如圖12所示, 小車的頂棚上用繩線吊一小球, 質(zhì)量為m, 車廂底板上放一個(gè)質(zhì)量為M的木塊, 當(dāng)小車沿水平面勻加速向右運(yùn)動(dòng)時(shí), 小球懸線偏離豎直方向30°, 木塊和車廂保持相對(duì)靜止,求：

      (1)小車運(yùn)動(dòng)的加速度？

      (2)小球?qū)揖�的拉力？

      (3)木塊受到的摩擦力？

 


(1)小車運(yùn)動(dòng)的加速度為

(2)小球?qū)揖�的拉力為 

    (3)木塊受到的摩擦力為

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

如圖12所示，小車上有固定支架，一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球用輕質(zhì)細(xì)繩拴掛在支架上的O點(diǎn)處，且可繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，線長(zhǎng)為L(zhǎng).現(xiàn)使小車與小球一起以速度v0沿水平方向向左勻速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車突然碰到矮墻后，車立即停止運(yùn)動(dòng)，此后小球上升的最大高度可能是（　�。�?

圖12

A.                  B.

C.                  D.等于2 L

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖12所示，A為一具有光滑曲面的固定軌道，軌道底端是水平的，質(zhì)量M=40kg的上車B靜止于軌道右側(cè)，其板面與軌道底端靠近且在同一水平面上，一個(gè)質(zhì)量m=20 kg，可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊C以的初速度從軌道頂端滑下，C沖上小車B后，經(jīng)一段時(shí)間與小車相對(duì)靜止并繼續(xù)一起運(yùn)動(dòng)。若軌道頂端與底端水平面的高度差為，C與小車板面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，小車與水平面間的摩擦不計(jì)，取10m/s2。求

   （1）C與小車保持相對(duì)靜止時(shí)的速度大小。

   （2）從C沖上小車瞬間到與小車相對(duì)靜止瞬間所用的時(shí)間。

   （3）C沖上小車后相對(duì)于小車板面滑動(dòng)的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）如圖實(shí)一-8甲所示,某同學(xué)將一端固定有滑輪的長(zhǎng)木板水平放置在桌面上,利用鉤碼通過細(xì)繩水平拉小車,讓小車從靜止開始運(yùn)動(dòng),利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況.如圖乙所示,其中O點(diǎn)為紙帶上記錄到的第一點(diǎn),A、B、C是該同學(xué)在紙帶上所取的一些點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電源的頻率為50 Hz(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn)),利用圖中給出的數(shù)據(jù),算出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車的速度大小vB=_____m/s,小車運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小a=_____m/s2.(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)

（2）某同學(xué)在探究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中采用了如圖12所示的操作，將一個(gè)長(zhǎng)方體木塊放在水平桌面上，然后用一個(gè)力傳感器對(duì)木塊施加一個(gè)水平拉力F，并用另外一個(gè)傳感器對(duì)木塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，表中是記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).木塊的重力為10.00N，重力加速度g=9.80 m/s2，根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)回答下列問題（答案保留3位有效數(shù)字）：

木塊與桌面間的最大靜摩擦力fm一定不小于__  _   N；木塊勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力f = _______N.

 

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科目：高中物理 來源：2010-2011學(xué)年北京市海淀區(qū)高三第二學(xué)期查漏補(bǔ)缺物理試題B 題型：實(shí)驗(yàn)題

像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣，光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見計(jì)時(shí)儀器，每個(gè)光電門都是由激光發(fā)射和接收裝置組成。當(dāng)有物體從光電門通過時(shí)，光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間。現(xiàn)利用如圖11所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板，1、2是固定在木板上間距為L(zhǎng)的兩個(gè)光電門（與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出）�？梢匝b載鉤碼的小車上固定著用于擋光的窄片K，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2。

（1）在某次測(cè)量中，用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度，游標(biāo)卡尺如圖12所示，則窄片K的寬度d=        m（已知L>>d），光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1=4.0×10-2s，t2=2.0×10-2s；

（2）用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T的間距為L(zhǎng)=0.40m，則小車的加速度大小a=            m/s2；

（3）該實(shí)驗(yàn)中，為了把砂和砂桶拉車的力當(dāng)作小車受的合外力，就必須平衡小車受到的摩擦力，正確的做法是__________；

（4）某位同學(xué)通過測(cè)量，把砂和砂桶的重量當(dāng)作小車的合外力F，作出a-F圖線。如圖13中的實(shí)線所示。試分析：圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是                          ；曲線上部彎曲的原因是                   ;為了既能改變拉力F，又保證a-F圖象是直線，可以進(jìn)行這樣的操作                                         。

 

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