【題目】如圖所示,水平放置的平行金屬板A、B間接有恒定的電壓, 電荷M從極板A的左邊緣、電荷N從極板B的右邊緣同時(shí)沿水平方向進(jìn)入板間電場運(yùn)動(dòng)軌跡在同一平面內(nèi),兩個(gè)電荷恰好在 板間中線上某點(diǎn)P相碰,點(diǎn)P在中線中點(diǎn)的右側(cè),若不考慮電荷的重力和它們之間的相互作用,則下列說法中正確的是

A電荷M的比荷等于電荷N的比荷

B碰撞時(shí)電荷M的速度大于電荷N的速率

C從兩個(gè)電荷進(jìn)入電場到兩個(gè)電荷相遇,電場力對電荷M做的功大于電場力對電荷N做的功

D兩電荷在P點(diǎn)時(shí),速度共線

【答案】AB

【解析】

試題分析:兩個(gè)電荷的豎直位移的絕對值是相等的,水平位移是電荷M大于電荷N,由于電荷在豎直方向都做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,故它們的加速度也相等,而加速度a=,而極板間的電壓與間距都相同,故它們的比荷相等,選項(xiàng)A正確;兩電荷在豎直方向的速度大小相等,而水平方向上M的位移較大,故M在水平方向的初速度較大,所以在碰撞的位置上,電荷M的合速率大于電荷N的合速率,選項(xiàng)B正確;電場力對電荷做的功W=F×=Eq×,由于兩個(gè)電荷的電荷量大小不確定,故功的大小不確定,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由于兩個(gè)電荷的水平方向的速度大上不相等,故兩個(gè)電荷碰撞時(shí)其速度的方向與水平方向的夾角不相等,所以兩個(gè)電荷在P點(diǎn)不共線,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊系列答案
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【題目】實(shí)際觀察光譜的儀器叫什么鏡,其中平行光管的作用什么?

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【題目】(1)用螺旋測微器測量合金絲的直徑。為防止讀數(shù)時(shí)測微螺桿發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),讀數(shù)前應(yīng)先旋緊如下圖所示的部件________ (選填A”“B”“CD”)。從圖中的示數(shù)可讀出合金絲的直徑為___________mm

(2)用游標(biāo)卡尺可以測量某些工件的外徑。在測量時(shí),示數(shù)如上圖乙所示,則讀數(shù)分別為_______mm。

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【題目】關(guān)于位移和路程,下列說法中正確的是(

A. 物體通過的路程不同,但位移可能相同

B. 物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程就是位移

C. 物體的位移為零,說明物體沒有運(yùn)動(dòng)

D. 物體通過的路程就是位移的大小

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【題目】如圖所示的電路可用來研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象及判定感應(yīng)電流的方向。

(1)將線圈L1插入線圈L2中,合上開關(guān)S,能使線圈L2中感應(yīng)電流的磁場方向與線圈L1中原磁場方向相反的實(shí)驗(yàn)操作是______

A.插入鐵芯F

B.拔出線圈L1

C.使變阻器阻值R變小

D.?dāng)嚅_開關(guān)S

(2)某同學(xué)第一次將滑動(dòng)變阻器的觸頭P從變阻器的左端快速滑到右端,第二次將滑動(dòng)變阻器的觸頭P從變阻器的左端慢慢滑到右端,發(fā)現(xiàn)電流計(jì)的指針擺動(dòng)的幅度大小不同,第一次比第二次的幅度____________(填寫“大”或“小”),原因是線圈中的____________ (填寫“磁通量”或“磁通量的變化”或“磁通量變化率”)第一次比第二次的大。

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【題目】一轟炸機(jī)在海面上方h=500m高處沿水平直線飛行,以v1=100m/s的速度追趕一艘位于正前下方以v2=20m/s的速度逃跑的敵艦,如圖所示.要準(zhǔn)確擊中敵艦,飛機(jī)應(yīng)在離敵艦水平距離為s處釋放炸彈,釋放炸彈時(shí),炸彈與飛機(jī)的相對速度為零,空氣阻力不計(jì),重力加速度g=10m/s2.求:

(1)炸彈從被投出到落到水面的時(shí)間;

(2)炸彈剛落到水面時(shí)的速度大。

(3)要能準(zhǔn)確擊中敵艦,s應(yīng)為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列哪些做法是為了防止物體產(chǎn)生離心運(yùn)動(dòng)( 。

A. 汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎時(shí)要限制速度的大小

B. 轉(zhuǎn)速很高的砂輪半徑不能做得太大

C. 在修筑鐵路時(shí),轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)側(cè)軌道要低于外側(cè)軌道

D. 用洗衣機(jī)脫去濕衣服中的水

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【題目】如圖所示,坡道頂端距水平面高度為h,質(zhì)量為m1的小物塊A從坡道頂端由靜止滑下,進(jìn)入水平面上的滑道時(shí)無機(jī)械能損失,為使A制動(dòng),將輕彈簧的一端固定在水平滑道延長線M處的墻上,另一端與質(zhì)量為m2的擋板B相連,彈簧處于原長時(shí),B恰位于滑道的末端O點(diǎn)。AB碰撞時(shí)間極短,碰后結(jié)合在一起共同壓縮彈簧,已知在OMAB與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,其余各處的摩擦不計(jì),重力加速度為g,求:

(1)物塊A在與擋板B碰撞前瞬間速度v的大小;

(2)彈簧最大壓縮量為d時(shí)的彈性勢能Ep(設(shè)彈簧處于原長時(shí)彈性勢能為零)。

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【題目】2016年10月19日凌晨,“神舟十一號”飛船與“天宮二號”自動(dòng)交會(huì)對接成功,假設(shè)“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室與“神舟十一號”飛船都圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),為了實(shí)現(xiàn)飛船與空間實(shí)驗(yàn)室的對接。下列措施可行的是( )

A. 飛船先在比空間實(shí)驗(yàn)室半徑小的軌道上加速,加速后飛船逐漸靠近空間實(shí)驗(yàn)室,兩者速度接近實(shí)現(xiàn)對接

B. 使飛船與空間實(shí)驗(yàn)室在同一軌道上運(yùn)行,然后空間實(shí)驗(yàn)室減速等待飛船實(shí)現(xiàn)對接

C. 假設(shè)兩者對接后在同一軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在一段時(shí)間△t內(nèi)(△t→0)速度變化△v的方向與軌道半徑垂直

D. 假設(shè)兩者對接后在同一軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),在一段時(shí)間△t內(nèi)(△t→0)速度變化△v的方向由地球球心指向飛船

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