【題目】用圖甲的碰撞實(shí)驗(yàn)器可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究?jī)蓚(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。O時(shí)小球拋出時(shí)球心在地面上的垂直投影點(diǎn),實(shí)驗(yàn)時(shí),先讓入射小球多次從斜軌上S位置由靜止釋放,找到七落地點(diǎn)的平均位置P,測(cè)量平拋水平射程OP。然后把被碰小球靜置于水平軌道的末端,再將入射小球從斜軌上S位置由靜止釋放,與小球相撞,多次重復(fù)實(shí)驗(yàn),找到兩個(gè)小球落地的平均位置MN。

1)下列器材選取或?qū)嶒?yàn)操作符合實(shí)驗(yàn)要求的時(shí)____________

A.可選用半徑不同的兩小球

B.選用兩球的質(zhì)量應(yīng)滿足

C.需用秒表測(cè)量小球在空中飛行的時(shí)間

D.斜槽軌道必須光滑

2)圖乙是小球的多次落點(diǎn)痕跡,由此可確定其落點(diǎn)的平均位置對(duì)應(yīng)的讀數(shù)為____________cm

3)在某次實(shí)驗(yàn)中,測(cè)量出兩小球的質(zhì)量分別為,三個(gè)落點(diǎn)的平均位置與O點(diǎn)的距離分別為OM、OPON。在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式________________,即驗(yàn)證了碰撞前后兩小球組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒(用所給符號(hào)表示)。

4)驗(yàn)證動(dòng)量守恒的實(shí)驗(yàn)也可以在如圖所示的水平氣墊導(dǎo)軌上完成,實(shí)驗(yàn)時(shí)讓兩滑塊分別從導(dǎo)軌的左右兩側(cè)向中間運(yùn)動(dòng),滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程所受的阻力可忽略,它們穿過(guò)光電門(mén)后發(fā)生碰撞并粘連在一起。實(shí)驗(yàn)測(cè)得滑塊A的總質(zhì)量為滑塊B的總質(zhì)量為,兩滑塊遮光片的寬度相同,光電門(mén)記錄的遮光片擋光時(shí)間如下表所示。

左側(cè)光電門(mén)

右側(cè)光電門(mén)

碰前

碰后

無(wú)

在實(shí)驗(yàn)誤差允許范圍內(nèi),若滿足關(guān)系式 ____________。即驗(yàn)證了碰撞前后兩滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒。(用測(cè)量的物理量表示)

【答案】B 55.50

【解析】

1[1]A.為保證碰撞在同一條水平線上,所以兩個(gè)小球的半徑要相等。故A錯(cuò)誤;

B.為保證入射小球不反彈,入射小球的質(zhì)量應(yīng)比被碰小球質(zhì)量大。故B正確;

C.小球在空中做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是相等的,所以不需要測(cè)量時(shí)間。故C錯(cuò)誤;

D.要保證小球在空中做平拋運(yùn)動(dòng),所以斜槽軌道末端必須水平,但是在斜槽軌道的運(yùn)動(dòng)發(fā)生在平拋以前,所以不需要光滑,但入射球必須從同一高度釋放。故D錯(cuò)誤。

故選:B

2[2]確定B球落點(diǎn)平均位置的方法:用盡可能小的圓把所有的小球落點(diǎn)圈在里面,圓心P就是小球落點(diǎn)的平均位置;碰撞后m2球的水平路程應(yīng)取為55.50cm;

3[3]要驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律定律,即驗(yàn)證:,小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng),它們拋出點(diǎn)的高度相等,在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相等,上式兩邊同時(shí)乘以t得:

得:

,

可知,實(shí)驗(yàn)需要驗(yàn)證:

;

4[4]若讓兩滑塊分別從導(dǎo)軌的左右兩側(cè)向中間運(yùn)動(dòng),選取向右為正方向,則有:

設(shè)遮光片的寬度為d,則:

,,

聯(lián)立可得:

故答案為:[1]B[2]B[3] [4]

練習(xí)冊(cè)系列答案
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B. 乙圖中,在光顏色保持不變的情況下,入射光越強(qiáng),飽和光電流越大

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A. 連續(xù)敲打可使小車(chē)持續(xù)向右運(yùn)動(dòng)

B. 人、車(chē)和錘組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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【題目】如圖所示的電路中,電源兩端的電壓恒定,L為小燈泡,R為光敏電阻,LED為發(fā)光二極管(電流越大,發(fā)出的光越強(qiáng)),且RLED之間的距離不變,下列說(shuō)法正確的是( )

A. 當(dāng)滑動(dòng)觸頭P向左移動(dòng)時(shí),L消耗的功率增大

B. 當(dāng)滑動(dòng)觸頭P向左移動(dòng)時(shí),L消耗的功率減小

C. 當(dāng)滑動(dòng)觸頭P向右移動(dòng)時(shí),L消耗的功率可能不變

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A. 牛頓利用裝置(1)測(cè)量出了引力常量

B. 安培利用裝置(2)總結(jié)出了電荷間的相互作用規(guī)律

C. 奧斯特利用裝置(3)發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

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A. 兩線圈內(nèi)產(chǎn)生順時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流

B. a、b線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)之比為91

C. a、b線圈中感應(yīng)電流之比為34

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【題目】為一輛有30多個(gè)座位的客車(chē)提供動(dòng)力的一套電池能反復(fù)充電1200多次,每次充電僅需35個(gè)小時(shí),可讓客車(chē)一次性跑500km,客車(chē)時(shí)速最高可達(dá)180km/h。如果該客車(chē)總質(zhì)量為9×10kg,當(dāng)它在某城市快速公交路面上以v=90km/h的速度勻速行駛時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入電流I=150A,電壓U=300V.在此行駛狀態(tài)下(g10m/s)

求:(1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸入功率;

(2)若驅(qū)動(dòng)電機(jī)能夠?qū)⑤斎牍β实?/span>80%轉(zhuǎn)化為用于牽引汽車(chē)前進(jìn)的機(jī)械功率,求汽車(chē)所受阻力的大;

(3)當(dāng)它以v=90km/h的速度勻速行駛一段時(shí)間后關(guān)閉電源(設(shè)汽車(chē)所受阻力不變),客車(chē)滑行的時(shí)間是多少?

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【題目】某同學(xué)用下列器材測(cè)定一塊手機(jī)電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻。

電流表A(量程3 A,內(nèi)阻約0.5 Ω);

電壓表V(量程15 V,內(nèi)阻約15 kΩ);

滑動(dòng)變阻器R(0~50 Ω,額定電流3 A);

定值電阻R0=3 Ω;

開(kāi)關(guān)S及導(dǎo)線若干。

(1)為減小實(shí)驗(yàn)誤差,電路圖中的導(dǎo)線應(yīng)連接到_____(選填ab”)。

(2)連接好電路閉合S,滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)置于_____(選填cd”)端。

(3)根據(jù)正確操作,依據(jù)得到的電壓表和電流表讀數(shù),作出對(duì)應(yīng)的U-I圖象如圖所示。由圖線可知該電池的電動(dòng)勢(shì)E=_____ V,內(nèi)電阻r=_____ Ω(保留兩位有效數(shù)字)。

(4)實(shí)驗(yàn)中,隨著滑動(dòng)變阻器滑片的移動(dòng),電壓表的示數(shù)U及滑動(dòng)變阻器消耗的功率P都會(huì)發(fā)生變化。圖的各示意圖中正確反映P-U關(guān)系的是________。

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