15.取水平地面為重力勢(shì)能零點(diǎn).一物塊從某一高度水平拋出,在拋出點(diǎn)其動(dòng)能為重力勢(shì)能的3倍.不計(jì)空氣阻力,該物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角為(  )
A.$\frac{π}{8}$B.$\frac{π}{6}$C.$\frac{π}{4}$D.$\frac{π}{3}$

分析 根據(jù)機(jī)械能守恒定律,以及已知條件:拋出時(shí)動(dòng)能恰好是重力勢(shì)能的3倍,分別列式即可求出落地時(shí)速度與水平速度的關(guān)系,從而求出物塊落地時(shí)的速度方向與水平方向的夾角.

解答 解:設(shè)拋出時(shí)物體的初速度為v0,高度為h,物塊落地時(shí)的速度大小為v,方向與水平方向的夾角為α.根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:
$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}+mgh$=$\frac{1}{2}$mv2
據(jù)題有:
$\frac{1}{2}m{v}_{0}^{2}$=3mgh
聯(lián)立解得:
v=$\frac{2}{3}\sqrt{3}{v}_{0}$
則 cosα=$\frac{{v}_{0}}{v}$=$\frac{\sqrt{3}}{2}$
可得 α=$\frac{π}{6}$
故選:B

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵會(huì)熟練運(yùn)用機(jī)械能守恒定律處理平拋運(yùn)動(dòng),并要掌握平拋運(yùn)動(dòng)的研究方法:運(yùn)動(dòng)的分解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.如圖所示是一列簡(jiǎn)諧波在t=0時(shí)的波形圖,介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)P沿y軸方向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),其位移隨時(shí)間變化的函數(shù)表達(dá)式為y=10sin5πt cm.關(guān)于這列簡(jiǎn)諧波及質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.質(zhì)點(diǎn)P的周期為0.4s
B.質(zhì)點(diǎn)P的位移方向和速度方向始終相反
C.這列簡(jiǎn)諧波的振幅為20 cm
D.這列簡(jiǎn)諧波沿x軸正向傳播
E.這列簡(jiǎn)諧波在該介質(zhì)中的傳播速度為10m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.在做“互成角度的兩個(gè)力合成”實(shí)驗(yàn)時(shí),以下說(shuō)法中正確的有(  )
A.用兩只彈簧秤拉橡皮條時(shí),應(yīng)使兩細(xì)繩套之間的夾角為90°,以便算出合力的大小
B.用兩只彈簧秤拉橡皮條時(shí),結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合
C.若用兩只彈簧秤拉時(shí)合力的圖示F與用一只彈簧秤拉時(shí)拉力的圖示F′不完全重合,說(shuō)明“力的合成”的平行四邊形定則不一定普遍成立
D.若F1和F2方向不變,而大小各增加1N,則合力F的方向不變,大小也增加1N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.一臺(tái)冷暖兩用型空調(diào)銘牌標(biāo)注有如下指標(biāo):“輸入功率1KW,制冷能力1.2×104kJ/h,制熱能力1.4×104kJ/h”.從設(shè)計(jì)指標(biāo)看,該空調(diào)在制熱時(shí)每消耗1J電能將放出約4J的熱能.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.銘牌上標(biāo)注的指標(biāo)一定是虛假的
B.空調(diào)制熱時(shí)產(chǎn)生的熱量全部是由電能轉(zhuǎn)化而來(lái)的
C.此過(guò)程違反了能量守恒定律
D.空調(diào)制熱時(shí)放出的熱量,一部分由電能轉(zhuǎn)化而來(lái)的,另一部分則是從外界吸收的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.圖示是電視機(jī)顯像管內(nèi)部的構(gòu)造示意圖.在A、B兩極間加上電壓便形成加速電場(chǎng),在C、D兩端加上電壓便形成偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng),緊靠著偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)是偏轉(zhuǎn)電極E、F,在E、F兩極上電壓便形成偏轉(zhuǎn)電場(chǎng).當(dāng)A、B兩極間加上電壓而C、D和E、F均不接電壓時(shí),從加速電場(chǎng)中電子以速度v0沿水平直線MN運(yùn)動(dòng)而垂直打在豎直平面內(nèi)的熒光屏的中心O點(diǎn).若在C、D兩端加上某恒定電壓后所形成的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=$\frac{m{v}_{0}}{e{L}_{0}}$(L0為常量),在E、F兩極間加上某恒定電壓后所形成的勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度為E=$\frac{m{{v}_{0}}^{2}}{e{L}_{0}}$,此時(shí)電子將打在熒光屏上的Q點(diǎn)(圖中未標(biāo)出).若以熒光屏中心O點(diǎn)為原點(diǎn)建立如圖所示的xOy直角坐標(biāo)系,偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)沿MN方向上的寬度為L(zhǎng)1=0.6L0,偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)沿MN方向上的寬度為L(zhǎng)2=0.8L0,偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)右側(cè)邊緣到熒光屏的水平距離為d=0.8L0,電子從偏轉(zhuǎn)磁場(chǎng)射出后立即進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),且從偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)右側(cè)邊界射出,電子的質(zhì)量為m、電荷量為e.求:
