我國(guó)已研制成功一輛高溫超導(dǎo)磁懸浮高速列車(chē)的模型車(chē)，該車(chē)的速度已達(dá)到每小時(shí)500千米，可載5人。如圖所示就是磁懸浮的原理，圖中A是圓柱形磁鐵，B是用高溫超導(dǎo)材料制成的超導(dǎo)圓環(huán)，將超導(dǎo)圓環(huán)B水平地放在磁鐵A上，它就能在磁力作用下懸浮在磁鐵A的上方空中


  1. A.
    在B放入磁場(chǎng)的過(guò)程中，B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流，當(dāng)穩(wěn)定后，感應(yīng)電流消失
  2. B.
    在B放入磁場(chǎng)的過(guò)程中，B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流，當(dāng)穩(wěn)定后，感應(yīng)電流仍存在
  3. C.
    若A的N極朝上，B中感應(yīng)電流的方向如圖所示
  4. D.
    若A的N極朝上，B中感應(yīng)電流的方向與圖中所示的方向相反
BD
認(rèn)為超導(dǎo)體不消耗電能，由狀態(tài)分析受力情況，從而確定磁極與電流的方向關(guān)系。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

如圖所示，A、B兩點(diǎn)固定兩上等量正點(diǎn)電荷，在A、B連線(xiàn)的中點(diǎn)C處放一點(diǎn)電荷（不計(jì)重力），若給該點(diǎn)電荷一個(gè)初速度v0,v0方向與AB連線(xiàn)垂直，則該點(diǎn)電荷可能的運(yùn)動(dòng)情況是


  1. A.
    往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
  2. B.
    勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
  3. C.
    加速度不斷減小，速度不斷增大的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
  4. D.
    加速度先增大后減小，速度不斷增大的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

在交通事分析中，剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)．剎車(chē)線(xiàn)是汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上滑動(dòng)時(shí)留下來(lái)的痕跡．在某次交通事故中，汽車(chē)剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度為14m，若汽車(chē)的輪胎與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7，且g取10m/s2，則汽車(chē)開(kāi)始剎車(chē)的速度為


  1. A.
    7m/s
  2. B.
    10m/s
  3. C.
    14m/s
  4. D.
    20m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

一輛汽車(chē)質(zhì)量為1×103 kg，最大功率為2×104 W，在水平路面上由靜止開(kāi)始做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，最大速度為v2，運(yùn)動(dòng)中汽車(chē)所受阻力恒定．發(fā)動(dòng)機(jī)的最大牽引力為3×103 N，其行駛過(guò)程中牽引力F與車(chē)速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示．則下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    AB段汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
  2. B.
    BC段汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
  3. C.
    v2的大小等于2m/s
  4. D.
    整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度為2m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

通過(guò)甲、乙兩導(dǎo)線(xiàn)橫截面的電荷量之比為3：5，甲、乙兩導(dǎo)線(xiàn)通電時(shí)間之比為3：2，則通過(guò)甲、乙兩導(dǎo)體的電流強(qiáng)度之比為


  1. A.
    1：5
  2. B.
    2：5
  3. C.
    5：2
  4. D.
    5：1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

質(zhì)量為m的木塊和質(zhì)量為M（M>m）的鐵塊用細(xì)線(xiàn)連接剛好能在水中某個(gè)位置懸浮靜止不動(dòng)，此時(shí)木塊至水面距離為h，鐵塊至水底的距離為H(兩物體均可視為質(zhì)點(diǎn))。突然細(xì)線(xiàn)斷裂，忽略?xún)晌矬w運(yùn)動(dòng)中受到水的阻力，只考慮重力及浮力，若M、m同時(shí)分別到達(dá)水面水底，以M、m為系統(tǒng)，那么以下說(shuō)法正確的是


  1. A.
    該過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)量不守恒；
  2. B.
    該過(guò)程中M、m均作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；
  3. C.
    同時(shí)到達(dá)水面水底時(shí)，兩物體速度大小相等；
  4. D.
    系統(tǒng)滿(mǎn)足MH=mh

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，繩OA、OB懸掛重物于O點(diǎn)，開(kāi)始時(shí)OA水平．現(xiàn)緩慢順時(shí)針旋轉(zhuǎn)OA繩至豎直狀態(tài)，在此過(guò)程中O點(diǎn)的位置保持不變，則


  1. A.
    繩OA的拉力逐漸減小
  2. B.
    繩OA的拉力逐漸增大
  3. C.
    繩OA的拉力先變大，后變小
  4. D.
    繩OA的拉力先變小，后變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

下列說(shuō)法正確的是：


  1. A.
    牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律
  2. B.
    法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
  3. C.
    安培提出了磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的作用力公式
  4. D.
    在國(guó)際單位中，力學(xué)的基本單位是米、牛頓、秒

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：單選題

如圖所示，水平桌面上的物體A，質(zhì)量為m1，與桌面的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為μ，用細(xì)繩跨過(guò)定滑輪與質(zhì)量為m2的物體B連接，設(shè)B的加速度為a.把B移去，用一豎直向下的拉力F＝m2g代替B，設(shè)這時(shí)A的加速度為a′，則:


  1. A.
    a＞a′
  2. B.
    a′＞a；
  3. C.
    a＝a′
  4. D.
    無(wú)法確定

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