎn)開始在到第二次在磁場(chǎng)中經(jīng)過x軸時(shí),在電場(chǎng)和磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間說法正確的有(  )
A.在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{2d}{v0}$B.在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 $\frac{7πd}{2v0}$
C.在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\fracvtfjjnf{v0}$(1+5π)D.運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為$\fracgufnkvd{v0}$(2+$\frac{7π}{2}$)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示,小球A、B的質(zhì)量相等,A球光滑,B球與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5tanθ,中間用一根彈簧連接,彈簧的質(zhì)量不計(jì),斜面足夠長(zhǎng),傾角為θ,將A、B和彈簧系統(tǒng)放到斜面上,并讓彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)由靜止釋放,彈簧平行于斜面,下列說法正確的是( 。
A.剛釋放時(shí)刻A、B兩球的加速度大小均為gsinθ
B.剛釋放時(shí)刻A、B兩球的加速度大小分別為gsinθ、0.5gsinθ
C.A球的加速度為零時(shí),B球的加速度大小為1.5gsinθ
D.A、B球的加速度第一次相等時(shí),彈簧第一次最短

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.一質(zhì)量為m的飛機(jī)在水平跑道上準(zhǔn)備起飛,受到豎直向上的機(jī)翼升力,大小與飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的速率平方成正比,記為F1=k1v2;所受空氣阻力也與速率平方成正比,記為F2=k2v2.假設(shè)飛機(jī)輪胎和地面之間的阻力與飛機(jī)對(duì)地面的壓力的比為$\frac{{k}_{2}}{{k}_{1}}$.飛機(jī)在跑道上加速滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力恒為其自身重力的0.25倍,重力加速度g=10m/s2.在飛機(jī)起飛前.下列說法正確的是( 。
A.飛機(jī)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.飛的加速度隨速度的增大而增大
C.水平跑道長(zhǎng)度必須大于$\frac{2m}{{k}_{1}-4{k}_{2}}$D.飛機(jī)一共受5個(gè)力的作用

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

5.如圖所示,AC為粗糙的水平面,總長(zhǎng)為5m,一質(zhì)量為1kg可以看做質(zhì)點(diǎn)的物體,在水平恒力F作用下由A點(diǎn)從靜止開始向右加速運(yùn)動(dòng)一段位移后撤去,已知物體與水平面間動(dòng)摩擦力因數(shù)為μ=0.2,F(xiàn)大小為5N,CD高度h=1.25m,EF是一個(gè)矩形有水區(qū)域的兩個(gè)端點(diǎn),DE=EF=1m,g=10m/s2.欲使物體能從C點(diǎn)落下,且進(jìn)入水域,力F的作用時(shí)間應(yīng)滿足什么條件.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

2.如圖所示,光滑水平面上靜放著一輛小車,小車上有一豎直桿,小車與桿的總質(zhì)量為M,桿上套有一塊質(zhì)量為m的木塊,桿與木塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,木塊的孔徑略大于桿的直徑,小車靜止時(shí)木塊可沿桿自由滑下.現(xiàn)給小車施加一個(gè)水平向右的拉力,使整個(gè)裝置向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊恰能沿桿勻速下滑.求:
(1)此時(shí)木塊所受的摩擦力;
(2)木塊的加速度;
(3)施加給小車的水平力的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.物體作初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),以下說法中不正確的是( 。
A.速度與時(shí)間成正比B.速度的增量跟時(shí)間成正比
C.物體位移跟時(shí)間成正比D.物體位移跟時(shí)間的平方成正比

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