【題目】如圖所示,有一個磁感應強度大小為B、方向垂直紙面向里的足夠大的勻強磁場,在磁場中的O點有一個粒子源,能在紙面內(nèi)向各個方向連續(xù)不斷地均勻發(fā)射速率為v、比荷為k的帶正電粒子,PQ是垂直紙面放置、厚度不計的擋板,擋板的P端與O點的連線與擋板垂直.帶電粒子的重力以及粒子間的相互作用力忽略不計.
(1)為了使帶電粒子不打在擋板上,粒子源到擋板的距離d應滿足什么條件?
(2)若粒子源到擋板的距離,且己知沿某一方向射出的粒子恰好經(jīng)過擋板的P點后最終又打在擋板上,求這個粒子從O點射出時的速度方向;
(3)若粒子源到擋板的距離,粒子打到擋板左、右表面上的長度之比是多少?
【答案】(1)(2)30°(3)
【解析】(1)設帶電粒子的質(zhì)量為m,電荷量為q,在磁場中運動的軌道半徑為r,
則由洛倫茲力充當向心力得: ①
由題意得 ②
由題意分析可知,為了使帶電粒子不打在擋板上,d應滿足:d>2r ③
由①②③解得
(2)如圖所示,設粒子速度方向與OP連線的夾角為θ時,粒子恰好經(jīng)過擋板的P點后最終又打在擋板右表面的N點.由圖形的幾何關系可知:△OPN為直角三角形,ON為粒子圓周運動的直徑
由于和①②可得⑤
由幾何關系可得θ=30° ⑥
(3)粒子打到擋板左、右表面的示意圖如圖所示.由圖可知,粒子打到擋板左表面的長度為
粒子打到擋板右表面的長度為
粒子打到擋板左、右表面上的長度之比為
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【題目】電動汽車是以車載電源為動力,開啟了“綠色出行”的新模式。某電動汽車電源電動勢為400V,內(nèi)阻為0.5Ω,充滿電時儲存的可用電能為64kW·h,汽車運行時電源的放電電流為100A,熄火后電源的放電電流為100mA.下列說法正確的是 ( )
A. 汽車運行時,電源持續(xù)放電的時間可超過1 h
B. 汽車熄火后,電源持續(xù)放電的時間可超過60天
C. 汽車運行時電源的輸出功率為35 kW
D. 汽車運行時電源的效率為95%
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【題目】質(zhì)量為的小球在桌面上方離桌面高處由靜止自由下落至水平地面,已知桌面離地面的高度為,重力加速度為,下列說法正確的是( )
A. 小球運動至桌面高度處的重力勢能一定為
B. 小球從靜止下落至桌面高度處過程中,重力勢能增加了
C. 小球從靜止下落至水平地面過程中,重力勢能可能不變
D. 小球從桌面高度處下落至水平地面過程中,重力做功為
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【題目】小明同學在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”實驗中,為了更準確地選取電壓表和電流表的合適量程,決定先用多用電表測量小燈泡的阻值。
(1)在使用前發(fā)現(xiàn)電表指針位置如下圖甲所示,該同學應該調(diào)節(jié)旋鈕________(選“①”或者“②”)。
(2)小明使用多用電表歐姆擋的“×10”擋測量小燈泡電阻阻值,讀數(shù)如圖乙所示,為了更準確地進行測量,小明應該旋轉(zhuǎn)開關至歐姆擋__________(填“×100”或“×1”)擋,兩表筆短接并調(diào)節(jié)旋鈕__________(選“①”或者“②”),達到實驗要求后,測量小燈泡的阻值。
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【題目】如圖所示的電路中,電源電動勢為E,內(nèi)阻為r,開關S閉合后,平行板電容器中的帶電液滴M處于靜止狀態(tài),電流表和電壓表均為理想電表,則( )
A. 帶電液滴M一定帶正電
B. R4的滑片向上端移動時,電流表示數(shù)減小,電壓表示數(shù)增大
C. 若僅將電容器下極板稍微向上平移,帶電液滴M將向上極板運動
D. 若將開關S斷開,帶電液滴M將向下極板運動
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【題目】如圖所示,斜面1、曲面2和斜面3的頂端高度相同,底端位于同一水平面上,斜面1與曲面2的水平底邊長度相同。一物體與三個面間的動摩擦因數(shù)相同,當它由靜止開始分別沿三個面從頂端下滑到底端的過程中,若損失的機械能分別為△E1、△E2、△E3,到達底端的速度分別為v1、v2、v3,則下列判斷正確的是
A. △E1=△E2>△E3
B. △E2>△E1>△E3
C. v1=v2<v3
D. v2< v1<v3
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【題目】如圖所示,三根輕繩匯交于結(jié)點B,其中水平繩和傾斜繩的另一端固定于墻上,豎直繩的另一端系著重物P,現(xiàn)用水平向右的力緩緩拉起重物P的過程中,繩AB所受拉力
A. 變大
B. 不變
C. 變小
D. 先變小再變大
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【題目】某同學為探究“合力做功與物體動能改變的關系”,設計了如下實驗,他的操作步驟是:
①按圖擺好實驗裝置,其中小車質(zhì)量M=0.20 kg,鉤碼總質(zhì)量m=0.05 kg。
②釋放小車,然后接通打點計時器的電源(電源頻率為f=50 Hz),打出一條紙帶。
(1)他在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條,如圖所示。
把打下的第一點記作0,然后依次取若干個計數(shù)點,相鄰計數(shù)點間還有4個點未畫出,用厘米刻度尺測得各計數(shù)點到0點距離分別為d1=0.0041 m,d2=0.055 m,d3=0.167 m,d4=0.256 m,d5=0.360 m,d6=0.480 m…,他把鉤碼重力(當?shù)刂亓铀俣?/span>g=9.8 m/s2)作為小車所受合力算出打下0點到打下第5點合力做功W=________________J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),把打下第5點時小車動能作為小車動能的改變量,算得Ek=________________J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(2)此次實驗探究的結(jié)果,他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”,且誤差很大。通過反思,他認為產(chǎn)生誤差的原因如下,其中正確的是________________。
A.鉤碼質(zhì)量太大,使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多
B.沒有平衡摩擦力,使得合力對物體做功的測量值比真實值偏大太多
C.釋放小車和接通電源的次序有誤,使得動能增量的測量值比真實值偏小
D.沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因
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【題目】如圖所示,放于豎直面內(nèi)的光滑金屬細圓環(huán)半徑為R,質(zhì)量為m的帶孔小球穿于環(huán)上,同時有一長為R的細繩一端系于球上,另一端系于圓環(huán)最低點,繩能承受的最大拉力為2mg。重力加速度的大小為g,當圓環(huán)以角速度ω繞豎直直徑轉(zhuǎn)動時,下列說法錯誤的是( )
A. 圓環(huán)角速度ω小于時,小球受到2個力的作用
B. 圓環(huán)角速度ω等于時,細繩恰好伸直
C. 圓環(huán)角速度ω等于時,細繩將斷裂
D. 圓環(huán)角速度ω大于時,小球受到2個力的作用
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