【題目】如圖所示,q1、q2、q3分別表示在一條直線上的三個(gè)點(diǎn)電荷。已知q1與q2之間的距離為l1，q2與q3之間的距離為l2,且每個(gè)電荷都處于平衡狀態(tài)。若q2為正電荷，則q1為_______電荷，q3為_______電荷；q1、q2、q3三者電荷量大小之比是___________。

【答案】負(fù) 負(fù) 9:4:36

【解析】

三個(gè)點(diǎn)電荷均處于平衡狀態(tài)，則對(duì)每個(gè)點(diǎn)電荷來說，它一定受到兩個(gè)大小相等、方向相反的力的作用.

解:若設(shè)q1、q3均帶正電，則雖然q2可以平衡，但q1或q3所受的兩個(gè)庫侖力由于均為斥力故而方向相同，不能平衡.若設(shè)q1、q3均帶負(fù)電，則每個(gè)點(diǎn)電荷所受的兩個(gè)庫侖力均方向相反，可能平衡.因此，q1、q3均帶負(fù)電.也就是說，在這種情況下，q1、q3必須是同種電荷且跟q2是異種電荷.

q1受q2水平向右的庫侖引力作用和q3水平向左的庫侖斥力作用.

由庫侖定律和平衡條件有

同理，對(duì)q2有;對(duì)q3有

.

以上三式相比，得

q1:q2:q3=.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)

A. 初速度為5m/s B. 前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s

C. 任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 m D. 任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s

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【題目】一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，從t＝0時(shí)刻起運(yùn)動(dòng)過程的位移與時(shí)間的關(guān)系為x＝8t－2t2（各物理量單位均取國際單位制的單位），下列分析正確的是

A. 上述過程的加速度大小為8m／s2 B. 上述過程的加速度大小為2m／s2

C. 剎車3秒內(nèi)的平均速度大小為2m／s D. 剩車3秒內(nèi)的平均速度大小為m

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【題目】如圖所示,在電場(chǎng)強(qiáng)度 E ＝104 N/C 的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)中,有一根長 l ＝15 cm 的細(xì)線,一端固定在 O 點(diǎn)，另一端系一個(gè)質(zhì)量 m ＝3 g，電荷量 q ＝2×10-6 C 的帶正電小球,當(dāng)細(xì)線處于水 平位置時(shí)，小球從靜止開始釋放，(取重力加速值為 10 m/s2)。求：

(1)小球從 A 點(diǎn)到達(dá) B 點(diǎn)過程中重力做的功為多少？

(2)小球從 A 點(diǎn)到達(dá) B 點(diǎn)過程中電場(chǎng)力做的功為多少？

(3)小球到達(dá)最低點(diǎn) B 的速度是多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某興趣小組的同學(xué)自制了一架遙控飛行器，其質(zhì)量m＝2kg，若動(dòng)力系統(tǒng)提供的豎直向上的牽引力F恒定為30N．若某次試飛過程，飛行器從地面開始豎直上升，飛行t1＝6s時(shí)飛行器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去牽引カ，前6s內(nèi)飛行器的v-t圖象如圖所示。若設(shè)飛行器飛行時(shí)所受阻力的大小不變，重力加速度g＝10m／s2，求

(1)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小

(2)此次試飛飛行器所能達(dá)到的最大高度H；

(3)此次飛行器從靜止起飛開始到落回地面的總時(shí)間（結(jié)果也可帶根號(hào)）

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的裝置測(cè)量重力加速度g，所用交流電的頻率為50 Hz.在所選紙帶上取某點(diǎn)為0計(jì)數(shù)點(diǎn)，然后每3個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，所有測(cè)量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號(hào)如圖乙所示．

該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(T為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔)．

法一　由， ，…， ，取平均值；

法二　由， ， ，取平均值.

從數(shù)據(jù)處理方法看，在x1、x2、x3、x4、x5和x6中，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果起作用的，方法一中有___________；

方法二中有______________________________________________________________；

因此，選擇方法________(選填“一”或“二”)更合理，這樣可以減少實(shí)驗(yàn)的________(選填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差．本實(shí)驗(yàn)誤差的主要來源有______________________________________(試舉出兩條)．

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【題目】如圖所示，汽車通過輕質(zhì)光滑的定滑輪，將一個(gè)質(zhì)量為 m 的物體從井中拉出，繩與汽車連接點(diǎn)距滑輪頂 點(diǎn)高 h，開始時(shí)物體靜止,滑輪兩側(cè)的繩都豎直繃緊，汽車以 v 向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到跟汽車連接的細(xì)繩與水平夾角為 30°，則

A. 從開始到繩與水平夾角為 30°時(shí)，拉力對(duì)物體做功 mgh

B. 從幵始到繩與水平夾角為 30°時(shí)，拉力對(duì)物體做功 mgh mv2

C. 在繩與水平夾角為 30°時(shí)，拉力對(duì)物體做功功率為 mgv

D. 在繩與水平夾角為 30°時(shí)，拉力對(duì)物體做功功率大于 mgv

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【題目】衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入預(yù)定軌道往往需要進(jìn)行多次軌道調(diào)整.如圖所示，某次發(fā)射任務(wù)中先將衛(wèi)星送至近地軌道，然后再控制衛(wèi)星進(jìn)入橢圓軌道．圖中O點(diǎn)為地心，A點(diǎn)是近地軌道和橢圓軌道的交點(diǎn)，遠(yuǎn)地點(diǎn)B離地面高度為6R(R為地球半徑)．設(shè)衛(wèi)星在近地軌道運(yùn)動(dòng)的周期為T，下列對(duì)衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)動(dòng)的分析，其中正確的是

A. 控制衛(wèi)星從圖中低軌道進(jìn)入橢圓軌道需要使衛(wèi)星減速

B. 衛(wèi)星通過A點(diǎn)時(shí)的速度是通過B點(diǎn)時(shí)速度的6倍

C. 衛(wèi)星通過A點(diǎn)時(shí)的加速度是通過B點(diǎn)時(shí)加速度的6倍

D. 衛(wèi)星從A點(diǎn)經(jīng)4T的時(shí)間剛好能到達(dá)B點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，將小球從地面以初速度豎直上拋的同時(shí)，將另一相同質(zhì)量的小球從距地面處由靜止釋放，兩球恰在處相遇（不計(jì)空氣阻力）。則

A. 兩球同時(shí)落地

B. 相遇時(shí)兩球速度大小相等

C. 從開始運(yùn)動(dòng)到相遇，球動(dòng)能的減少量等于球動(dòng)能的增加量

D. 相遇后的任意時(shí)刻，重力對(duì)球做功功率和對(duì)球做功功率相等

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