11.水平軌道上有A、B兩小車,A車前側(cè)固定著一個(gè)彈簧,兩車的質(zhì)量mA=mB=m,開始時(shí)B靜止,A以速度v往前作勻速直線運(yùn)動(dòng),而后和B發(fā)生正碰,設(shè)碰撞過程中彈簧形變始終在彈性限度以內(nèi),一切摩擦均不計(jì).
(1)碰撞過程中彈簧最大的彈性勢(shì)能.
(2)如果碰撞后A車靜止,求碰撞過程中彈簧對(duì)B車所做的功.

分析 (1)A(含彈簧)與B碰撞后,彈簧被壓縮至最短時(shí),兩者的速度相同.根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出共同速度.由能量守恒定律求彈簧彈性勢(shì)能的最大值.
(2)由動(dòng)量守恒定律求出碰后B的速度.再對(duì)B,運(yùn)用動(dòng)能定理求彈簧對(duì)B車做的功.

解答 解:(1)當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí),A、B的速度相同,設(shè)兩者共同速度大小為v′,取向右為正方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有:
  mv=(m+m)v′
解得 v′=$\frac{v}{2}$
根據(jù)系統(tǒng)的能量守恒得:
   彈簧最大的彈性勢(shì)能 Ep=$\frac{1}{2}$mv2-$\frac{1}{2}$(m+m)v′2=$\frac{1}{4}m{v}^{2}$
(2)如果碰撞后A車靜止,設(shè)B車的速度為vB
根據(jù)動(dòng)量守恒定律有:
  mv=mvB;
可得 vB=v
對(duì)B車,由動(dòng)能定理得
碰撞過程中彈簧對(duì)B車所做的功 W=$\frac{1}{2}m{v}_{B}^{2}$-0=$\frac{1}{2}m{v}^{2}$ 
答:
(1)碰撞過程中彈簧最大的彈性勢(shì)能是$\frac{1}{4}m{v}^{2}$.
(2)如果碰撞后A車靜止,碰撞過程中彈簧對(duì)B車所做的功是$\frac{1}{2}m{v}^{2}$.

點(diǎn)評(píng) 本題可運(yùn)用類比的方法理解,本題相當(dāng)于彈性碰撞,遵守兩大守恒:動(dòng)量守恒和能量守恒,兩個(gè)物體質(zhì)量,碰后交換速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.a、e兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離等于一個(gè)波長(zhǎng)
B.質(zhì)點(diǎn)a比質(zhì)點(diǎn)b先開始振動(dòng)
C.一個(gè)周期后質(zhì)點(diǎn)e將移動(dòng)到質(zhì)點(diǎn)a的位置
D.質(zhì)點(diǎn)e比質(zhì)點(diǎn)d先回到平衡位置

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B.物體運(yùn)動(dòng)速度變化量越大,加速度越大
C.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為零,速度變化量也為零
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3.如圖所示,在光滑的水平面上有一質(zhì)量為M=0.2kg足夠長(zhǎng)的木板,在其左端放置一質(zhì)量m=0.1kg,電荷量q=+0.2C的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn),運(yùn)動(dòng)過程電量保持不變),滑塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,開始系統(tǒng)都處于靜止?fàn)顟B(tài).整個(gè)空間存在垂直于紙面向外,大小為B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng).t=0時(shí)木板受到一水平向左,大小為F=0.6N的恒力作用,設(shè)滑塊受到的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,g取10m/s2.求:
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