12.某些城市交通部門(mén)規(guī)定汽車(chē)在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過(guò)30km/h,一輛汽車(chē)在該路段緊急剎車(chē)時(shí),沿水平直線(xiàn)滑行一段距離后停止.交警測(cè)得車(chē)輪與地面摩擦痕跡長(zhǎng)10m,若車(chē)輪與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.72,取g=10m/s2
(1)請(qǐng)你判斷該汽車(chē)是否超速;
(2)設(shè)汽車(chē)剎車(chē)制動(dòng)力恒為f,駕駛員反應(yīng)時(shí)間為t,汽車(chē)的質(zhì)量為m,剎車(chē)前汽車(chē)行駛速度為v,試推導(dǎo)出駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車(chē)時(shí)滑行的距離s的表達(dá)式.

分析 (1)汽車(chē)剎車(chē)后,汽車(chē)受滑動(dòng)摩擦力而做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)位移速度公式求出初速度,即可判斷;
(2)剎車(chē)距離由兩部分組成,一是司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離s1,二是剎車(chē)后勻減速行駛的距離s2,兩段距離之和即為所求距離.

解答 解:(1)汽車(chē)剎車(chē)后受滑動(dòng)摩擦力而做勻減速運(yùn)動(dòng),可得汽車(chē)的加速度為:
  a=$\frac{μmg}{m}$=μg=7.2m/s2
由0-v02=-2ax可得:v0=12 m/s=43.2km/h>30km/h,可知此汽車(chē)超速.
(2)剎車(chē)距離由兩部分組成,一是司機(jī)在反應(yīng)時(shí)間t內(nèi)汽車(chē)行駛的距離s1,二是剎車(chē)后勻減速行駛的距離s2
由題得 s1=vt
剎車(chē)后過(guò)程,根據(jù)牛頓第二定律得:a′=$\frac{f}{m}$
則  s2=$\frac{{v}^{2}}{2a′}$=$\frac{m{v}^{2}}{2f}$
故駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車(chē)時(shí)滑行的距離s的表達(dá)式 s=s1+s2=vt+$\frac{m{v}^{2}}{2f}$
答:
(1)此汽車(chē)超速.
(2)駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車(chē)時(shí)滑行的距離s的表達(dá)式為 s=vt+$\frac{m{v}^{2}}{2f}$.

點(diǎn)評(píng) 本題是牛頓第二定律和勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)公式的綜合運(yùn)用,關(guān)鍵要理清汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況,要注意在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變,做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

9.(1)如圖所示為多用電表的示意圖,其中S、K、T為三個(gè)可調(diào)節(jié)的部件,現(xiàn)用此電表測(cè)量一阻值約為20~30Ω的定值電阻,完整的測(cè)量操作步驟如下:
①調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)部件,使電表指針停在電流的“0”刻度線(xiàn)位置;
②調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)部件K,使它的尖端指向電阻擋的“×1”位置;
③將紅、黑表筆分別插入“+”、“-”插孔,筆尖相互接觸,調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)部件,使電表指針指向電阻擋的“0”刻度線(xiàn)位置;
④將紅、黑表筆的筆尖分別接觸電阻的兩端,讀出電阻值;
(2)某同學(xué)用多用電表電阻檔的“×100”擋測(cè)量另一電阻的阻值時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)大.為了較準(zhǔn)確測(cè)定該電阻的阻值,應(yīng)把選擇開(kāi)關(guān)換到檔×10(選填“×10”或“×1K”),重新進(jìn)行歐姆調(diào)零后再測(cè)量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.架在A、B兩根晾衣桿之間的一定質(zhì)量的均勻鐵絲在夏、冬兩季由于熱脹冷縮的效應(yīng),鐵絲呈現(xiàn)如圖所示的兩種形狀.則鐵絲對(duì)晾衣桿的拉力(  )
A.夏季時(shí)的拉力較大B.冬季時(shí)的拉力較大
C.夏季和冬季時(shí)的拉力一樣大D.無(wú)法確定

