如圖16-2-17所示，接有燈泡L的平行金屬導(dǎo)軌水平放置在勻強(qiáng)磁場中，一導(dǎo)體桿與兩導(dǎo)軌良好接觸并做往復(fù)運(yùn)動，其運(yùn)動情況與彈簧振子做簡諧運(yùn)動的情況相同.圖中O位置對應(yīng)于彈簧振子的平衡位置，P、Q兩位置對應(yīng)于彈簧振子的最大位移處.若兩導(dǎo)軌的電阻不計，則

圖16-2-17


  1. A.
    桿由O到P的過程中，電路中電流變大
  2. B.
    桿由P到Q的過程中，電路中電流一直變大
  3. C.
    桿通過O處時，電路中電流方向?qū)l(fā)生改變
  4. D.
    桿通過O處時，電路中電流最大
D
E感=Blv,，導(dǎo)體桿從O到P，速度減小，電流減小，A選項錯誤.當(dāng)導(dǎo)體桿從P運(yùn)動到O再運(yùn)動到Q，速度先增加再減小，在平衡位置O處速度最大，電流先增大再減小，B選項錯誤，D選項正確.桿通過O處時，速度方向不變，電流方向也不變，C選項錯誤.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

為了測量列車的速度和加速度大小，可采用如圖16-2-17做的裝置，它是由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測量記錄儀組成(記錄測量儀未畫出).當(dāng)列車經(jīng)過線圈上方時，線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來，就能求出列車在各位置的速度和加速度.

圖16-2-17

假設(shè)磁體端部磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.04 T，且全部集中在端面范圍內(nèi)，與端面相垂直，磁體的寬度與線圈寬度相同，且都很小，線圈匝數(shù)n=5,長L=0.2 m，電阻R=0.4 Ω(包括引出線的電阻)，測試記錄下來的電流—位移圖，如圖16-2-18 所示.

圖16-2-18

(1)試計算在離原點(diǎn)30 m、130 m處列車的速度v1和v2的大小.

(2)假設(shè)列車做的是勻加速直線運(yùn)動，求列車加速度的大小.

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖16-2-17所示，接有燈泡L的平行金屬導(dǎo)軌水平放置在勻強(qiáng)磁場中，一導(dǎo)體桿與兩導(dǎo)軌良好接觸并做往復(fù)運(yùn)動，其運(yùn)動情況與彈簧振子做簡諧運(yùn)動的情況相同.圖中O位置對應(yīng)于彈簧振子的平衡位置，P、Q兩位置對應(yīng)于彈簧振子的最大位移處.若兩導(dǎo)軌的電阻不計，則（　�。�

圖16-2-17

A.桿由O到P的過程中，電路中電流變大

B.桿由P到Q的過程中，電路中電流一直變大

C.桿通過O處時，電路中電流方向?qū)l(fā)生改變

D.桿通過O處時，電路中電流最大

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖16-3-17所示，一個有界勻強(qiáng)磁場區(qū)域，磁場方向垂直紙面向外，一個矩形閉合導(dǎo)線框abcd，沿紙面由位置1（左）勻速運(yùn)動到位置2（右），則（　�。�

圖16-3-17

A.導(dǎo)線框進(jìn)入磁場時，感應(yīng)電流方向為 a→b→c→d→a

B.導(dǎo)線框離開磁場時，感應(yīng)電流方向為a→d→c→b→a

C.導(dǎo)線框離開磁場時，受到的安培力方向水平向右

D.導(dǎo)線框進(jìn)入磁場時，受到的安培力方向水平向左

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖16-2-17所示，接有燈泡L的平行金屬導(dǎo)軌水平放置在勻強(qiáng)磁場中，一導(dǎo)體桿與兩導(dǎo)軌良好接觸并做往復(fù)運(yùn)動，其運(yùn)動情況與彈簧振子做簡諧運(yùn)動的情況相同.圖中O位置對應(yīng)于彈簧振子的平衡位置，P、Q兩位置對應(yīng)于彈簧振子的最大位移處.若兩導(dǎo)軌的電阻不計，則（　�。�

圖16-2-17

A.桿由O到P的過程中，電路中電流變大

B.桿由P到Q的過程中，電路中電流一直變大

C.桿通過O處時，電路中電流方向?qū)l(fā)生改變

D.桿通過O處時，電路中電流最大

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