如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時(shí)間(x﹣t)圖象.由圖可知( )
A.在時(shí)刻t1,b車追上a車
B.在時(shí)刻t2,a車的加速度小于b車的加速度
C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),a和b兩車的路程相等
D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先減少后增加
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年四川省高一下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,在地面上發(fā)射一顆衛(wèi)星,進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ運(yùn)行,其發(fā)射速度( )
A. 等于7.9km/s
B. 大于16.7km/s
C. 大于7.9km/s,小于11.2km/s
D. 大于11.2km/s,小于16.7km/s
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年甘肅省張掖市高二下期末物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,質(zhì)量分別為m1=1kg,m2=3kg的小車A和B靜止在水平面圖1上,小車A的右端水平連接一根輕彈簧,小車B以水平向左的初速度v0向A駛來,與輕彈簧相碰之后,小車A獲得的最大速度為v=6m/s,如果不計(jì)摩擦,也不計(jì)相互作用過程中機(jī)械能損失,求:
①小車B的初速度v0;
②A和B相互作用過程中,彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能.
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科目:高中物理 來源:2016屆內(nèi)蒙古高三高考熱身卷物理試卷3(解析版) 題型:簡答題
如圖所示,光滑水平面上靜止著一輛質(zhì)量為3m的平板車A.車上有兩個(gè)小滑塊B和C(都可視為質(zhì)點(diǎn)),B的質(zhì)量為m,與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ.C的質(zhì)量為2m,與車板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.t=0時(shí)刻B、C分別從車板的左、右兩端同時(shí)以初速度v0和2v0相向滑上小車.在以后的運(yùn)動(dòng)過程中B與C恰好沒有相碰.已知重力加速度為g,設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等.求:
(1)平板車的最大速度v和達(dá)到最大速度經(jīng)歷的時(shí)間t;
(2)平板車平板總長度L.
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科目:高中物理 來源:2016屆內(nèi)蒙古高三高考熱身卷物理試卷3(解析版) 題型:簡答題
如圖所示,一水平傳送帶以4m/s的速度逆時(shí)針傳送,水平部分長L=6m,其左端與一傾角為θ=30°的光滑斜面平滑相連,斜面足夠長,一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊無初速度地放在傳送帶最右端,已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10m/s2.求物塊從放到傳送帶上到第一次滑回傳送帶最遠(yuǎn)端所用的時(shí)間.
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科目:高中物理 來源:2016屆內(nèi)蒙古高三高考熱身卷物理試卷3(解析版) 題型:選擇題
下列關(guān)于物理學(xué)史的內(nèi)容說法正確的是( )
A.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流產(chǎn)生磁場方向的定則
B.法拉第發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)生感應(yīng)電流的條件
C.密立根利用扭秤實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律
D.歐姆發(fā)現(xiàn)了確定感應(yīng)電流方向的定律
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科目:高中物理 來源:2016屆河北省高三高考訓(xùn)練物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示的xOy坐標(biāo)系中,Y軸右側(cè)空間存在范圍足夠大的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向垂直于xOy平面向外.Ql、Q2兩點(diǎn)的坐標(biāo)分別為(0,L)、(0,﹣L),坐標(biāo)為(﹣L,0)處的C點(diǎn)固定一平行于y軸放置的絕緣彈性擋板,C為擋板中點(diǎn).帶電粒子與彈性絕緣擋板碰撞前后,沿y軸方向分速度不變,沿x軸方向分速度反向,大小不變.現(xiàn)有質(zhì)量為m,電量為+q的粒子,在P點(diǎn)沿PQ1方向進(jìn)入磁場,α=30°,不計(jì)粒子重力.
(1)若粒子從點(diǎn)Q1直接通過點(diǎn)Q2,求粒子初速度大小.
(2)若粒子從點(diǎn)Q1直接通過點(diǎn)O,求粒子第一次經(jīng)過x軸的交點(diǎn)坐標(biāo).
(3)若粒子與擋板碰撞兩次并能回到P點(diǎn),求粒子初速度大小及擋板的最小長度.
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年遼寧省高一下月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
關(guān)于功率以下說法中正確的是( )
A.據(jù) P=可知,機(jī)器做功越多,其功率就越大
B.據(jù) P=Fv可知,汽車牽引力一定與速度成反比
C.據(jù) P=可知,知道時(shí)間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可以求得這段時(shí)間內(nèi)任一時(shí)刻機(jī)器做功的功率
D.根據(jù) P=Fv可知,發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí),交通工具的牽引力與運(yùn)動(dòng)速度成反比
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科目:高中物理 來源:2015-2016學(xué)年江蘇省徐州市高二下期末物理試卷(解析版) 題型:選擇題
2007年10月24日,“嫦娥一號(hào)”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空,經(jīng)過多次變軌,于11月7日成功進(jìn)入環(huán)月飛行軌道,并于11月26日發(fā)回第一張?jiān)虑驁D片和語音資料,標(biāo)志著中國首次月球探測(cè)工程取得圓滿成功.假設(shè)“嫦娥一號(hào)”繞月球飛行和繞地球飛行均作勻速圓周運(yùn)動(dòng),且半徑之比為1:4,已知地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的81倍,則“嫦娥一號(hào)”繞月球與繞地球飛行的向心加速度之比為( )
A. 4:81 B. 81:4 C. 16:81 D. 81:16
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