我國(guó)發(fā)射的首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”,在高度約343 km的近圓軌道上運(yùn)行,等待與“神舟八號(hào)”飛船進(jìn)行對(duì)接!吧裰郯颂(hào)”飛船發(fā)射后經(jīng)變軌調(diào)整后到達(dá)距“天宮一號(hào)”后下方距地高度約為330km的近圓穩(wěn)定軌道。右圖為二者對(duì)接前在各自穩(wěn)定圓周軌道運(yùn)行示意圖。二者運(yùn)行方向相同,視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是

A.為使“神舟八號(hào)”與天宮一號(hào)”對(duì)接,可在當(dāng)前軌道位置對(duì)“神舟八號(hào)”適當(dāng)加速

B.“天宮一號(hào)”所在處的重力加速度比“神舟八號(hào)”大

C.“天宮一號(hào)”在發(fā)射入軌后的橢圓軌道運(yùn)行階段,近地點(diǎn)的速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度

D.在“天宮一號(hào)”內(nèi),太空健身器、體重計(jì)、溫度計(jì)都可以正常使用

【試題答案】AC

【命題立意】考查萬(wàn)有引力、天體運(yùn)動(dòng)知識(shí)。

【解    析】神舟八號(hào)適當(dāng)加速后做離心運(yùn)動(dòng)可與天宮一號(hào)對(duì)接,A正確。天宮一號(hào)所在處的重力加速度比神舟八號(hào)小,B錯(cuò)。近地點(diǎn)的速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度,C正確。體重計(jì)不可以正常使用,D錯(cuò)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

我國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”于北京時(shí)間2011年9月29日21時(shí)16分從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.9月30日16時(shí)09分,在北京航天飛行控制中心精確控制下,天宮一號(hào)成功實(shí)施第2次軌道控制,近地點(diǎn)高度由200公里抬升至約362公里,順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道.這次軌道控制是在天宮一號(hào)飛行第13圈實(shí)施的.此前,在30日1時(shí)58分,天宮一號(hào)飛行至第4圈時(shí),北京飛控中心對(duì)其成功實(shí)施了第一次軌道控制,使其遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由346公里抬升至355公里.經(jīng)過(guò)兩次軌道控制,天宮一號(hào)已從入軌時(shí)的橢圓軌道進(jìn)入近圓軌道,為后續(xù)進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道奠定了基礎(chǔ).下列關(guān)于天宮一號(hào)的說(shuō)法正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

我國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”于北京時(shí)間2011年9月29日21時(shí)16分從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.9月30日16時(shí)09分,在北京航天飛行控制中心精確控制下,天宮一號(hào)成功實(shí)施第2次軌道控制,近地點(diǎn)高度由200公里抬升至約362公里,順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道.這次軌道控制是在天宮一號(hào)飛行第13圈實(shí)施的.此前,在30日1時(shí)58分,天宮一號(hào)飛行至第4圈時(shí),北京飛控中心對(duì)其成功實(shí)施了第一次軌道控制,使其遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由346公里抬升至355公里.經(jīng)過(guò)兩次軌道控制,天宮一號(hào)已從入軌時(shí)的橢圓軌道進(jìn)入近圓軌道,為后續(xù)進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道奠定了基礎(chǔ).下列關(guān)于天宮一號(hào)的說(shuō)法正確的是(  )
A.發(fā)射天宮一號(hào)的速度至少要達(dá)到11.2km/s
B.兩次變軌后,天宮一號(hào)在近圓軌道上運(yùn)行的速率大于7.9km/s
C.天宮一號(hào)兩次變軌后在近圓軌道上運(yùn)行的速率仍小于同步衛(wèi)星在軌運(yùn)行的速率
D.在兩次變軌過(guò)程中都需要對(duì)天宮一號(hào)提供動(dòng)力,從而使其速度增大才能成功變軌
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科目:高中物理 來(lái)源:2012年四川省成都市新津縣華潤(rùn)中學(xué)高考物理模擬試卷(一)(解析版) 題型:選擇題

我國(guó)首個(gè)目標(biāo)飛行器“天宮一號(hào)”于北京時(shí)間2011年9月29日21時(shí)16分從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空.9月30日16時(shí)09分,在北京航天飛行控制中心精確控制下,天宮一號(hào)成功實(shí)施第2次軌道控制,近地點(diǎn)高度由200公里抬升至約362公里,順利進(jìn)入在軌測(cè)試軌道.這次軌道控制是在天宮一號(hào)飛行第13圈實(shí)施的.此前,在30日1時(shí)58分,天宮一號(hào)飛行至第4圈時(shí),北京飛控中心對(duì)其成功實(shí)施了第一次軌道控制,使其遠(yuǎn)地點(diǎn)高度由346公里抬升至355公里.經(jīng)過(guò)兩次軌道控制,天宮一號(hào)已從入軌時(shí)的橢圓軌道進(jìn)入近圓軌道,為后續(xù)進(jìn)入交會(huì)對(duì)接軌道奠定了基礎(chǔ).下列關(guān)于天宮一號(hào)的說(shuō)法正確的是( )

A.發(fā)射天宮一號(hào)的速度至少要達(dá)到11.2km/s
B.兩次變軌后,天宮一號(hào)在近圓軌道上運(yùn)行的速率大于7.9km/s
C.天宮一號(hào)兩次變軌后在近圓軌道上運(yùn)行的速率仍小于同步衛(wèi)星在軌運(yùn)行的速率
D.在兩次變軌過(guò)程中都需要對(duì)天宮一號(hào)提供動(dòng)力,從而使其速度增大才能成功變軌

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