關(guān)于牛頓第一定律,下列說法中正確的是( )
A.牛頓第一定律是在伽利略“理想實(shí)驗(yàn)”的基礎(chǔ)上總結(jié)出來的 |
B.不受力作用的物體是不存在的,故牛頓第一定律的建立毫無意義 |
C.牛頓第一定律表明,物體只有在不受外力作用時(shí)才具有慣性 |
D.牛頓第一定律表明,物體只有在靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性 |
A
解析試題分析:牛頓第一定律是牛頓在伽利略等前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)邏輯推理得出的,是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),但又不是完全通過實(shí)驗(yàn)得出,故A正確;雖然在地球上不受力作用的物體是不存在的,但牛頓第一定律給出了物體不受力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,是牛頓第二定律的基礎(chǔ),也為科學(xué)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),故B錯(cuò)誤;牛頓第一定律表明物體具有保持原來速度不變的性質(zhì),即慣性,慣性的大小與物體的受力情況和運(yùn)動(dòng)情況均無關(guān),故C錯(cuò)誤,D也錯(cuò)誤;故選A
考點(diǎn):考查牛頓第一定律
點(diǎn)評(píng):本題難度較小,牛頓第一定律給出了物體不受力作用時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,同時(shí)也說明了力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,而不是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;牛頓第一定律是牛頓在前人實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)邏輯推理得出的,是以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ),但又不是完全通過實(shí)驗(yàn)得出
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
關(guān)于慣性,下列說法正確的是( )
A.用相同的水平力分別推放在地面上的兩個(gè)材料不同的物體,則難以推動(dòng)的物體慣性大 |
B.同一物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性大于靜止時(shí)的慣性 |
C.“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在地球上的慣性與它繞月球飛行時(shí)的慣性相同(燃料消耗忽略不計(jì)) |
D.由于慣性,當(dāng)汽車突然剎車時(shí),乘客會(huì)向車尾傾倒 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
BC是半徑為R的豎直面內(nèi)的光滑圓弧軌道,軌道末端C在圓心O的正下方,∠BOC=60°,將質(zhì)量為m的小球,從與O等高的A點(diǎn)水平拋出,小球恰好從B點(diǎn)滑入圓軌道,則小球在C點(diǎn)對(duì)軌道的壓力為:( )
A. | B. |
C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
行駛的汽車在剎車后能靜止,這是因?yàn)椋?nbsp; )
A.汽車的慣性消失了 |
B.汽車的慣性小于汽車的阻力 |
C.汽車受到平衡力的作用而靜止 |
D.阻力的作用改變了汽車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
下列對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律認(rèn)識(shí)正確的是
A.牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性 |
B.速度大的物體慣性大,速度小的物體慣性小 |
C.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 |
D.做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn),若將所有外力都撤去,則該質(zhì)點(diǎn)仍可能做曲線運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖,兩根相同的輕質(zhì)彈簧,沿足夠長(zhǎng)的光滑斜面放置,下端固定在斜面底部擋板上,斜面固定不動(dòng)。質(zhì)量不同、形狀相同的兩物塊分別置于兩彈簧上端,F(xiàn)用外力作用在物塊上,使兩彈簧具有相同的壓縮量,若撤去外力后,兩物塊由靜止沿斜面向上彈出并離開彈簧(但未飛離斜面),則從撤去外力到物塊速度第一次減為零的過程中,兩物塊( )
A.最大加速度可能相同 | B.最大速度一定不同 |
C.重力勢(shì)能的變化量不同 | D.上升的最大高度不同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,具有一定初速度v的物塊,在沿傾角為30°的粗糙斜面向上運(yùn)動(dòng)的過程中,受一個(gè)恒定的沿斜面向上的拉力F作用,這時(shí)物塊的加速度大小為5 m/s2,方向沿斜面向下,g取10 m/s2,那么在物塊向上運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是( )
A.物塊的機(jī)械能一定增加 |
B.物塊的機(jī)械能一定減少 |
C.物塊的機(jī)械能不變 |
D.物塊的機(jī)械能可能增加,也可能減少 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
2011年9月29日晚21時(shí)16分,我國(guó)將首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”發(fā)射升空,它將在兩年內(nèi)分別與“神舟八號(hào)”“神舟九號(hào)”“神舟十號(hào)”飛船對(duì)接,從而建立我國(guó)第一個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”對(duì)接前按如圖所示的軌道示意圖運(yùn)行,下列說法中正確的是( )
A.“神舟八號(hào)”的加速度比“天宮一號(hào)”小 | B.“神舟八號(hào)”運(yùn)行的速率比“天宮一號(hào)”小 |
C.“神舟八號(hào)”運(yùn)行的周期比“天宮一號(hào)”長(zhǎng) | D.“神舟八號(hào)”運(yùn)行的角速度比“天宮一號(hào)”大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,在光滑水平地面上,水平外力F拉動(dòng)小車和木塊一起做無相對(duì)滑動(dòng)的加速運(yùn)動(dòng).小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,加速度大小為a,木塊和小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則在這個(gè)過程中,木塊受到的摩擦力大小是( 。
A.μmg | B. | C.μ(M+m)g | D.ma |
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