20.利用下圖裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn),

(1)以下說法正確的是BC.
A.用此裝置做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),必須平衡小車和滑軌間的摩擦力
B.用此裝置做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí),必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與滑軌平行
C.用此裝置做“探究加速度a與力F的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),在每次改變砝碼及砝碼盤總質(zhì)量之后,需要重新平衡摩擦力
D.用此裝置做“探究加速度a與力F的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小桶和桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
(2)本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,如圖所示為實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器,其中甲裝置用的電源是A.
A.交流220V   B.直流220V    C.交流4-6V   D.直流4-6V

(3)在利用此裝置做“探究加速度a與力F的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分如圖所示.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電上,則此次實(shí)驗(yàn)的紙帶中,F(xiàn)點(diǎn)在刻度尺的對(duì)應(yīng)度數(shù)為4.00cm;小車的加速度大小為1.4m/s2
 

分析 根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理和操作的注意事項(xiàng)確定正確的選項(xiàng).
電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V的交流電源,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用4-6V的交流電源.
根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出小車的加速度.

解答 解:(1)A、用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),不需要平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤.
B、用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與滑軌平行,故B正確.
C、用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),改變砝碼和砝碼盤的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力,故C錯(cuò)誤.
D、為了使砝碼和小盤的總重力表示拉力,實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)使小盤和盤內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故D正確.
故選:BD.
(2)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是220V的交流電源,故選:A.
(3)由刻度尺可讀出F點(diǎn)的位置為4.00cm;
紙帶數(shù)據(jù)一共6段,由逐差法可得,
則加速度為:a=$\frac{{x}_{DH}-{x}_{AD}}{9{T}^{2}}$=$\frac{0.005}{0.0{6}^{2}}$≈1.4m/s2
故答案為:(1)BD,(2)A,(3)4.00,1.4.

點(diǎn)評(píng) 解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),尤其是理解平衡摩擦力的操作和要求的含義.要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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B.金屬環(huán)在下落過程動(dòng)能的增加量小于其重力勢(shì)能的減少量
C.金屬環(huán)的機(jī)械能先減小后增大
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B.2s-4s內(nèi)與4s-5s內(nèi)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流方向方向相反
C.2s-5s內(nèi)線圈中電流方向始終不變,大小一直等于5A
D.5s-10s內(nèi)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流大小為1A,與0-2s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流方向相反

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A.要平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)不需要平衡摩擦力
C.砝碼和盤的重力要遠(yuǎn)小于小車的總重力
D.砝碼和盤的重力要和小車的總重力相等

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