一振動周期為T,位于x=0處的波源從平衡位置開始沿y軸正方向做簡諧運(yùn)動,該波源產(chǎn)生的簡諧橫波沿x軸正方向傳播,波速為v,關(guān)于在處的質(zhì)點(diǎn)P,下列說法正確的是( 。

  A. 質(zhì)點(diǎn)P振動周期為T,速度的最大值為v

  B. 若某時刻質(zhì)點(diǎn)P的速度方向沿y軸負(fù)方向,則該時刻波源速度方向沿y軸正方向

  C. 質(zhì)點(diǎn)P開始振動的方向沿y軸負(fù)方向

  D. 若某時刻波源在波峰,則質(zhì)點(diǎn)P一定在波谷

  E. 若某時刻波源在波谷,則質(zhì)點(diǎn)P一定在波谷


【考點(diǎn)】: 波長、頻率和波速的關(guān)系.

【專題】: 簡諧運(yùn)動專題.

【分析】: 簡諧波傳播過程中,質(zhì)點(diǎn)的起振方向都與波源的起振方向相同,振幅周期也波源的振動周期相同.質(zhì)點(diǎn)的振動速度與波傳播速度不同.簡諧橫波傳播過程中,介質(zhì)中各個質(zhì)點(diǎn)振動的周期都等于波源的振動周期,簡諧波的波長為λ=vT,根據(jù)質(zhì)點(diǎn)P與波源距離與波長的關(guān)系,分析振動情況的關(guān)系.

【解析】: 解:A、質(zhì)點(diǎn)P振動周期與O點(diǎn)振動周期相同,也為T.但其振動速度與波速不同,P點(diǎn)的速度最大值與v沒有直接關(guān)系.故A錯誤.

B、=,P與O是反相點(diǎn),若某時刻質(zhì)點(diǎn)P的速度方向沿y軸負(fù)方向,則該時刻波源速度方向沿y軸正方向,故B正確;

C、根據(jù)波的特點(diǎn):簡諧波傳播過程中,質(zhì)點(diǎn)的起振方向都與波源的起振方向相同,故質(zhì)點(diǎn)P開始振動的方向沿y軸正方向.故C錯誤.

D、E、P與O是反相點(diǎn),故若某時刻波源在波峰,則質(zhì)點(diǎn)P一定在波谷,若某時刻波源在波谷,則質(zhì)點(diǎn)P一定在波峰,故D正確,E錯誤;

故選:BD.

【點(diǎn)評】: 此題利用機(jī)械波的基本特點(diǎn):簡諧橫波傳播過程中,介質(zhì)中各個質(zhì)點(diǎn)振動的周期都等于波源的振動周期,起振方向都與波源的起振方向相同,進(jìn)行分析,根據(jù)兩質(zhì)點(diǎn)間距離與波長的關(guān)系確定P與波源狀態(tài)關(guān)系.

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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質(zhì)量為50kg的游泳運(yùn)動員,從離水10m高的跳臺上以4m/s的速度跳出,運(yùn)動員起跳時作了功為  J,若不計空氣阻力,運(yùn)動員入水時的速度大小為  m/s.

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某汽車后備箱內(nèi)安裝有撐起箱蓋的裝置,它主要由汽缸和活塞組成.開箱時,密閉于汽缸內(nèi)的壓縮氣體膨脹,將箱蓋頂起,如圖所示.在此過程中,若缸內(nèi)氣體與外界無熱交換,忽略氣體分子間相互作用,則缸內(nèi)氣體( 。

  A. 對外做正功,分子的平均動能減小

  B. 對外做正功,內(nèi)能增大

  C. 對外做負(fù)功,分子的平均動能增大

  D. 對外做負(fù)功,內(nèi)能減小

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某同學(xué)在學(xué)習(xí)了直線運(yùn)動和牛頓運(yùn)動定律知識后,繪出了沿直線運(yùn)動的物體的位移x、速度v、加速度a隨時間變化的圖象如圖所示,若該物體在t=0時刻,初速度為零,則下列圖象中該物體在0﹣4s內(nèi)位移一定不為零的是( 。

  A.  B.  C.  D.

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研究性學(xué)習(xí)小組圍繞一個量程為30mA的電流計展開探究.

