.在東北的冬季伐木工作中,被伐下的木料常裝在鋼制滑板上的雪橇上,馬拉著雪橇在冰道上滑行,將木料運(yùn)出,如圖2-4-18.在水平冰道上,馬在水平方向的最大拉力為1000 N,能夠長(zhǎng)時(shí)間拉著一雪橇勻速前進(jìn),馬最多能拉多重的木材才能在水平冰道上較長(zhǎng)時(shí)間勻速前進(jìn)呢?(已知雪橇及人的總重量為1800 N,雪橇與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02)

圖2-4-18

 

【解析】:馬拉著雪橇勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)

fF=1000 N

fμN(yùn)μ(G0G)得

G=-G0=(-1800) N

=4.82×104 N.

 

【答案】

:4.82×104 N

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:038

在東北冬季的伐木工作中,伐下的木料常裝在雪橇上,馬拉著雪橇在冰道上滑行,將木料運(yùn)出.一個(gè)有鋼制滑板的雪橇,連同木料的總重量為.在水平的冰道上,馬要在水平方向用多大的力,才能夠拉著雪橇勻速前進(jìn)?(鋼與冰間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.02)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在東北的冬季伐木工程中,被砍伐的木料通常裝在雪橇上,馬拉著雪橇在冰道上滑行。在水平冰道上馬在水平方向的最大拉力為1000N,能夠長(zhǎng)時(shí)間拉著。一雪橇勻速前進(jìn)馬最多能拉多重的木材在水平冰道上較長(zhǎng)時(shí)間勻速前進(jìn)?已知雪橇及人的總重量為1800N雪橇與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02

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.在東北的冬季伐木工作中,被伐下的木料常裝在鋼制滑板上的雪橇上,馬拉著雪橇在冰道上滑行,將木料運(yùn)出,如圖2-4-18.在水平冰道上,馬在水平方向的最大拉力為1000 N,能夠長(zhǎng)時(shí)間拉著一雪橇勻速前進(jìn),馬最多能拉多重的木材才能在水平冰道上較長(zhǎng)時(shí)間勻速前進(jìn)呢?(已知雪橇及人的總重量為1800 N,雪橇與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02)

圖2-4-18

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.在東北的冬季伐木工作中,被伐下的木料常裝在鋼制滑板上的雪橇上,馬拉著雪橇在冰道上滑行,將木料運(yùn)出,如圖2-4-18.在水平冰道上,馬在水平方向的最大拉力為1000 N,能夠長(zhǎng)時(shí)間拉著一雪橇勻速前進(jìn),馬最多能拉多重的木材才能在水平冰道上較長(zhǎng)時(shí)間勻速前進(jìn)呢?(已知雪橇及人的總重量為1800 N,雪橇與冰面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.02)

圖2-4-18

 

【解析】:馬拉著雪橇勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)

fF=1000 N

fμN(yùn)μ(G0G)得

G=-G0=(-1800) N

=4.82×104 N.

 

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