【題目】下列說法中正確的是( )
A.粒子散射實(shí)驗(yàn)揭示了原子不是組成物質(zhì)的最小微粒
B.玻爾的原子理論成功的解釋了氫原子的分立光譜,因此波爾的原子結(jié)構(gòu)理論已完全揭示了微觀粒子運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
C.陰極射線的實(shí)質(zhì)是電子流
D.玻爾原子理論中的軌道量子化和能量量子化的假說,啟發(fā)了普朗克將量子化的理論用于黑體輻射的研究
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,輕桿兩端分別固定質(zhì)量mA=1 kg、mB=2 kg的小球A、B,O為光滑的水平固定轉(zhuǎn)軸,與A、B兩球心的距離分別為AO=0.6m、BO=1.2m,F(xiàn)從水平位置由靜止釋放輕桿,直至輕桿轉(zhuǎn)到豎直位置。重力加速度g取10 m/s2,則下列判斷正確的為( 。
A.輕桿豎直時(shí),A、B兩球的瞬時(shí)速度大小之比為1∶2B.輕桿轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,桿對B球的作用力始終沿著桿的方向
C.輕桿豎直時(shí),桿對A球的作用力方向豎直向下D.輕桿豎直時(shí),轉(zhuǎn)軸O對桿的作用力大小為50 N
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列四幅圖涉及到不同的物理知識(shí),其中說法正確的是( 。
A.圖甲:盧瑟福通過分析α粒子散射實(shí)驗(yàn)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)了原子核式結(jié)構(gòu)模型
B.圖乙:用中子轟擊鈾核使其發(fā)生聚變,鏈?zhǔn)椒磻?yīng)會(huì)釋放出巨大的核能
C.圖丙:玻爾理論指出氫原子能級是分立的,所以原子發(fā)射光子的頻率也是不連續(xù)的
D.圖丁:湯姆孫通過電子的發(fā)現(xiàn)揭示了原子核內(nèi)還有復(fù)雜結(jié)構(gòu)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一彈簧秤秤盤的質(zhì)量M=1.5kg,盤內(nèi)放一個(gè)質(zhì)量M=1.5kg的物體P,輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)k=800N/m,系統(tǒng)原來處于靜止?fàn)顟B(tài),F(xiàn)給物體P施加一個(gè)豎直向上的拉力F,使P由靜止開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知在前0.2s時(shí)間內(nèi)F是變力,在0.2s以后是恒力。求物體勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度的大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2017年2月23日,天文學(xué)家宣布,在距離地球40光年的單顆恒星TRAPPIST-1周圍發(fā)現(xiàn)7顆類地行星,分別編號為b、c、d、e、f、g、h.7顆行星的運(yùn)動(dòng)都近似勻速圓周運(yùn)動(dòng),可能都已被潮汐鎖定(即行星的自轉(zhuǎn)周期等于公轉(zhuǎn)周期).則以下說法正確的是
A.根據(jù)題中信息可以判斷行星h的自轉(zhuǎn)周期最大
B.已知某行星的軌道半徑就可以推算該行星的質(zhì)量
C.這7顆行星和地球一樣都有晝夜更替
D.行星b公轉(zhuǎn)的線速度比h行星小
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是力學(xué)實(shí)驗(yàn)的常用儀器.
(1)羅同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器“探究功與速度變化的關(guān)系”,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在木板上,如圖甲,不妥之處有____,____,(寫出兩項(xiàng)).要完成此實(shí)驗(yàn),除了圖甲中的器材外,還需要從圖乙中選用的器材有____(寫字母)
(2)范同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)中用天平測量小車質(zhì)量,如圖丙,他在右邊的托盤上放置了一個(gè)100g的砝碼、一個(gè)50g的砝碼、兩個(gè)20g的砝碼,游碼的位置如圖所示,則小車的質(zhì)量是____g.
該同學(xué)欲通過打出的紙帶(圖丁)來判斷是否已平衡摩擦力,根據(jù)紙帶的點(diǎn)跡,應(yīng)該將木板的傾斜度調(diào)____(選填“大”或“小”)些.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在廣東珠海開展的第十一屆中國國際航空航天博覽會(huì)上,空軍“八一”飛行表演隊(duì)的6架殲10戰(zhàn)斗機(jī)為現(xiàn)場數(shù)千名觀眾帶來了一場震撼的飛行表演.某次飛行表演中,飛行員駕駛飛機(jī)在豎直面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng),在飛機(jī)剛進(jìn)入圓周最低點(diǎn)時(shí)傳感器顯示飛行員對座椅的壓力是重力的4倍,最高點(diǎn)時(shí)飛行員頭朝下,傳感器顯示飛行員對座椅的壓力和重力大小相等,已知飛機(jī)質(zhì)量(含飛行員)為m、重力加速度為g,空氣阻力不計(jì).求:
(1)最高點(diǎn)時(shí)飛機(jī)的速度
(2)飛機(jī)最低點(diǎn)到最高點(diǎn)過程中發(fā)動(dòng)機(jī)對飛機(jī)做的功
(3)如果飛行員能承受的最大加速度為8g(g為重力加速度),則飛機(jī)從最高點(diǎn)回到最低點(diǎn)過程發(fā)動(dòng)機(jī)做功不能超過多少
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,氣墊導(dǎo)軌上滑塊經(jīng)過光電門時(shí),其上的遮光條將光遮住,電子計(jì)時(shí)器可自動(dòng)記錄遮光時(shí)間。測得遮光條的寬度為,用近似代表滑塊通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度。為使更接近瞬時(shí)速度,正確的措施是( )
A.換用寬度更窄的遮光條B.提高測量遮光條寬度的精確度
C.使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門D.增入氣墊導(dǎo)軌與水平面的夾角
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)某同學(xué)將實(shí)驗(yàn)器材組裝成如圖所示的裝置圖,接通電源進(jìn)行數(shù)據(jù)測量,該裝置中的明顯錯(cuò)誤有(_____)
A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源不應(yīng)使用干電池,應(yīng)使用交流電源
B、小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)
C、小盤里不該放鉤碼
D、沒有墊高木板平衡摩擦力
(2)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)。圖中是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1 s,由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為_______ m/s2。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)為保證繩子對小車的拉力約等于小盤和重物的總重力mg,小盤和重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是_______。
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