15.有三個(gè)完全相同的重球,在每個(gè)球和水平面間各壓了一塊相同的木板,并都與一根硬棒相連,棒的另一端分別與一鉸鏈相連,三個(gè)鉸鏈的位置如圖甲、乙、丙所示.現(xiàn)分別用力F、F、F將木板水平向右勻速抽出,(水平面光滑,重球和木板是粗糙的).則下列關(guān)于F、F、F大小關(guān)系判斷正確的是( 。
A.F=F=FB.F<F=FC.F=F<FD.F<F<F

分析 球處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,先對(duì)球受力分析,求出球受到的摩擦力與桿對(duì)球的拉力方向與豎直方向的夾角為θ的關(guān)系,木板處于靜止?fàn)顟B(tài),再對(duì)木板受力分析,根據(jù)平衡條件列式分析即可.

解答 解:設(shè)球的重力為G,桿對(duì)球的拉力方向與豎直方向的夾角為θ,球與木板的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,球處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,
對(duì)球受力分析,受到重力G、桿子的拉力T、木板對(duì)球的支持力N以及木板對(duì)球水平向右的滑動(dòng)摩擦力f,
根據(jù)平衡條件得:
N=G+Tsinθ,
f=Tcosθ,
而f=μN(yùn)
解得:f=$\frac{μG}{1-tanθ}$
木板處于靜止?fàn)顟B(tài),再對(duì)木板受力分析,根據(jù)平衡條件可知,水平方向有:F=f=$\frac{μG}{1-tanθ}$,
根據(jù)圖象可知,從甲到乙再到丙,θ增大,則f增大,所以F增大,故F<F<F,故D正確.
故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了共點(diǎn)力平衡條件的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析物體的受力情況,注意本題中桿與墻壁用鉸鏈相連,則桿子力的方向沿桿子方向,且為拉力,難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示,底板光滑的小車放在水平地面上,其上放有兩個(gè)完全相同的輕彈簧秤甲、乙,甲、乙系住一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的物塊.當(dāng)小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),兩彈簧秤被拉長,示數(shù)均為10N.則當(dāng)小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤甲的示數(shù)變?yōu)?N,則( 。
A.彈簧秤乙的示數(shù)為12 NB.彈簧秤乙的示數(shù)仍為10 N
C.小車的加速度為4 m/s2D.小車的加速度為2 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖甲所示,一質(zhì)量為m=1kg的物體在水平拉力F的作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開始,拉力F隨時(shí)間均勻減小,物體受到的摩擦力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示.則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是( 。
A.t=1s時(shí)物體開始做勻減速運(yùn)動(dòng)
B.t=3s至t=5s時(shí)間內(nèi)中,摩擦力對(duì)物體不做功
C.物體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2
D.t=2s時(shí)物體的加速度大小為2m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,某人在離地高h(yuǎn)1=2m的地方以初速v0斜向上拋出一個(gè)物體,拋出時(shí)速度與水平方向夾角為θ,小球恰好沿水平方向切入豎直平臺(tái)BC,其中平臺(tái)高h(yuǎn)2=7m,球到豎直平臺(tái)水平間距L=10m(g取10m/s2),則(  )
A.v0=10$\sqrt{2}$m/s,θ=45°B.v0=20m/s,θ=45°
C.v0=10$\sqrt{2}$m/s,tanθ=0.5D.v0=4$\sqrt{15}$m/s,tanθ=2

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10.如果質(zhì)點(diǎn)的位移與時(shí)間關(guān)系遵從正弦函數(shù)規(guī)律,這樣的振動(dòng)叫做簡諧運(yùn)動(dòng).根據(jù)下列圖象可以判斷出物體可能做簡諧運(yùn)動(dòng)的是( 。
A.①②B.③④C.①③D.②④

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.以10m/s的初速度豎直向上拋出一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的物體,上升的最大高度為4m.設(shè)空氣阻力的大小恒定
求:(1)上升過程中,物體克服空氣阻力所做的功是多少?
(2)物體回到拋出點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能是多少?

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7.從1984年我國第一顆試驗(yàn)同步衛(wèi)星發(fā)射成功到2013年神舟十號(hào)飛船載人飛行,我國的航天事業(yè)實(shí)現(xiàn)了三次質(zhì)的飛躍.其中神舟五號(hào)飛船經(jīng)歷21小時(shí)27分37秒,繞地球運(yùn)行14圈后安全著陸.則運(yùn)行時(shí)神舟五號(hào)飛船與同步衛(wèi)星相比( 。
A.神舟五號(hào)飛船比同步衛(wèi)星的加速度小
B.神舟五號(hào)飛船比同步衛(wèi)星的速度大
C.神舟五號(hào)飛船比同步衛(wèi)星離地高度大
D.神舟五號(hào)飛船比同步衛(wèi)星角速度小

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4.明代出版的《天工開物》一書中就有牛力齒輪翻車的圖畫(如圖),記錄了我們祖先的勞動(dòng)智慧.若A、B、C三齒輪半徑的大小關(guān)系如圖,則( 。
A.齒輪A的角速度比C的大B.齒輪A與B角速度大小相等
C.齒輪B與C邊緣的線速度大小相等D.齒輪A邊緣的線速度比C邊緣的大

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5.一物體從某高度以初速度V0=3m/s水平拋出,落地時(shí)速度大小為Vt=5m/s,則它的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為(g取10m/s2)(  )
A.t=0.1sB.t=0.2sC.t=0.4sD.t=0.8s

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