(1)為測量該電流計的內(nèi)阻,同學(xué)甲設(shè)計了如圖(a)所示電路.圖中電源電動勢未知,內(nèi)阻不計.閉合開關(guān),將電阻箱阻值調(diào)到20Ω時,電流計恰好滿偏;將電阻箱阻值調(diào)到95Ω時,電流計指針指在如圖(b)所示位置,則電流計的讀數(shù)為 12.0 mA.由以上數(shù)據(jù)可得電流計的內(nèi)阻Rg= 30 Ω.

(2)同學(xué)乙將甲設(shè)計的電路稍作改變,在電流計兩端接上兩個表筆,如圖(c)所示,設(shè)計出一個簡易的歐姆表,并將表盤的電流刻度轉(zhuǎn)換為電阻刻度:閉合開關(guān),將兩表筆斷開,調(diào)節(jié)電阻箱,使指針指在“30mA”處,此處刻度應(yīng)標(biāo)阻值為 ∞ Ω(填“0”或“∞”);再保持電阻箱阻值不變,在兩表筆間接不同阻值的已知電阻找出對應(yīng)的電流刻度.則“10mA”處對應(yīng)表筆間電阻阻值為  Ω.

(3)若該歐姆表使用一段時間后,電池內(nèi)阻變大不能忽略,電動勢不變,但將兩表筆斷開,指針仍能滿偏,按正確使用方法再進(jìn)行測量,其測量結(jié)果與原結(jié)果相比將 不變。ㄌ睢白兇蟆、“變小”或“不變”).

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滑雪運(yùn)動員沿傾角一定的斜坡向下滑行時其速度-時間圖像如圖所示,圖線為曲線。則此過程中運(yùn)動員的(   )

A.速度越來越大

B.加速度越來越小

C.阻力越來越小

D.機(jī)械能保持不變

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如圖a,用伏安法測定電阻約5均勻電阻絲的電阻率,電源是兩節(jié)于電池.每節(jié)電池的電動勢約為1.5V。

(1)用螺旋測微器測電阻絲的直徑時,先轉(zhuǎn)動_____使F與A間距稍大于被測物,放入被測物,再轉(zhuǎn)動_____到夾住被測物.直到棘輪發(fā)出聲音為止,撥動G使F固定后讀數(shù)。(填儀器部件字母符號)

(2)根據(jù)原理圖連接圖b的實(shí)物圖。

(3)閉合開關(guān)后,滑動變阻器觸頭調(diào)至一合適位置后不動,多次改變線夾P的位置,得到幾組電壓、電流和對應(yīng)的OP段的長度L,計算出相應(yīng)的電阻后作出R-L圖線如圖。取圖線上適當(dāng)?shù)膬牲c(diǎn)計算電阻率.這兩點(diǎn)間的電阻之差為R.對應(yīng)的長度變化為△L,若電阻絲直徑為d,則電阻率p= _________。

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某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證“動能定理”,他們在實(shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖1所示的裝置:水平軌道上安裝兩個光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細(xì)線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤.實(shí)驗(yàn)時,保持軌道和細(xì)線水平,通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運(yùn)動實(shí)現(xiàn)平衡摩擦力.

(1)該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?(回答“是”或“否”)

(2)實(shí)驗(yàn)需要用游標(biāo)卡尺測量擋光板的寬度l,如圖2所示,則l= 5.50 mm;

(3)實(shí)驗(yàn)獲得以下測量數(shù)據(jù):小車(含傳感器和擋光板)的總質(zhì)量M,平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0,擋光板的寬度l,光電門1和光電門2的中心距離x,某次實(shí)驗(yàn)過程:力傳感器的讀數(shù)F,小車通過光電門1和光電門2的擋光時間分別為t1、t2.小車通過光電門2后砝碼盤才落地,重力加速度為g.該實(shí)驗(yàn)對小車需驗(yàn)證的表達(dá)式是  (用實(shí)驗(yàn)中測出的物理量表示).

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如圖所示,位于原點(diǎn)O處的波源在t=0時刻,從平衡位置(在x軸上)開始沿y軸正方向做周期T=0.4s、振幅A=3cm的簡諧運(yùn)動,該波源產(chǎn)生的簡諧橫波沿x軸正方向傳播,當(dāng)平衡位置坐標(biāo)為(6m,0)的質(zhì)點(diǎn)P剛開始振動時波源剛好位于波谷。

①質(zhì)點(diǎn)P在開始振動后的△t=2.5s內(nèi)通過的路程是多少?


②該簡諧橫波的最大波速是多少?

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