【題目】2014年12月,東北地區(qū)普降大雪,出現(xiàn)近年來少見的寒潮.為了安全行車,某司機(jī)在冰雪覆蓋的平直公路上測試汽車的制動性能.當(dāng)車速v=36km/h時緊急剎車(可認(rèn)為車輪不轉(zhuǎn)動),車輪在公路上劃出一道長L=50m的剎車痕跡,取g=10m/s2 . 求
(1)車輪與冰雪路面間的動摩擦因數(shù)μ;
(2)若該車以v=28.8km/h的速度在同樣路面上行駛,突然發(fā)現(xiàn)正前方停著一輛故障車.為避免兩車相撞,司機(jī)至少應(yīng)在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的剎車措施.已知司機(jī)剎車反應(yīng)時間為△t=0.6s.

【答案】
(1)汽車剎車后做勻減速運動,已知v0=36km/h=10m/s,末速度v=0,位移x=50m

根據(jù)勻變速直線運動的速度位移關(guān)系有:0﹣102=2a×50

解得a=﹣1m/s2,負(fù)號表示加速度的方向與速度方向相反;

汽車剎車后在摩擦力作用下做勻減速運動,故根據(jù)牛頓第二定律有:﹣μmg=ma

車輪與冰雪路面間的動摩擦因數(shù)為:


(2)汽車在以v0′=28.8km/h=8m/s行駛時,在反應(yīng)時間內(nèi)的位移為:

x1=v0′△t=8×0.6m=4.8m

剎車后勻減速運動的位移為:

所以汽車剎車的安全距離為:

x=x1+x2=4.8+32m=36.8m


【解析】解答:(1)汽車剎車后做勻減速運動,已知v0=36km/h=10m/s,末速度v=0,位移x=50m 根據(jù)勻變速直線運動的速度位移關(guān)系有:0﹣102=2a×50
解得a=﹣1m/s2 , 負(fù)號表示加速度的方向與速度方向相反;
汽車剎車后在摩擦力作用下做勻減速運動,故根據(jù)牛頓第二定律有:μmg=ma
車輪與冰雪路面間的動摩擦因數(shù)為: (2)汽車在以v0=28.8km/h=8m/s行駛時,在反應(yīng)時間內(nèi)的位移為:
x1=v0t=8×0.6m=4.8m
剎車后勻減速運動的位移為:

所以汽車剎車的安全距離為:
x=x1+x2=4.8+32m=36.8m
答:(1)車輪與路面間的動摩擦因數(shù)為0.1;(2)司機(jī)至少應(yīng)該距障礙車36.8m處開始剎車.
分析:(1)剎車后做勻減速運動,根據(jù)速度位移關(guān)系求出剎車時的加速度,由牛頓第二定律求得動摩擦因數(shù);(2)司機(jī)在反應(yīng)時間內(nèi)做勻速直線運動,剎車后做勻減速運動,分別求出勻速運動的勻減速的位移之和即為安全距離.
【考點精析】本題主要考查了勻變速直線運動的速度、位移、時間的關(guān)系的相關(guān)知識點,需要掌握速度公式:V=V0+at;位移公式:s=v0t+1/2at2;速度位移公式:vt2-v02=2as;以上各式均為矢量式,應(yīng)用時應(yīng)規(guī)定正方向,然后把矢量化為代數(shù)量求解,通常選初速度方向為正方向,凡是跟正方向一致的取“+”值,跟正方向相反的取“-”值才能正確解答此題.

練習(xí)冊系列答案
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A.2m
B. m
C. m
D.3m

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B.電動勢反映了電源把電能轉(zhuǎn)化為其他形式能量的本領(lǐng)

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A.相同時間內(nèi)位移的變化相同
B.相同時間內(nèi)速度的變化相同
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D.相同位移內(nèi)速度的變化相同

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A. 過程中物體所受拉力是變力,且一定不斷增大

B. 過程中物體的動能一定是不斷減小

C. 過程中物體一定做勻速運動

D. 過程中物體可能做勻加速運動

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(1)泥石流到達(dá)坡底的時間和速度大?
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B. 運動員動能的增加量為

C. 運動員動能的增加量為

D. 運動員的機(jī)械能減少了

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1)若轎車到達(dá)B點速度剛好為v =36 km/h,求轎車在AB下坡段加速度的大;

2)為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值;

3)轎車A點到D點全程的最短時間。

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