【題目】如圖所示,ABCD為豎直平面內(nèi)平滑連接的軌道,其中BC段長1m且粗糙,其余軌道均光滑。A點距水平軌道BC段的高為h=1.8m,CD為半徑R=0.5m的半圓。質(zhì)量為m=1kg的小球,從A點由靜止沿軌道滑下,依次經(jīng)過B,C,D三點,小球通過D點時對軌道的壓力為2N.g取10m/s2求:
(1)小球經(jīng)過B點時速度大;
(2)小球經(jīng)過半圓軌道最高點D時,速度的大;
(3)BC段軌道與小球之間的動摩擦因數(shù)。
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【題目】一列簡諧橫波沿x軸傳播,t=0時的波形如圖所示,質(zhì)點A與質(zhì)點B相距2m,質(zhì)點A的速度沿y軸正方向:t=0.01s時,質(zhì)點A第一次到達正向最大位移處。由此可知( )
A. 此波的傳播速度為100m/s
B. 此波沿x軸負方向傳播
C. 此波沿x軸正方向傳播
D. 從t=0時刻起,經(jīng)0.4s質(zhì)點A沿波的傳播方向遷移了4m
E. 在t=0.02s時,質(zhì)點B處在平衡位置,速度沿y軸正方向
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【題目】在豎直向上的勻強電場中,有兩個質(zhì)量相等、帶異種電荷的小球A、B(均可視為質(zhì)點)處在同一水平面上,F(xiàn)將兩球以相同的水平速度v0向右拋出,最后落到水平地面上,運動軌跡如圖所示,兩球之間的靜電力和空氣阻力均不考慮,則
A. A球帶正電,B球帶負電
B. A球比B球先落地
C. 在下落過程中,A球的電勢能減少,B球的電勢能增加
D. 兩球從拋出到各自落地的過程中,A球的動能變化量比B球的小
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【題目】額定功率P0=60kW的汽車,在平直公路上行駛的最大速度vm=20m/s,汽車質(zhì)量m=1000kg.若汽車先由靜止起以加速度a=3m/s2作勻加速直線啟動,實際功率達到額定功率后保持功率不變繼續(xù)前進,整個運動過程中所受的阻力不變.下列說法不正確的是( )
A.汽車運動中所受的阻力為3000N
B.汽車勻加速運動持續(xù)的時間約為6.7s
C.啟動后3s末時的瞬時牽引力為6000N
D.汽車啟動4s末時的瞬時功率為60kW
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【題目】如圖所示,水平面內(nèi)的兩根足夠長的平行的光滑金屬導軌MM’和NN’相距L,左端M、N之間接一質(zhì)量為m、阻值為R的電阻,一根金屬棒垂直放置在兩導軌上,金屬棒和導軌的電阻均不計.整個裝置置于磁感應強度為B0、方向豎直向下的勻強磁場中,t=0時金屬棒在恒力F作用下由靜止開始運動.求:
(1)金屬棒能達到的最大速度;
(2)若在t=T時刻時,金屬棒已經(jīng)做勻速運動,在0~T時間內(nèi),回路中產(chǎn)生焦耳熱為Q.求0~t時間內(nèi)金屬棒的位移.
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【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧的一端固定在豎直板P上,另一端與質(zhì)量為m1的物體A相連,物體A靜止于光滑水平桌面上,A右邊連接一細線繞過光滑的定滑輪懸掛一質(zhì)量為m2的物體B(定滑輪的質(zhì)量不計).開始時用手托住B,讓細線恰好拉直,然后由靜止釋放B,直到B獲得最大速度,下列有關(guān)此過程的分析正確的是( )
A. 物體B機械能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量
B. 物體B重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量
C. 物體B動能的增量等于細線拉力對B做的功與物體B重力做功之和
D. 物體B的機械能一直增加
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【題目】小型交流發(fā)電機中,矩形金屬線圈在勻強磁場中勻速運動,產(chǎn)生的感應電動勢與時間呈正弦函數(shù)關(guān)系,如圖2所示。此線圈與一個R=10Ω的電阻構(gòu)成閉合電路。不計電路的其他電阻,下列說法正確的是
A. 交變電流的周期為0.125sB. 交變電流的頻率為8Hz
C. 交變電流的有效值為AD. 交變電流的最大值為4A
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【題目】傳感器是一種采集信息的重要器件,圖示是一種測得壓力大小的電容式傳感器示意圖。當待測壓 力 F 作用于可動膜片電極時,可以使膜片發(fā)生形變,引起電容的變化。將電容器、靈敏電流表 和電源串聯(lián)成閉合回路,則( )
A. 當 F 向上壓膜片電極時,電容將減小
B. 當 F 向上壓膜片電極時,電容將增大
C. 若電流表有示數(shù),則壓力 F 發(fā)生了變化
D. 若電流表有示數(shù),則壓力 F 沒有發(fā)生變化
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【題目】為了研究平拋物體的運動,用兩個完全相同的小球A、B做下面的實驗:如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球立即水平飛出,同時B球被松開,做自由落體運動,兩球同時落地。A、B兩小球自開始下落到落地前的過程中,兩球的
A. 速率變化量相同B. 速度變化率不同
C. 動量變化量相同D. 動能變化量不同
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