A. | 物體加速度增大時,速度也增大 | |
B. | 物體速度變化量越大,則加速度越大 | |
C. | 物體速度變化越快,則速度的變化率越大,加速度也越大 | |
D. | 物體加速度不斷減小時,速度不可以不斷增大 |
分析 加速度是反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度的方向與速度方向相同時,物體做加速運(yùn)動,當(dāng)加速度方向與速度方向相反時,物體做減速運(yùn)動.
解答 解:A、當(dāng)加速度方向與速度方向相反時,加速度增大,速度減。蔄錯誤.
B、根據(jù)a=$\frac{△v}{△t}$知,速度變化量大,加速度不一定大.故B錯誤.
C、速度變化快,速度變化率大,加速度大.故C正確.
D、當(dāng)加速度的方向與速度方向相同時,物體做加速運(yùn)動,加速度減小,速度增大.故D錯誤.
故選:C
點評 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的物理意義,掌握判斷物體做加速運(yùn)動還是減速運(yùn)動的方法,關(guān)鍵看加速度的方向與速度方向的關(guān)系.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | I增大,U減小 | B. | I減小,U增大 | C. | $\frac{△U}{△I}$>r | D. | $\frac{△U}{△I}$=r |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 保持內(nèi)外軌高度差不變,適當(dāng)增加彎道半徑 | |
B. | 保持內(nèi)外軌高度差不變,適當(dāng)減小彎道半徑 | |
C. | 減小內(nèi)外軌高度差,同時適當(dāng)減小彎道半徑 | |
D. | 只要減小彎道半徑,內(nèi)外軌高度差保持不變或減小都行 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A與B之間一定存在摩擦力 | |
B. | B與地面之間不存在摩擦力 | |
C. | B對A的支持力一定小于mg | |
D. | 地面對B的支持力的大小一定等于(M+m)g |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 2.5N,2.5N | B. | 5N,5N | C. | 5N,0 | D. | 0,5N |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 氣體的溫度越高,分子的平均動能越大 | |
B. | 即使氣體的溫度很高,仍有一些分子的運(yùn)動速率是非常小的 | |
C. | 對物體做功不可能使物體的溫度升高 | |
D. | 如果氣體分子間的相互作用力小到可以忽略不計,則氣體的內(nèi)能只與溫度有關(guān) | |
E. | 從單一熱源吸取熱量使之全部變成有用的機(jī)械功是不可能的 | |
F. | 空調(diào)機(jī)作為制冷機(jī)使用時,將熱量從溫度較低的室內(nèi)送到溫度較高的室外,所以制冷機(jī)的工作是不遵守?zé)崃W(xué)第二定律的 | |
G. | 對于一定量的氣體,當(dāng)其溫度降低時,速率大的分子數(shù)目減少,速率小的分子數(shù)目增加 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 線圈中磁通量越大,產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢越大 | |
B. | 線圈中磁通量為0,感應(yīng)電動勢一定為0 | |
C. | 線圈中磁通量變化越大,產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢越大 | |
D. | 線圈中磁通量變化越快,產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢越大 |
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