2007年5月5日大阪田徑賽上，“飛人”劉翔（如圖所示）以13秒14勇奪110米欄世界冠軍，取得了“四連冠”的好成績(jī)，伴隨著雄壯的國(guó)歌，世界各地的華人流下了激動(dòng)的淚水。下列說(shuō)法正確的是
[     ]
A．劉翔在飛奔的110米中可以看做質(zhì)點(diǎn)
B．教練為了分析其動(dòng)作要領(lǐng)，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)
C．無(wú)論研究什么問(wèn)題，均不能把劉翔看做質(zhì)點(diǎn)
D．能否將劉翔看做質(zhì)點(diǎn)，決定于我們所研究的問(wèn)題
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)2007年11月5日，“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球，在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車(chē)制動(dòng)”后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道I繞月飛行，如圖所示、之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過(guò)兩次“剎車(chē)制動(dòng)”，最終在距月球表面200km的圓形軌道III上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)、則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在2007年11月5日前后，嫦娥一號(hào)將迎來(lái)奔月旅程的最關(guān)鍵時(shí)刻――實(shí)施首次“剎車(chē)”減速．在接近月球時(shí)，嫦娥一號(hào)將要利用自身的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火減速，以被月球引力俘獲進(jìn)入繞月軌道．這次減速只有一次機(jī)會(huì)，如果不能減速到一定程度，嫦娥一號(hào)將一去不回頭離開(kāi)月球和地球，漫游在更加遙遠(yuǎn)的深空；如果過(guò)分減速，嫦娥一號(hào)則可能直接撞擊月球表面．圖示如下．則下列說(shuō)法正確的是（　 ）
A．實(shí)施首次“剎車(chē)”的過(guò)程，將使得嫦娥一號(hào)損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，轉(zhuǎn)化時(shí)機(jī)械能守恒．
B．嫦娥一號(hào)被月球引力俘獲后進(jìn)入繞月軌道，并逐步由橢圓軌道變軌到圓軌道．
C．嫦娥一號(hào)如果不能減速到一定程度，月球?qū)λ囊?huì)做負(fù)功．
D．嫦娥一號(hào)如果過(guò)分減速，月球?qū)λ囊⒆稣�，撞擊月球表面時(shí)的速度將很大．
   

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

北京時(shí)間2007年2月3 日凌晨零時(shí)二十八分，中國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功地將第四顆北斗導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星送入太空，計(jì)劃2008年左右滿足中國(guó)及周邊地區(qū)用戶對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的需求，并進(jìn)行系統(tǒng)組網(wǎng)和試驗(yàn)，逐步擴(kuò)展為全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)．“北斗”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的空間段由5顆相對(duì)地面靜止的軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成．關(guān)于人造地球衛(wèi)星，下列說(shuō)法中正確的是

    A．靜止軌道衛(wèi)星的軌道平面一定與赤道平面共面

    B．所有衛(wèi)星的軌道平面一定過(guò)地心

    C．軌道半徑越大，向心加速度越小

    D．軌道半徑越大，速度越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

在2007年11月5日，嫦娥一號(hào)迎來(lái)奔月旅程的最關(guān)鍵時(shí)刻――實(shí)施首次“剎車(chē)”減速. 在接近月球時(shí)，嫦娥一號(hào)要利用自身的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火減速，以被月球引力俘獲進(jìn)入繞月軌道. 這次減速只有一次機(jī)會(huì)，如果不能減速到一定程度，嫦娥一號(hào)將一去不回頭離開(kāi)月球和地球，漫游在更加遙遠(yuǎn)的太空；如果過(guò)分減速，嫦娥一號(hào)則可能直接落到月球表面. 該報(bào)道的圖示如上. 下列說(shuō)法正確的是                              

       A．實(shí)施首次“剎車(chē)”的過(guò)程，使得嫦娥一號(hào)損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，轉(zhuǎn)化時(shí)機(jī)械能守恒

       B．嫦娥一號(hào)被月球引力俘獲后進(jìn)入繞月軌道，并逐步由橢圓軌道變軌到圓軌道

       C．嫦娥一號(hào)如果不能減速到一定程度，月球?qū)λ囊?huì)做負(fù)功

       D．嫦娥一號(hào)如果過(guò)分減速，月球?qū)λ囊⒆稣�，撞擊月球表面時(shí)的速度將很大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（08年惠州市一模）在2007年11月5日前后，嫦娥一號(hào)將迎來(lái)奔月旅程的最關(guān)鍵時(shí)刻――實(shí)施首次“剎車(chē)”減速．在接近月球時(shí)，嫦娥一號(hào)將要利用自身的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火減速，以被月球引力俘獲進(jìn)入繞月軌道．這次減速只有一次機(jī)會(huì)，如果不能減速到一定程度，嫦娥一號(hào)將一去不回頭離開(kāi)月球和地球，漫游在更加遙遠(yuǎn)的深空；如果過(guò)分減速，嫦娥一號(hào)則可能直接撞擊月球表面．圖示如下．則下列說(shuō)法正確的是（　  �。�

 

（A）實(shí)施首次“剎車(chē)”的過(guò)程，將使得嫦娥一號(hào)損失的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能，轉(zhuǎn)化時(shí)機(jī)械能守恒．

（B）嫦娥一號(hào)被月球引力俘獲后進(jìn)入繞月軌道，并逐步由橢圓軌道變軌到圓軌道．

（C）嫦娥一號(hào)如果不能減速到一定程度，月球?qū)λ囊?huì)做負(fù)功．

（D）嫦娥一號(hào)如果過(guò)分減速，月球?qū)λ囊⒆稣Γ矒粼虑虮砻鏁r(shí)的速度將很大．

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