(1)加速電場(chǎng)的電壓U(以m、e和v0表示)
(2)Q點(diǎn)的坐標(biāo)(x,y)(以L0表示)
(3)電子打在熒光屏上的速度(以v0表示).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置在力學(xué)實(shí)驗(yàn)中有重要的應(yīng)用,設(shè)小車的總質(zhì)量為M,小盤(pán)和盤(pán)中砝碼總質(zhì)量為m,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T(mén).
(1)圖乙是該裝置做研究勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的一條紙帶,連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G間距離如圖所示.小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=$\frac{{s}_{6}-2{s}_{3}}{9{T}^{2}}$.
(2)下列關(guān)于該裝置的應(yīng)用正確的是:CD
A、可用圖甲所示裝置研究勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,但要抬高木板的右端,以平衡摩擦力.
B、可用圖甲所示裝置探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,平衡摩擦力時(shí),小車應(yīng)穿上紙帶,在小盤(pán)和鉤碼的拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
C、可用圖甲所示裝置探究動(dòng)能定理,要定量研究小車所受合外力的功和小車動(dòng)能變化關(guān)系時(shí),需要平衡摩擦力,同時(shí)還要滿足m<<M
D、可用圖甲所示裝置驗(yàn)證小車的機(jī)械能守恒,但要抬高木板的右端,以平衡摩擦力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.如圖,光滑水平直軌道上放置足夠長(zhǎng)的木板B和滑塊C,滑塊A置于B的左端,且A、B間接觸面粗糙,三者質(zhì)量分別為mA=1kg、mB=2kg、mC=18kg.開(kāi)始時(shí)A、B一起以v0=5m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),與靜止的C發(fā)生碰撞,碰后C向右運(yùn)動(dòng),又與豎直固定擋板碰撞,并以碰前速率彈回,但C與B不再發(fā)生碰撞.最終A、B、C的速度都相等,求整個(gè)過(guò)程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.如圖是某同學(xué)研究小車接通頻率為50Hz交流電源時(shí),做勻變速直線運(yùn)動(dòng)打出的紙帶.A、B、C、D、E是他在處理紙帶時(shí)在紙帶上便于測(cè)量的地方選出的一系列計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)標(biāo)出,測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)C點(diǎn)已模糊不清,因此他用刻度尺測(cè)得AD長(zhǎng)為25.71cm,BE長(zhǎng)為33.43cm,則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為0.986m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2.57m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.經(jīng)過(guò)多年努力,我國(guó)高鐵技術(shù)已日臻成熟.目前我國(guó)高鐵常使用自動(dòng)閉塞法行車,如圖所示,自動(dòng)閉塞法是通過(guò)信號(hào)機(jī)將行車區(qū)間劃分為若干個(gè)閉塞分區(qū),每個(gè)閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號(hào)燈,當(dāng)閉塞分區(qū)有列車B占用信號(hào)燈顯示紅色(停車),后一個(gè)閉塞分區(qū)顯示黃色(制動(dòng)減速),其它閉塞分區(qū)顯示綠色(正常運(yùn)行).假設(shè)列車A制動(dòng)時(shí)所受總阻力為重力的0.1倍,不考慮反應(yīng)時(shí)間.(g取10m/s2)求:

(1)如果信號(hào)系統(tǒng)發(fā)生故障,列車A的運(yùn)行速度是30m/s,司機(jī)看到停在路軌上的列車B才開(kāi)始剎車,要使列車不發(fā)生追尾,則列車A的司機(jī)可視距離不得少于多少?
(2)如果信號(hào)系統(tǒng)正常,司機(jī)可視距離取列車A司機(jī)的可視距離,列車設(shè)計(jì)運(yùn)行速度為252km/h,當(dāng)司機(jī)看到黃燈開(kāi)始制動(dòng),到紅燈處停車,則每個(gè)閉塞分區(qū)至少需多長(zhǎng)?

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