工廠中有一個(gè)組裝工件的裝置,由左側(cè)的水平轉(zhuǎn)臺(tái)(轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)軸位于M點(diǎn),旋轉(zhuǎn)方向如圖)和右側(cè)的水平傳送帶構(gòu)成,俯視圖如圖。需要組裝的工件由兩部分待組裝件構(gòu)成,一部分待組裝件由O處的機(jī)器臂(圖中未畫出)粘在轉(zhuǎn)臺(tái)上的A點(diǎn)或者B點(diǎn),然后隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起勻速旋轉(zhuǎn)到組裝點(diǎn)P,恰好能與傳送帶傳送過來的另一部分待組裝件組裝,組裝完成后,掉落到P點(diǎn)下方的海綿箱中。P點(diǎn)的每次組裝過程均耗時(shí)0.5s,組裝過程中轉(zhuǎn)臺(tái)不旋轉(zhuǎn),P點(diǎn)組裝的同時(shí),O處會(huì)粘上新的待組裝件,耗時(shí)也為0.5s,轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)0.5s可以旋轉(zhuǎn)半圈。右側(cè)的傳送帶始終勻速運(yùn)動(dòng),帶上的待組裝件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.15,傳送帶上的待組裝件由另一條機(jī)械臂(圖中未畫出)每隔3s放置一次,每次放置3個(gè),并且保證傳送帶的最左端(緊鄰P處)放置一個(gè),放置之后立即與轉(zhuǎn)臺(tái)上的待組裝件開始組裝,剛放在傳送帶上的待組裝件初速度都可以認(rèn)為是0。試分析:

(1)為保證傳送帶上的待組裝件在達(dá)到組裝點(diǎn)P點(diǎn)之前一直處于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的狀態(tài),則傳送帶的速度不能低于多少?
(2)在滿足上一問的情況下,八個(gè)小時(shí)內(nèi),該裝置可以組裝多少個(gè)工件?
(3)機(jī)械臂每次放在傳送帶上的三個(gè)待組裝件,剛放上傳送帶時(shí),相鄰的待組裝件的間距分別是多少?
(1)大于等于;(2)個(gè);(3)0.75m和2.25m

試題分析:(1)設(shè)到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的速度為,則    ①
      ②
        ③
由①、②、③可得      ④
(2)由題意可知,改組裝裝置3s組裝3個(gè)工作,即1個(gè)一秒,所以8小時(shí)可以組裝
個(gè)      ⑤
(3)由題意可知,中間代組裝件經(jīng)過1s的勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)P點(diǎn),
發(fā)生的位移      ⑥
由題意可知,中間代組裝件經(jīng)過2s的勻加速直線運(yùn)動(dòng)到達(dá)P點(diǎn),
發(fā)生的位移       ⑦
機(jī)械襞每次放在傳送帶上的三個(gè)待組裝件,剛放上傳送帶時(shí),
相鄰的待組裝件的間距離分別為0.75m和2.25m      ⑧
①、②、③、④、⑧各1分,⑥、⑦各2分,⑤4分共13分
練習(xí)冊系列答案
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(14分)在某一個(gè)探究實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)員將某物體以某一確定的初速率v0沿斜面向上推出(斜面足夠長且與水平方向的傾角θ可調(diào)節(jié)),設(shè)物體在斜面上能達(dá)到的最大位移為 sm,實(shí)驗(yàn)測得sm與斜面傾角θ的關(guān)系如右圖所示,g取10m/s2,求:物體的初速率v0 和物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)

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在光滑足夠長的斜面上,有一物體以10 m/s初速度沿斜面向上運(yùn)動(dòng),如果物體的加速度始終為5m/s2,方向沿斜面向下。那么經(jīng)過3 s時(shí)的速度大小和方向是:  (    )                        
A.25m/s,沿斜面向上
B.5m/s , 沿斜面向下
C.5m/s, 沿斜面向上
D.25m/s,沿斜面向下

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(12分)A、B兩列火車,在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10 m/s,B車在后,其速度vB=30 m/s,因大霧能見度低,B車在距A車x0=85 m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但B車要經(jīng)過180 m才能停止,問:B車剎車時(shí)A車仍按原速率行駛,兩車是否會(huì)相撞?若會(huì)相撞,將在B車剎車后何時(shí)相撞?若不會(huì)相撞,則兩車最近距離是多少?

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下列說法中錯(cuò)誤的是
A.勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度方向一定和初速度方向相同
B.勻減速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度一定是負(fù)值
C.在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中,加速度也有可能取負(fù)值
D.只有在規(guī)定了初速度方向?yàn)檎较虻那疤嵯,勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度才取正值

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(12分)質(zhì)量為3㎏的長木板A置于光滑的水平地面上,質(zhì)量為2㎏木塊B(可視為質(zhì)點(diǎn))置于木板A的左端,在水平向右的力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng),如圖甲所示。A、B運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化的圖象如圖乙所示。(g取10m/s2)求

(1)木板與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)。(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)。
(2)4s末A、B的速度。
(3)若6s末木板和木塊剛好分離,則木板的長度為多少?

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汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5 m/s2,那么開始剎車后2 s與開始剎車后6 s汽車通過的位移之比為(   )
A.1:1B.3:1 C.3:4 D.4:3

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一輛值勤的警車停在直公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí),決定去追趕,經(jīng)警車發(fā)動(dòng)起來,以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),試問:
(1)在警車追上貨車之前,兩車間的最大距離是多少?
(2)若警車能達(dá)到的最大速度是,達(dá)到最大速度后勻速運(yùn)動(dòng)。則警車發(fā)動(dòng)起來后至少要多長的時(shí)間才能追上違章的貨車?

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在光滑水平面上,有一個(gè)物體同時(shí)受到兩個(gè)水平力F1與F2的作用,在第1s內(nèi)物體保持靜止?fàn)顟B(tài)。若力F1、F2隨時(shí)間的變化如圖所示。則物體(   )
A.在第2s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng),加速度大小逐漸減小,速度逐漸增大
B.在第3s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng),加速度大小逐漸增大,速度逐漸增大
C.在第4s內(nèi)做加速運(yùn)動(dòng),加速度大小逐漸增大,速度逐漸增大
D.在第5s末加速度為零,運(yùn)動(dòng)方向與F1方向相反

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