在做”研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)得到一條用電火花計(jì)時(shí)器打下的紙帶如圖甲所示，并在其上取了A、B、C、D、E、F、G 7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)圖中沒(méi)有畫(huà)出，交流電源頻率為50 Hz．他經(jīng)過(guò)測(cè)量并計(jì)算得到電火花計(jì)時(shí)器在打B、C、D、E、F各點(diǎn)時(shí)物體的瞬時(shí)速度如下表：

對(duì)應(yīng)點(diǎn)
 

B
 

C
 

D
 

E
 

F
 

速度（m·s－1）
 

0．141
 

0．185
 

0．220
 

0．254
 

0．301
 

（1）設(shè)電火花計(jì)時(shí)器的周期為T(mén)，計(jì)算vF的公式為vF＝________；

（2）根據(jù)（1）中得到的數(shù)據(jù)，以A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻為t＝0，試在圖乙所示坐標(biāo)系中合理地選擇標(biāo)度，作出v－t圖象．

（3）利用該圖象求得物體的加速度a＝_ m/s2；A點(diǎn)速度vA=_ _m/s．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

練習(xí)冊(cè)系列答案
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一個(gè)質(zhì)量為m的物體以a=2g的加速度豎直向上加速運(yùn)動(dòng)，則在此物體上升h的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是

A．物體的重力勢(shì)能增加了2mgh

B．物體的動(dòng)能增加了2mgh

C．物體的機(jī)械能保持不變

D．物體的機(jī)械能增加了3mgh

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如圖所示，在暴雨前，有一帶電云團(tuán)，（可近似可作帶電絕緣球）正慢慢靠近地面。某野外地面附近有一質(zhì)量較小的帶電體被吸上天空，帶電體在上升過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是

A. 帶電體所經(jīng)過(guò)的不同位置的電勢(shì)一定越來(lái)越高

B. 帶電體的電勢(shì)能一定越來(lái)越大

C. 帶電體所經(jīng)歷的不同位置的電場(chǎng)強(qiáng)度一定越來(lái)越大

D. 帶電體的加速度一定越來(lái)越大

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江蘇省高一10月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示, 圖中每一個(gè)圖都有兩條圖線, 分別表示一種直線運(yùn)動(dòng)過(guò)程的加速度和速度隨時(shí)間變化的圖象,正確的是（ ）

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江蘇省高一10月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

在描述物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí)，以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（ ）

A．在研究“嫦娥”二號(hào)飛船調(diào)整飛行姿態(tài)時(shí)，飛船可視為質(zhì)點(diǎn)

B．計(jì)算火車(chē)從北京開(kāi)往上海的所用時(shí)間時(shí)，火車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)

C．觀察＂遼寧艦＂航空母艦上的＂殲15＂戰(zhàn)斗機(jī)起飛時(shí)，可以把航空母艦看做質(zhì)點(diǎn)

D．研究自行車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐?chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，所以無(wú)論什么情況下，自行車(chē)都不能看成質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江蘇省高一10月階段測(cè)試物理卷（解析版） 題型：選擇題

以v0=12m/s的速度勻速行駛的汽車(chē)，突然剎車(chē)，剎車(chē)過(guò)程中汽車(chē)以大小為6m/s2的加速度繼續(xù)前進(jìn)直至停下來(lái)，則剎車(chē)后 （ ）

A. 3s內(nèi)的位移是12m

B. 3s內(nèi)的位移是9m

C. 3s末速度的大小是0

D. 3s末速度的大小是6m/s

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科目：高中物理 來(lái)源：2016-2017學(xué)年江蘇省高一10月階段測(cè)試物理卷（解析版） 題型：選擇題

下列幾組物理量中，全部為矢量的一組是（ ）

A．時(shí)間、位移、速度

B．速度、速度變化量、加速度

C．路程、時(shí)間、速率

D．速度、速率、加速度

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如圖所示，一物塊從一光滑且足夠長(zhǎng)的固定斜面頂端O點(diǎn)無(wú)初速釋放后，先后通過(guò)P、Q、N三點(diǎn)，已知物塊從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)與從Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)所用的時(shí)間相等，且PQ長(zhǎng)度為3m，QN長(zhǎng)度為4m，則由上述數(shù)據(jù)可以求出OP的長(zhǎng)度為

A．2m B．m C．m D．3m

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某汽車(chē)訓(xùn)練場(chǎng)地有如圖所示的設(shè)計(jì)，在平直的道路上，依次有編號(hào)為A．B．C．D．E的五根標(biāo)志桿，相鄰桿之間的距離。一次訓(xùn)練中，學(xué)員駕駛汽車(chē)以的速度勻速向標(biāo)志桿駛來(lái)，教練與學(xué)員坐在同排觀察并記錄時(shí)間。當(dāng)教練經(jīng)過(guò)O點(diǎn)時(shí)向?qū)W員發(fā)出指令“立即剎車(chē)”，同時(shí)用秒表開(kāi)始計(jì)時(shí)，學(xué)員需要經(jīng)歷的反應(yīng)時(shí)間才開(kāi)始剎車(chē)，剎車(chē)后汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，停在D標(biāo)桿附近。教練記錄自己經(jīng)過(guò)B．C桿時(shí)秒表的讀數(shù)分別為，，已知。

求：（1）汽車(chē)經(jīng)過(guò)B．C桿間的平均速度是多少；

（2）學(xué)員的反應(yīng)時(shí)間和剎車(chē)后汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小；

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