【題目】試驗中測量小燈泡伏安特性曲線和測量金屬絲電阻率中,均要用到滑動變阻器。測量小燈泡的伏安特性曲線中滑動變阻器應(yīng)采用______(選填“限流式”或“分壓式”)接法,測量金屬絲的電阻率時,一般選用滑動變阻器的______(選填“限流式”或“分壓式”)接法。
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【題目】一足球運動員開出角球,球的初速度是20m/s,初速度方向跟水平面的夾角是37°,斜向上.如果球在飛行過程中,沒有被任何一名隊員碰到,空氣阻力不計,g取10m/s2 , cos37°=0.8 , sin37°=0.6 . 求:
(1)落點與開出點之間的距離
(2)球在運動過程中,離地面的最大高度
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【題目】如圖所示,足夠長的光滑絕緣水平臺左端固定一被壓縮的絕緣輕質(zhì)彈簧,一個質(zhì)量m=0.04kg、電量的可視為質(zhì)點的帶電小球與彈簧接觸但不栓接。某一瞬間釋放彈簧彈出小球,小球從水平臺右端A點飛出,恰好能無碰撞地落到粗糙傾斜軌道的最高B點,并沿軌道滑下。已知AB的豎直高度h=0.45m,傾斜軌道與水平方向夾角為、傾斜軌道長為L=2.0m,帶電小球與傾斜軌道的動摩擦因數(shù)。傾斜軌道通過光滑水平軌道CD與光滑豎直圓軌道相連,在C點沒有能量損失,所有軌道都絕緣,運動過程小球的電量保持不變。只有過山車模型的豎直圓軌道處在范圍足夠大豎直向下的勻強電場中,場強。(cos37°=0.8,sin37°=0.6,取g=10m/s2)求:
(1)被釋放前彈簧的彈性勢能
(2)要使小球不離開軌道(水平軌道足夠長),豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件?
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【題目】如圖所示,一個質(zhì)量為1kg與豎直墻壁接觸的物體在水平推力F=20N作用下,保持靜止,物體與墻壁間的動摩擦因數(shù)為0.6,則墻壁對物體的支持力為N,物體所受的摩擦力為N.物體重力的反作用力的受力物體是 .
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【題目】微型吸塵器的直流電動機內(nèi)阻一定,把它接入電壓為的電路時,電動機不轉(zhuǎn),測得此時流過電動機的電流是;若把電動機接入電壓為的電路中,電動機正常工作,工作電流是,求:
(1)電動機線圈的電阻R.
(2)電動機正常工作時的輸出功率及吸塵器的效率.
(3)如果電動機正常工作時,轉(zhuǎn)子突然被卡住,電動機此時的發(fā)熱功率(設(shè)此時線圈未被燒壞).
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【題目】有一個額定電壓為2.8V,功率約為0.8W的小燈泡,現(xiàn)要用伏安法描繪這個燈泡的IU圖線,有下列器材供選用:
A.電壓表(0~3V,內(nèi)阻6kΩ)
B.電壓表(0~15V,內(nèi)阻30kΩ)
C.電流表(0~3A,內(nèi)阻0.1Ω)
D.電流表(0~0.6A,內(nèi)阻0.5Ω)
E.滑動變阻器(10Ω,5A)
F.滑動變阻器(200Ω,0.5A)
G.蓄電池(電動勢6V,內(nèi)阻不計)
(1)用如實圖所示的電路進行測量,電壓表應(yīng)選用 ,電流表應(yīng)選用 .滑動變阻器應(yīng)選用 .(用序號字母表示)
(2)通過實驗測得此燈泡的伏安特性曲線如實圖所示.由圖線可求得此燈泡在正常工作時的電阻為 Ω.
(3)若將此燈泡與電動勢6V、內(nèi)阻不計的電源相連,要使燈泡正常發(fā)光,需串聯(lián)一個阻值為 Ω的電阻.(以上計算結(jié)果都保留二位有效數(shù)字)
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【題目】如圖甲所示,物體受到水平推力F的作用,在粗糙水平面上做直線運動。通過力傳感器和速度傳感器監(jiān)測到推力F和物體速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示。重力加速度g=10 m/s2。則( )
A. 物體的質(zhì)量m=0.5 kg
B. 物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ=0.2
C. 第2 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功W=2 J
D. 前2 s內(nèi)推力F做功的平均功率=1.5W
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【題目】如圖所示,矩形線圈面積為S,匝數(shù)為N,線圈總電阻為r,在磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場中繞OO′軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,外電路電阻為R,當(dāng)線圈由圖示位置轉(zhuǎn)過90°的過程中,下列判斷不正確的是( 。
A. 電壓表的讀數(shù)為
B. 通過電阻R的電荷量為
C. 電阻R所產(chǎn)生的焦耳熱為
D. 當(dāng)線圈由圖示位置轉(zhuǎn)過30°時的電流為
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【題目】2012年6月18日,“神舟九號”與“天宮一號”完美“牽手”,成功實現(xiàn)自動交會對接(如圖)。交會對接飛行過程分為遠距離導(dǎo)引段、自主控制段、對接段、組合體飛行段和分離撤離段。則下列說法正確的是 ( )
A. 對接前,“神舟九號”欲追上“天宮一號”,必須在同一軌道上點火加速
B. 對接時,“神舟九號”與“天宮一號”所受萬有引力的大小一定相等
C. 在組合體飛行段,“神舟九號”與“天宮一號”繞地球作勻速圓周運動的速度大于7.9km/s
D. 分離后,“神舟九號”變軌降低至飛行軌道運行時,其動能比在交會對接軌道時大
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