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

7.內(nèi)壁光滑的導(dǎo)熱氣缸豎直放置,用質(zhì)量不計(jì)、橫截面積為2×10-4m2的活塞封閉了一定質(zhì)量的氣體.先在活塞上方緩緩倒上沙子,使封閉氣體的體積逐漸變?yōu)樵瓉?lái)的一半.接著邊在活塞上方緩緩倒上沙子邊對(duì)氣缸加熱,使活塞位置保持不變,直到氣體溫度達(dá)到177℃.(外界環(huán)境溫度為27℃,大氣壓強(qiáng)為1.0×105Pa,g=10m/s2).
(1)求加熱前倒入多少質(zhì)量的沙子?
(2)求整個(gè)過(guò)程總共倒入多少質(zhì)量的沙子?
(3)在p-T圖上畫(huà)出整個(gè)過(guò)程中氣缸內(nèi)氣體的狀態(tài)變化過(guò)程.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.如圖,在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中有一絕緣斜面,斜面上有一帶電金屬塊沿斜面滑下,已知在金屬塊滑下的過(guò)程中動(dòng)能增加了14J,金屬塊克服摩擦力做功10J,重力做功22J,則以下判斷正確的是(  )
A.金屬塊帶正電荷B.金屬塊克服電場(chǎng)力做功8J
C.金屬塊的電勢(shì)能減少2JD.金屬塊的機(jī)械能減少10J

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.某游樂(lè)場(chǎng)有一種滑草的娛樂(lè)活動(dòng),其原理如圖所示,人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下,滑到斜坡底部B點(diǎn)后沿水平滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來(lái),斜坡滑道與水平滑道間平滑連接,假設(shè)斜面AB的長(zhǎng)度L=100m,人和滑板的總質(zhì)量為m=60kg,滑板與滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均為0.5,斜坡傾角θ=37°,不計(jì)空氣阻力,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2,求:
(1)人和滑板滑到底端B時(shí)的速度大;
(2)為確保安全,BC的長(zhǎng)度至少多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體置于固定的、傾角為37°.的斜面底端.用平行于斜面的大小為20N的力F作用于物體,使物體由靜止開(kāi)始沿斜面向上做加速度為2m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),4s后撤去力F,物體滑到斜面頂端時(shí)速度剛好為零.求(cos 37°=0.8,sin 37°=0.6,g=10m/s2
(1)斜面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)斜面的長(zhǎng)度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖所示,在光滑水平面上的直線(xiàn)MN左側(cè)有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),右側(cè)是無(wú)磁場(chǎng)空間.將兩個(gè)大小相同的銅質(zhì)矩形閉合線(xiàn)框由圖示位置以同樣的速度v向右完全拉出勻強(qiáng)磁場(chǎng).已知制作這兩只線(xiàn)框的銅質(zhì)導(dǎo)線(xiàn)的橫截面積之比是1:2.則拉出過(guò)程中下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.所用拉力大小之比為2:1
B.通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)某一橫截面的電荷量之比是1:2
C.拉力做功之比是2:1
D.線(xiàn)框中產(chǎn)生的電熱之比為1:2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,一個(gè)電量為+Q的點(diǎn)電荷甲,固定在絕緣水平面上的O點(diǎn),另一個(gè)電量為-q、質(zhì)量為m的點(diǎn)電荷乙從A點(diǎn)以初速度v0.沿它們的連線(xiàn)向甲運(yùn)動(dòng),到B點(diǎn)時(shí)速度最小且為v.已知靜電力常量為k,點(diǎn)電荷乙與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,A、B間距離為L(zhǎng),則以下說(shuō)法不正確的是(  )
A.O、B間的距離為$\sqrt{\frac{kQq}{μmg}}$
B.從A到B的過(guò)程中,電場(chǎng)力對(duì)點(diǎn)電荷乙做的功為W=μmgL+$\frac{1}{2}$ mv02-$\frac{1}{2}$mv2
C.從A到B的過(guò)程中,電場(chǎng)力對(duì)點(diǎn)電荷乙做的功為W=μmgL+$\frac{1}{2}$mv2-$\frac{1}{2}$mv02
D.從A到B的過(guò)程中,兩電荷的電勢(shì)能一直減少

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