【題目】甲、乙兩船的質(zhì)量均為M,它們都靜止在平靜的湖面上,質(zhì)量為M的人從甲船跳到乙船上,再?gòu)囊掖丶状,?jīng)過(guò)多次跳躍后,最后人停在乙船上.假設(shè)水的阻力可忽略,則( 。

A. 甲、乙兩船的速度大小之比為1:2

B. 甲船與乙船(包括人)的動(dòng)量相同

C. 甲船與乙船(包括人)的動(dòng)量之和為零

D. 因跳躍次數(shù)未知,故無(wú)法判斷

【答案】C

【解析】試題分析:以人與兩船組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,人在跳躍過(guò)程中總動(dòng)量守恒,初態(tài)總動(dòng)量為0,所以甲船與乙船(包括人)的動(dòng)量大小之比是11,而動(dòng)量的方向相反,所以甲船與乙船(包括人)的動(dòng)量不同.由P=mv,知甲、乙兩船的速度與質(zhì)量成反比,所以甲、乙兩船的速度大小之比為21.故AB錯(cuò)誤.以系統(tǒng)為研究對(duì)象,在整個(gè)過(guò)程中,由動(dòng)量守恒定律知,甲船與乙船(包括人)的動(dòng)量之和為零,故C正確,D錯(cuò)誤.故選C

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】(1)太陽(yáng)從東方升起,是以 為參考系;月亮在白云間穿梭,是以 參考系。

(2)一塊較大的玻璃板水平固定,一位同學(xué)拿來(lái)兩個(gè)相同的不銹鋼小球。他使甲小球在玻璃板上某一點(diǎn)快速旋轉(zhuǎn),使乙小球在玻璃板上勻速運(yùn)動(dòng)。分析甲小球在玻璃板上的位置時(shí) (填不能)將其看成質(zhì)點(diǎn);分析乙小球在玻璃板上的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí) (填不能)將其看成質(zhì)點(diǎn);分析乙小球在玻璃板上運(yùn)動(dòng)快慢時(shí) (填不能)選玻璃板為參考系。

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【題目】某電阻的阻值為,通過(guò)的電流為2A,則它在10s的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量為( )

A. 100J B. 200J C. 20J D. 2J

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【題目】許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中做出了重要貢獻(xiàn),下列敘述中符合物理學(xué)史實(shí)的是:

A牛頓提出了萬(wàn)有引力定律,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量

B奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),總結(jié)出了電磁感應(yīng)定律

C庫(kù)侖在前人研究的基礎(chǔ)上,通過(guò)扭秤實(shí)驗(yàn)研究得出了庫(kù)侖定律

D哥白尼提出了日心說(shuō)并發(fā)現(xiàn)了行星沿橢圓軌道運(yùn)行的規(guī)律

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】關(guān)于天然放射現(xiàn)象中產(chǎn)生的三種射線,以下說(shuō)法中正確的是( 。

A. α、β、γ三種射線中,α射線的電離作用最強(qiáng),穿透能力也最強(qiáng)

B. α、β、γ三種射線中,β射線的速度最快,可以達(dá)到0.9c

C. β射線是由原子核外電子電離產(chǎn)生的

D. 人們利用γ射線照射種子,可以使種子內(nèi)的遺傳物質(zhì)發(fā)生變異,培育出新的優(yōu)良品種

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車上坡時(shí),必須換擋,其目的是( )

A.減小速度,得到較小的牽引力

B.增大速度,得到較小的牽引力

C.減小速度,得到較大的牽引力

D.增大速度,得到較大的牽引力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列說(shuō)法中正確的是

A亞里士多德認(rèn)為“力是改變物體運(yùn)動(dòng)的原因”

B牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律,并計(jì)算出太陽(yáng)與地球間引力的大小

C伽利略在證明自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),采用了等效替代的方法

D卡文迪許被稱為“稱量地球重量”的人

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【題目】感應(yīng)電流產(chǎn)生的條件是:只要穿過(guò)閉合電路的 (選填:磁感應(yīng)強(qiáng)度、磁通量)發(fā)生變化,閉合電路中就有感應(yīng)電流。

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【題目】對(duì)一定質(zhì)量的理想氣體,下列說(shuō)法正確的是( )

A. 氣體的體積是所有氣體分子的體積之和

B. 氣體溫度越高,氣體分子的熱運(yùn)動(dòng)就越劇烈

C. 氣體對(duì)容器的壓強(qiáng)是由大量氣體分子對(duì)容器不斷碰撞而產(chǎn)生的

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