【題目】如圖所示,水平放置的兩根光滑平行金屬導(dǎo)軌相距為d,兩根金屬棒ab和cd用相同的材料制成,橫截面積之比1:2,垂直于導(dǎo)軌平行放置在導(dǎo)軌上,其中ab棒質(zhì)量為m,用長(zhǎng)l的細(xì)線懸掛在支架上,細(xì)線伸直,ab恰好與兩導(dǎo)軌接觸,整個(gè)裝置處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.現(xiàn)把ab棒移至細(xì)線處于水平位置處由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)與軌道接觸,造成閉合回路abcd發(fā)生瞬時(shí)電磁感應(yīng)。然后ab棒繼續(xù)向左擺動(dòng),擺到最高位置時(shí),細(xì)線與豎直方向成θ=60°角。求:
(1)ab棒擺到最低點(diǎn)與導(dǎo)軌接觸時(shí),cd棒中感應(yīng)電流的方向;
(2)ab棒第一次離開(kāi)導(dǎo)軌向左起擺瞬間,cd棒的速度;
(3)在ab棒下擺與導(dǎo)軌第一次接觸的瞬時(shí)電磁感應(yīng)過(guò)程中,ab棒產(chǎn)生的焦耳熱。
【答案】(1)cd棒中感應(yīng)電流的方向?yàn)椋?/span>c→d(2)cd棒的速度大小為:-,方向:向左(3)ab棒產(chǎn)生的焦耳熱為(-1)mgl
【解析】
(1)由右手定則判斷得知,cd棒上感應(yīng)電流方向?yàn)?/span>c→d。
(2)ab棒下擺至剛好要與導(dǎo)軌接觸時(shí),速度設(shè)為v0,有:
mgl=
解得:v0=,
ab棒剛離開(kāi)導(dǎo)軌時(shí),速度設(shè)為v1,有:
mgh=,其中h=l-lcos60°,
解得:v1=,
在ab棒與導(dǎo)軌接觸時(shí),ab、cd所受安培力大小相等,方向相反,合力為0,故由ab、cd組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒。
由動(dòng)量守恒定律得:mv0=mv1+mv2
其中v2為ab棒剛離開(kāi)導(dǎo)軌時(shí)cd棒的速度。
解得:v2=-,由左手定則知,v2方向:向左。
(3)根據(jù)能的轉(zhuǎn)化和守恒定律,得感應(yīng)電流產(chǎn)生的焦耳熱:Q=,
由以上各式,解得:Q=(-1)mgl;
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】測(cè)金屬絲的電阻率實(shí)驗(yàn)。
(1)用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑如圖(a),其示數(shù)為_______mm;
(2)實(shí)驗(yàn)電路如圖(b),請(qǐng)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,完成圖(c)的實(shí)物連線______;
(3)開(kāi)啟電源,合上開(kāi)關(guān),記錄ap的長(zhǎng)度L和電流表A的示數(shù)I;移動(dòng)線夾改變ap的長(zhǎng)度L,測(cè)得多組L和I值,做出—L的圖線,求得圖線斜率為k;
(4)若穩(wěn)壓電源輸出電壓為U,金屬絲的橫截面積為S,則該金屬絲的電阻率ρ=___________(用k、U、S表示)。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,導(dǎo)體直導(dǎo)軌OM和PN平行且OM與x軸重合,兩導(dǎo)軌間距為d,兩導(dǎo)軌間垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)沿y軸方向的寬度按y=d的規(guī)律分布,兩金屬圓環(huán)固定在同一絕緣平面內(nèi),內(nèi)、外圓環(huán)與兩導(dǎo)軌接觸良好,與兩導(dǎo)軌接觸良好的導(dǎo)體棒從OP開(kāi)始始終垂直導(dǎo)軌沿x軸正方向以速度v做勻速運(yùn)動(dòng),規(guī)定內(nèi)圓環(huán)a端電勢(shì)高于b端時(shí),a、b間的電壓uab為正,下列uab-x圖象可能正確的是( )
A. A B. B C. C D. D
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在如圖所示電路中,已知電表均為理想電表,電流表A、電壓表V1、V2的讀數(shù)分別為I、U1和U2,C為電容器.在滑動(dòng)變阻器的滑片向右滑動(dòng)一小段距離的過(guò)程中,電流表A、電壓表V1、V2讀數(shù)變化量大小分別是ΔI、ΔU1和ΔU2,下列說(shuō)法中正確的有
A. 電源的內(nèi)阻消耗的電功率變大
B. 燈泡變亮、電容器所帶電量減少
C. 等于外電路總電阻,變小
D. 等于電源的內(nèi)電阻,不變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用伏安法測(cè)定電阻約為5Ω的均勻電阻絲的電阻率,電源是兩節(jié)干電池。如圖甲所示,將電阻絲拉直后兩端固定在帶有刻度尺的絕緣底座兩端的接線柱上,底座的中間有一個(gè)可沿電阻絲滑動(dòng)的金屬觸頭P,觸頭上固定了接線柱,按下P時(shí),觸頭才與電阻絲接觸,觸頭的位置可從刻度尺上讀出。實(shí)驗(yàn)采用的電路原理圖如圖乙所示,電表均可視為理想電表。
