根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,下列表述正確的是( )
A.力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
C.外力停止作用后,物體由于慣性會(huì)停止
D.物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合外力不為零
【答案】分析:力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,力是產(chǎn)生加速度的原因,維持物體運(yùn)動(dòng)的原因是物體的慣性,物體的速度不變,物體所受的合外力為0.
解答:解:A、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,維持物體運(yùn)動(dòng)的原因是物體的慣性,故A錯(cuò)誤.
B、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,即力是產(chǎn)生加速度的原因,故B正確.
C、力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因,外力停止作用后,物體由于慣性而做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤.
D、物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),由于物體的加速度為0,物體所受合外力也為0,故D錯(cuò)誤.
故選B.
點(diǎn)評(píng):掌握了慣性的定義和力的定義就能順利解決此題.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2009?東城區(qū)模擬)科學(xué)規(guī)律的發(fā)現(xiàn)離不開(kāi)科學(xué)探究,而科學(xué)探究可以分為理論探究和實(shí)驗(yàn)探究.下面我們追尋科學(xué)家的研究足跡用兩種方法探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系.
Ⅰ.理論探究:
根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律和有關(guān)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,推導(dǎo)在恒定合外力的作用下,功與物體動(dòng)能變化間的關(guān)系,請(qǐng)寫(xiě)出你的推導(dǎo)過(guò)程:
Ⅱ.實(shí)驗(yàn)探究:
①某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖乙所示,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:a.
平衡摩擦力
平衡摩擦力
;b.
鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的總重力
鉤碼的重力遠(yuǎn)小于小車的總重力

②如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén).距離如圖.則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為
△X2+△X3
2T
△X2+△X3
2T
;要驗(yàn)證合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系,除位移、速度外,還要測(cè)出的物理量有
鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量
鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2008?淮安模擬)(1)有一游標(biāo)卡尺,主尺的最小分度是1mm,游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度.用它測(cè)量一工件的長(zhǎng)度,如圖甲所示,圖示的讀數(shù)是
104.05
104.05
mm;

(2)科學(xué)規(guī)律的發(fā)現(xiàn)離不開(kāi)科學(xué)探究,而科學(xué)探究可以分為理論探究和實(shí)驗(yàn)探究.下面我們追尋科學(xué)家的研究足跡用兩種方法探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系.
Ⅰ.理論探究:
根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律和有關(guān)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,推導(dǎo)在恒定合外力的作用下,功與物體動(dòng)能變化間的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)诖痤}紙上對(duì)應(yīng)位置寫(xiě)出你的推導(dǎo)過(guò)程.
答:
W=
1
2
mv22-
1
2
mv12
W=
1
2
mv22-
1
2
mv12

Ⅱ.實(shí)驗(yàn)探究:
①某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖乙所示,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:
a.
平衡摩擦力
平衡摩擦力
;b.
鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量

②如圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén).距離如下圖.則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為
x2+△x3
2T
x2+△x3
2T
;要驗(yàn)證合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系,除位移、速度外,還要測(cè)出的物理量有
鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量
鉤碼的重力和小車的總質(zhì)量

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

物理學(xué)規(guī)律的發(fā)現(xiàn)離不開(kāi)科學(xué)探究,而科學(xué)探究可以分為理論探究和實(shí)驗(yàn)探究.下面我們追尋科學(xué)家的研究足跡,用兩種方法探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系.精英家教網(wǎng)
Ⅰ.理論探究:請(qǐng)你根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律和有關(guān)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,推導(dǎo)在恒定合外力的作用下,功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系.
Ⅱ.實(shí)驗(yàn)探究:(1)某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖1所示,他想用鉤碼的重力表示滑塊受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:
a.
 
;
b.
 

(2)如圖2所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,時(shí)間間隔為T(mén),則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打C點(diǎn)時(shí)滑塊的瞬時(shí)速度為
 
;要驗(yàn)證合外力的功與物體動(dòng)能變化間的關(guān)系,除鉤碼質(zhì)量、滑塊質(zhì)量、速度外,還要測(cè)出的物理量有
 

(3)甲、乙兩位同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作均正確.甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功和速度的關(guān)系圖線,即W-v圖,如圖3甲,并由此圖線得出“功與速度的平方成正比”的結(jié)論.乙同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了功與速度平方的關(guān)系圖線,即W-v2圖,如圖3乙,并由此也得出“功與速度的平方成正比”的結(jié)論.關(guān)于甲、乙兩位同學(xué)的分析,你認(rèn)為
 
的做法更好.

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科目:高中物理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年江西省高三第二次月考物理試題 題型:實(shí)驗(yàn)題

科學(xué)規(guī)律的發(fā)現(xiàn)離不開(kāi)科學(xué)探究,而科學(xué)探究可以分為理論探究和實(shí)驗(yàn)探究。下面我們追尋科學(xué)家的研究足跡用兩種方法探究恒力做功和物體動(dòng)能變化間的關(guān)系。

Ⅰ.理論探究:

根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律和有關(guān)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,推導(dǎo)在恒定合外力的作用下,功與物體動(dòng)能變化間的關(guān)系,請(qǐng)?jiān)谙旅娴奈恢脤?xiě)出你的推導(dǎo)過(guò)程:

 

 

 

 

 

 

 

Ⅱ.實(shí)驗(yàn)探究:

①某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖所示,他想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,為了減小這種做法帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,你認(rèn)為在實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)該采取的兩項(xiàng)措施是:

a.                                  

b.                                   ;

②如下圖所示是某次實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,其中A、B、C、D、E、F是計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén)。距離如圖。則打C點(diǎn)時(shí)小車的速度為            ;要驗(yàn)證合外力的功與動(dòng)能變化間的關(guān)系,除位移、速度外,還要測(cè)出的物理量有         。

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律,下選項(xiàng)中正確的是

A.人只有在靜止的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,才會(huì)落在車廂的原來(lái)位置

B.人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上高高跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方

C.人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上高高跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方

D.人在沿直線減速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上高高跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方

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