一輛汽車(chē)剎車(chē)前速度為90km/h,剎車(chē)獲得的加速度大小為10m/s2,求:
(1)汽車(chē)剎車(chē)開(kāi)始后10s內(nèi)滑行的距離x0
(2)從開(kāi)始剎車(chē)到汽車(chē)位移為30m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t;
(3)汽車(chē)靜止前1s內(nèi)滑行的距離x/;
(1)31.25m(2)2s(3)5m

試題分析:(1)判斷汽車(chē)剎車(chē)所經(jīng)歷的時(shí)間v0=90km/h=25m/s
0=v0+ata=-10m/s2得:t=-v0/a=25/10=2.5s<10s
汽車(chē)剎車(chē)后經(jīng)過(guò)2.5s停下來(lái),因此10s內(nèi)汽車(chē)的位移只是2.5s內(nèi)的位移。
解法一:利用位移公式求解
=31.25m
解法二:根據(jù)得: =31.25m
(2)根據(jù)得:
解得:t1=2s,t2=3s
t2是汽車(chē)經(jīng)t1后繼續(xù)前進(jìn)到達(dá)最遠(yuǎn)點(diǎn)后,再反向加速運(yùn)動(dòng)重新到達(dá)位移是30m處時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間,由于汽車(chē)剎車(chē)是單向運(yùn)動(dòng),很顯然,t2不合題意,須舍去。
(3)解法一:把汽車(chē)減速到速度為零的過(guò)程,看作初速為零的勻加速度運(yùn)動(dòng)過(guò)程,求出汽車(chē)以 10m/s2的加速度經(jīng)過(guò)1s的位移,即:=5m
解法二:靜止前1s末即是開(kāi)始減速后的1.5s末,1.5s末的速度v1.5=v0+at=25-10×1.5=10(m/s)
所以:=5m
點(diǎn)評(píng):在分析勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于規(guī)律較多,所以方法比較多,可用兩種不同的方法對(duì)比計(jì)算結(jié)果
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(1)從開(kāi)始下落到最后著地經(jīng)歷的總時(shí)間多長(zhǎng)?
(2)當(dāng)座艙落到離地面35m的位置時(shí),手對(duì)球的支持力是多少?
(3)當(dāng)座艙落到離地面15m的位置時(shí),球?qū)κ值膲毫κ嵌嗌伲?/div>

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A.1︰1B.3︰4C.3︰1D.4︰3

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A.物體的加速度大小為6 m/s2
B.AB段的平均速度大小為14 m/s
C.物體從A到B所用的時(shí)間為4s
D.物體通過(guò)C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為

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一物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),在最初3s內(nèi)的位移為x1,最后3s內(nèi)的位移為x2,已知x2-x1=6m,x2∶x1= 3∶7,求:
(1)物體的加速度大。
(2)物體運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間;
(3)斜面的總長(zhǎng)度.

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在平直公路上以6m/s的速度勻速行駛的自行車(chē)與同向行駛的汽車(chē)同時(shí)經(jīng)過(guò)A點(diǎn),此時(shí)汽車(chē)速度為10m/s,并開(kāi)始以0.5m/s2的加速度做減速行駛,而自行車(chē)仍然勻速前進(jìn).求:
(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間自行車(chē)追上汽車(chē)?
(2)自行車(chē)追上汽車(chē)時(shí),汽車(chē)的速度多大?

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A.B.C.D.

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做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體,最后停下來(lái),以下說(shuō)法中正確的是(    )
A.速度和加速度都隨時(shí)間減小B.速度和位移都隨時(shí)間減小
C.速度和加速度的方向相反D.速度和加速度都為負(fù)值

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某質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系式為,則以下說(shuō)法中正確的是()
A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為5m/s
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