1.關(guān)于物理學(xué)家和他們的發(fā)現(xiàn),下列說法正確的是( 。
A.萬有引力常數(shù)是由卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)定的
B.伽利略是地心說的代表人物
C.第谷通過自己的觀測(cè),發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)行的軌道是橢圓
D.牛頓利用萬有引力定律測(cè)出了任意兩個(gè)物體之間的萬有引力的具體數(shù)值

分析 本題是物理學(xué)史問題,根據(jù)著名物理學(xué)家的物理學(xué)貢獻(xiàn)即可解答.

解答 解:A、物理學(xué)家卡文迪許利用卡文迪許扭秤首先較準(zhǔn)確的測(cè)定了萬有引力常量,故A正確;
B、伽利略是日心說的代表人物,故B錯(cuò)誤;
C、天文學(xué)家開普勒對(duì)第谷觀測(cè)的行星數(shù)據(jù)進(jìn)行多年研究總結(jié),發(fā)現(xiàn)行星運(yùn)行的軌道是橢圓,故C錯(cuò)誤;
D、牛頓得出了萬有引力定律,但沒有測(cè)量出萬有引力常量,不能計(jì)算出任意兩個(gè)物體之間的萬有引力的具體數(shù)值,故D錯(cuò)誤;
故選:A

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶,注意積累,不能張冠李戴.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.氣墊導(dǎo)軌是一種實(shí)驗(yàn)輔助儀器,利用它可以非常精確地完成多個(gè)高中物理實(shí)驗(yàn),滑塊在導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí),可認(rèn)為不受摩擦阻力,現(xiàn)利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1.
(1)對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行調(diào)節(jié)平衡,使氣墊導(dǎo)軌和光電門都正常工作,在導(dǎo)軌上只放置滑塊1.調(diào)整調(diào)節(jié)旋鈕,輕推滑塊,觀察滑塊通過兩光電門的時(shí)間,當(dāng)滑塊經(jīng)過光電門1的時(shí)間大于經(jīng)過光電門2的時(shí)間,則表明導(dǎo)軌不水平,為了調(diào)整為水平,下列操作正確的是B.
A.調(diào)節(jié)左邊旋鈕升高氣墊導(dǎo)軌的左端
B.調(diào)節(jié)右邊旋鈕升高氣墊導(dǎo)軌的右端
C.增加遮光條的寬度
D.適當(dāng)?shù)販p小滑炔的質(zhì)量
(2)利用頻閃照相和氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的小變量”的實(shí)驗(yàn),步驟如下:
①用天平測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量分別為200g和300g;
?安裝好氣墊導(dǎo)軌,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕,使導(dǎo)軌水平;
③向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣;
④把A、B兩滑塊放到導(dǎo)軌上,并給他們個(gè)初速度,同時(shí)開始閃光照相,閃光的時(shí)間間隔設(shè)定為△t=0.2s,照片如圖所示:
結(jié)合實(shí)驗(yàn)過程和圖象分析知:該圖象是閃光4次攝得的照片,在這4次閃光的瞬間,A、B兩滑塊均在0-80cm刻度范圍內(nèi);第一次閃光時(shí),滑塊A恰好通過x=55cm,滑塊B恰好通過 x=70cm處;碰撞后有一個(gè)物體處于靜止?fàn)顟B(tài).設(shè)向右為正方向,試分析:滑塊碰撞時(shí)間發(fā)生在第一次閃光后0.1s,碰撞前兩滑塊的質(zhì)量與速度乘積之和是-0.2 kg•m/s,碰撞后兩滑塊的質(zhì)量與速度乘積之和是-0.2 kg•m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

12.如圖所示,固定于水平桌面上足夠長(zhǎng)的兩平行光滑導(dǎo)軌PQ、MN,其電阻不計(jì),間距d=0.5m,P、M之間接有一只理想電壓表,整個(gè)裝置處于豎直向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度B0=2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,兩金屬棒L1、L2平行地?cái)R在導(dǎo)軌上,其電阻均為r1=1Ω和r2=1Ω,質(zhì)量分別為M1=1kg和M2=0.5kg.固定棒L1,使L2在水平恒力F=4N的作用下,由靜止開始運(yùn)動(dòng).試求:
(1)當(dāng)電壓表讀數(shù)為U=2V時(shí),棒L2的加速度為多大;
(2)棒L2能達(dá)到的最大速度vm的大。
(3)棒L2達(dá)到最大速度后繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)1.5m,求在這一過程中棒L1中產(chǎn)生的熱量.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

9.如圖所示,這是某種正弦式交變電壓的波形圖,由圖可求:
(1)該電壓的頻率
(2)該電壓的有效值      
(3)該電壓的表達(dá)式.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.如圖所示,匝數(shù)為N的矩形框置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向水平向右,矩形框的ab、bc邊長(zhǎng)分別為2L和L,矩形框總電阻為r,通過電刷連接阻值為R的電阻,矩形框繞垂直于磁場(chǎng)的軸OO′以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng),t=0時(shí)刻經(jīng)過圖示位置.求:
(1)當(dāng)t=0時(shí)理想電壓表的示數(shù)及電阻R兩端瞬時(shí)電壓;
(2)在t=0至t=$\frac{π}{2ω}$過程中,通過電阻R的電荷量q;
(3)在t=0至t=$\frac{π}{ω}$過程中,電阻R的焦耳熱Q.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.?dāng)[式列車是集電腦、自動(dòng)控制等高新技術(shù)于一體的新型高速列車,當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時(shí),在電腦控制下,車廂會(huì)自動(dòng)傾斜,產(chǎn)生轉(zhuǎn)彎需要的向心力;行走在直線上時(shí),車廂又恢復(fù)原狀.靠擺式車體的先進(jìn)性無需對(duì)線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造,就可以實(shí)現(xiàn)高速行車.假設(shè)有一擺式超高速列車在水平面內(nèi)行駛,以216km/h的速度拐彎,拐彎半徑為 2km,為了避免車廂內(nèi)的物件、行李側(cè)滑和站著的乘客失去平衡而跌倒,在拐彎過程中車廂自動(dòng)傾斜,車廂底部與水平面的傾角θ的正切tanθ約為(  )
A.0.18B.0.15C.0.09D.0.36

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.一交流電壓隨時(shí)間變化的函數(shù)為u=220$\sqrt{2}$sin100πtV,對(duì)于這個(gè)交變電流的說法錯(cuò)誤的是( 。
A.此交變電流的頻率為100Hz,周期為0.01s
B.此交變電流電的有壓效值為220V
C.耐壓為220V的電容器能夠在該交變電路中使用
D.對(duì)R=5Ω的電阻供電,5s內(nèi)的發(fā)熱量為48400J

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.一個(gè)物體以水平初速度v0拋出,空氣阻力不計(jì).則關(guān)于該物體在空中任-位置的速度二次方v2隨時(shí)間二次方t2的變化圖象,下列選項(xiàng)中正確的是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.曹沖稱象故事講的是曹沖把象牽到船上,等船身穩(wěn)定了,在船舷上齊水面的地方刻了一條線,把象牽到岸上來后再把一塊一塊的石頭裝上船,等船身沉到和之前刻的那條線平齊后,石頭總的重量等于大象的重量.下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與曹沖稱象的方法相同的是(  )
A.研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系B.建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念
C.建立“電場(chǎng)強(qiáng)度”的概念D.建立“合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)”的概率

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