(1)根據(jù)原理圖乙,用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,將實(shí)物如圖連接成實(shí)驗(yàn)電路(___)。
(2)閉合開(kāi)關(guān)后,滑動(dòng)變阻器觸頭調(diào)至一合適位置后不動(dòng),將觸頭P自左向右移動(dòng)的過(guò)程中,電壓表示數(shù)______(選填“增大”“減小”或“不變”),電流表示數(shù)______(選填“增大”“減小”或“不變”)
(3)實(shí)驗(yàn)得到幾組U、I、L(觸頭P到a的距離)的數(shù)據(jù),用R=計(jì)算出相應(yīng)的電阻值后作出R-L圖線如圖示,根據(jù)圖中直線求得斜率為k,若電阻絲直徑為d,則電阻率ρ=______。(請(qǐng)用字母表示)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖甲是阻值為1Ω的單匝線圈與阻值為9Ω的電阻R構(gòu)成的回路。線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示,電壓表為交流電壓表。則( )
A. 電壓表的示數(shù)為14.14V
B. 0~0.01s的時(shí)間內(nèi)通過(guò)電阻R的電量為
C. 電阻R上消耗的功率為18W
D. 通過(guò)電阻的電流方向每秒變化100次
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,半徑為R=2cm的圓形區(qū)域中有垂直紙?jiān)谙蛲獾膭驈?qiáng)磁場(chǎng)(圖中未畫(huà)出),磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T,一個(gè)比荷為2×106C/kg的帶正電的粒子從圓形磁場(chǎng)邊界上的A點(diǎn)以v0=8×104m/s的速度垂直直徑MN射入磁場(chǎng),恰好從N點(diǎn)射出,且∠AON=120。下列選項(xiàng)正確的是( )
A. 帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡半徑為1cm
B. 帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡圓心一定在圓形磁場(chǎng)的邊界上
C. 若帶電粒子改為從圓形磁場(chǎng)邊界上的C點(diǎn)以相同的速度入射,一定從N點(diǎn)射出
D. 若要實(shí)現(xiàn)帶電粒子從A點(diǎn)入射,從N點(diǎn)出射,則該圓形磁場(chǎng)的最小面積
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一根有一定電阻的直導(dǎo)體棒質(zhì)量為、長(zhǎng)為L,其兩端放在位于水平面內(nèi)間距也為L的光滑平行導(dǎo)軌上,并與之接觸良好;棒左側(cè)兩導(dǎo)軌之間連接一可控電阻;導(dǎo)軌置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于導(dǎo)軌所在平面,時(shí)刻,給導(dǎo)體棒一個(gè)平行與導(dǎo)軌的初速度,此時(shí)可控電阻的阻值為,在棒運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)可控電阻的變化使棒中的電流強(qiáng)度保持恒定,不計(jì)導(dǎo)軌電阻,導(dǎo)體棒一直在磁場(chǎng)中。
(1)求可控電阻R隨時(shí)間變化的關(guān)系式;
(2)若已知棒中電流強(qiáng)度為I,求時(shí)間內(nèi)可控電阻上消耗的平均功率P;
(3)若在棒的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中將題中的可控電阻改為阻值為的定值電阻,則棒將減速運(yùn)動(dòng)位移后停下;而由題干條件,棒將運(yùn)動(dòng)位移后停下,求的值。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】為提高通行效率,許多高速公路出入口安裝了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC。甲、乙兩輛汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道(MTC)駛離高速公路,流程如圖所示。假設(shè)減速帶離收費(fèi)島口X=60m,收費(fèi)島總長(zhǎng)度d=40m,兩輛汽車同時(shí)以相同的速度v1=72km/h經(jīng)過(guò)減速帶后,一起以相同的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)。甲車減速至v2=36km/h后,勻速行駛到中心線即可完成繳費(fèi),自動(dòng)欄桿打開(kāi)放行;乙車剛好到收費(fèi)島中心線收費(fèi)窗口停下,經(jīng)過(guò)t0=15s的時(shí)間繳費(fèi)成功,人工欄打開(kāi)放行。隨后兩輛汽車勻加速到速度v1后沿直線勻速行駛,設(shè)加速和減速過(guò)程中的加速度大小相等,求:
(1)此次人工收費(fèi)通道和ETC通道打開(kāi)欄桿放行的時(shí)間差 ;
(2)兩輛汽車駛離收費(fèi)站后相距的最遠(yuǎn)距離 。
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