(2008?江蘇)某同學(xué)利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.弧形軌道末端水平,離地面的高度為H.將鋼球從軌道的不同高度h處?kù)o止釋放,鋼球的落點(diǎn)距軌道末端的水平距離為s.

(1)若軌道完全光滑,s2與h的理論關(guān)系應(yīng)滿足s2=
4Hh
4Hh
(用H、h表示).
(2)該同學(xué)經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)量得到一組數(shù)據(jù),如下表所示:
h(10-1m) 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00
s2 (10-1m2 2.62 3.89 5.20 6.53 7.78
請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)紙上作出s2-h關(guān)系圖.
(3)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的s2--h關(guān)系圖線(圖中已畫出),自同一高度靜止釋放的鋼球,水平拋出的速率
小于
小于
 (填“小于”或“大于”)理論值.
(4)從s2--h關(guān)系圖線中分析得出鋼球水平拋出的速率差十分顯著,你認(rèn)為造成上述偏差的可能原因是
小球與軌道間存在摩擦力.
小球與軌道間存在摩擦力.
分析:要求平拋的水平位移,我們應(yīng)該想到運(yùn)用平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,即要求出時(shí)間和水平初速度.
對(duì)于小球從靜止釋放到水平拋出這段曲線運(yùn)動(dòng),我們應(yīng)該運(yùn)用動(dòng)能定理求出拋出的水平初速度.
根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)采用描點(diǎn)作圖.
同一坐標(biāo)系中兩天傾斜的直線對(duì)比,可以采用某一個(gè)變量取一定值,看另一個(gè)變量的大小關(guān)系來(lái)解決問(wèn)題.
對(duì)于誤差原因分析,我們要從實(shí)驗(yàn)裝置和過(guò)程中分析.
解答:解:(1)對(duì)于小球從靜止釋放到水平拋出這段曲線運(yùn)動(dòng),
運(yùn)用動(dòng)能定理研究得:
mgh=
1
2
mv2
v=
2gh

所以離開軌道時(shí)速度為
2gh
,
由平拋運(yùn)動(dòng)知識(shí)可求得時(shí)間為
2H
g
,
可得s=vt=
4Hh

所以:s2=4Hh
(2)依次描點(diǎn),連線,注意不要畫成折線.
(3)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的s2--h關(guān)系圖線中發(fā)現(xiàn):自同一高度靜止釋放的鋼球,也就是h為某一具體數(shù)值時(shí),理論的s2數(shù)值大于實(shí)驗(yàn)的s2數(shù)值,根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律知道同一高度運(yùn)動(dòng)時(shí)間一定,所以實(shí)驗(yàn)中水平拋出的速率小于理論值.
(4)由于客觀上,軌道與小球間存在摩擦,機(jī)械能減小,因此會(huì)導(dǎo)致實(shí)際值比理論值。∏虻霓D(zhuǎn)動(dòng)也需要能量維持,而機(jī)械能守恒中沒(méi)有考慮重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)動(dòng)能的這一部分,也會(huì)導(dǎo)致實(shí)際速率明顯小于“理論”速率.
故答案為:(1)4Hh
(2)見(jiàn)圖
(3)小于 
(4)小球與軌道間存在摩擦力.
點(diǎn)評(píng):本題從新的角度考查了對(duì)機(jī)械能守恒實(shí)定律的理解,有一定的創(chuàng)新性,很好的考查了學(xué)生的創(chuàng)新思維.但該實(shí)驗(yàn)的原理都是我們學(xué)過(guò)的物理規(guī)律.
做任何實(shí)驗(yàn)問(wèn)題還是要從最基本的物理規(guī)律入手去解決.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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M
R
=
c2
2G
(其中c為光速,G為引力常量),則該黑洞表面重力加速度的數(shù)量級(jí)為( 。

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.
v
的結(jié)論正確的是( 。

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