分析 (1)對從A到B過程由機械能守恒定律可以求出動能.
(2)對從B到C過程運用動能定理列式求解出顛簸后的動能,然后求解因為顛簸而損失的機械能.
解答 解:(1)物體從A到B過程中,只有重力做功,
由機械能守恒定律得:EK=mgh+$\frac{1}{2}$mv02,
代入數(shù)據(jù)解得:EK=32J;
(2)物體從B到C過程,由動能定理得:
-μmgx=0-EKB,代入數(shù)據(jù)解得:EKB=8J,
物塊在B點由于顛簸而損失的機械能:△E=EK-EKB=24J;
答:(1)物塊剛滑到斜面底端時(顛簸之前)的動能為32J;
(2)物塊在B點由于顛簸而損失的機械能△E為24J.
點評 本題考查了求動能、動能的損失量,分析清楚物體運動過程,應用機械能守恒定律、動能定理即可正確解題.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲是電壓互感器,乙是電流互感器,輸電線的輸送功率為1.21×107 W | |
B. | 乙是電壓互感器,甲是電流互感器,輸電線的輸送功率為1.21×107 W | |
C. | 甲是電壓互感器,乙是電流互感器,輸電線的輸送功率為1.1×106 W | |
D. | 乙是電壓互感器,甲是電流互感器,輸電線的輸送功率為1.1×106 W |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 增加內外軌的高度差 | B. | 減小內外軌的高度差 | ||
C. | 減小彎道半徑 | D. | 增大彎道半徑 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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