1.關(guān)于人造衛(wèi)星和宇宙飛船,下列說法正確的是(  )
A.如果知道人造衛(wèi)星的軌道半徑和它的周期,再利用萬有引力常量,就可以算出地球質(zhì)量
B.兩顆人造衛(wèi)星,不管它們的質(zhì)量、形狀差別有多大,只要它們的運(yùn)行速度相等,它們的周期就相等
C.原來在同一軌道上沿同一方向運(yùn)轉(zhuǎn)的人造衛(wèi)星一前一后,若要后一個(gè)衛(wèi)星追上前一個(gè)衛(wèi)星并發(fā)生碰撞,只要將后面一個(gè)衛(wèi)星速率增大一些即可
D.一艘繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的宇宙飛船,宇航員從艙內(nèi)慢慢走出,并離開飛船,飛船因質(zhì)量減小,所受到的萬有引力減小,飛船將做離心運(yùn)動(dòng)偏離原軌道

分析 根據(jù)萬有引力提供向心力通過軌道半徑和周期求出地球的質(zhì)量,以及通過萬有引力提供向心力得出線速度與軌道半徑的關(guān)系,從而進(jìn)行判斷.

解答 解:A、由萬有引力提供向心力,故$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{4{π}^{2}r}{{T}^{2}}$,故知道人造地球衛(wèi)星的軌道半徑和它的周期,再利用萬有引力常量,就可以算出地球的質(zhì)量,故A正確;
B、由萬有引力提供向心力,$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,故v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,而T=$\frac{2πr}{v}$,故只要它們的繞行速率相等,不管它們的質(zhì)量、形狀差別有多大,它們的繞行半徑和繞行周期都一定相同,故B正確;
C、要將后者的速率增大一些,則衛(wèi)星將會(huì)發(fā)生離心運(yùn)動(dòng),故不可能相撞,故C錯(cuò)誤;
D、由萬有引力提供向心力,$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$,故v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,故飛行速度與飛船的質(zhì)量無關(guān),故D錯(cuò)誤;
故選:AB

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握萬有引力提供向心力這一理論,并能根據(jù)公式靈活運(yùn)用,知道衛(wèi)星變軌原理.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.如圖所示,質(zhì)量為m=2kg的物塊A從高為h=0.2m的光滑固定圓弧軌道頂端由靜止釋放,圓弧軌道底端的切線水平,物塊A可從圓弧軌道的底端無能量損失地滑上一輛靜止在光滑水平面上的小車B,且物塊A恰好沒有滑離小車B.已知小車B的長(zhǎng)度為l=0.75m,質(zhì)量M=6kg,重力加速度為g=10m/s2,求:
(1)物塊A與小車B間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)當(dāng)物塊A相對(duì)小車B靜止時(shí)小車B運(yùn)動(dòng)的位移.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

14.汽車以v0=10m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動(dòng),剎車后經(jīng)過2秒鐘速度變?yōu)?m/s.若將剎車過程視為勻減速直線運(yùn)動(dòng),求:
(1)從開始剎車起,汽車6s內(nèi)發(fā)生的位移;
(2)汽車靜止前2秒內(nèi)通過的位移.
(3)從開始剎車到汽車位移為21m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.豎直墻面與水平地面均光滑且絕緣,小球A、B帶有同種電荷.現(xiàn)用指向墻面的水平推力F作用于小球B,兩球分別靜止在豎直墻和水平地面上,如圖所示.如果將小球B向左推動(dòng)少許,當(dāng)兩球重新達(dá)到平衡時(shí),與原來的平衡狀態(tài)相比較( 。
A.推力F將變大B.豎直墻面對(duì)小球A的彈力變大
C.地面對(duì)小球B的支持力不變D.兩小球之間的距離變大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng),其速度圖象如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)速率不斷增大的時(shí)間間隔是( 。
A.0~1 s內(nèi)B.1~2 s內(nèi)C.2~3 s內(nèi)D.3~4 s內(nèi)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.在如圖所示的位移(x)-時(shí)間(t)圖象和速度(v)-時(shí)間(t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是( 。
A.t1時(shí)刻,乙車追上甲車
B.0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等
C.丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇
D.0~t2時(shí)間內(nèi),丙、丁兩車的平均速度相等

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科目:高中物理 來源:2017屆山東省滕州市高三10月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

在如圖所示的四幅圖中,AB、BC均為輕質(zhì)桿,各圖中桿的A、C端都通過鉸鏈與墻連接,兩桿都在B處由鉸鏈相連接.下列關(guān)于桿受力的說法正確的是( )

A.甲圖中的AB桿表現(xiàn)為支持力,BC桿表現(xiàn)為拉力

B.乙圖中的AB桿表現(xiàn)為拉力, BC桿表現(xiàn)為支持力

C.丙圖中的AB桿、BC桿均表現(xiàn)為拉力

D.丁圖中的AB桿、BC桿均表現(xiàn)為支持力

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科目:高中物理 來源:2017屆河南省南陽(yáng)市高三上學(xué)期第三次月考物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題

如圖所示,真空中存在空間范圍足夠大的、水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng).在電場(chǎng)中,若將一個(gè)質(zhì)量為m、帶正電的小球由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)中小球的速度與豎直方向夾角為37°(取sin37°=0.6,cos37°=0.8)。現(xiàn)將該小球從電場(chǎng)中某點(diǎn)以初速度v0。豎直向上拋出。求運(yùn)動(dòng)過程中:

(1)小球受到的電場(chǎng)力的大小及方向;

(2)小球從拋出點(diǎn)至最高點(diǎn)的電勢(shì)能變化量;

(3)小球的最小速度的大小及方向。

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