【題目】如圖所示,輕桿BC一端用鉸鏈固定于墻上,另一端有一小滑輪C,系重物的輕繩繞過(guò)滑輪C將上端固定于墻上的A點(diǎn),不計(jì)摩擦,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)將A點(diǎn)沿墻稍上移一些,系統(tǒng)又處于靜止?fàn)顟B(tài),則由于A點(diǎn)的上移( 。
A. 輕桿與豎直墻壁間的夾角減小
B. 繩的拉力增大,輕桿受的壓力減小
C. 繩的拉力不變,輕桿受的壓力減小
D. 繩的拉力減小,輕桿受的壓力不變
【答案】C
【解析】
以滑輪C為研究對(duì)象,分析受力情況,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),滑輪的合力為零,繩子的拉力大小等于物體的重力,根據(jù)平衡條件再分析由于A點(diǎn)的上移時(shí)輕桿所受壓力的變化情況.
由于繩子的拉力與重力大小相等,由平衡條件得知,輕桿的支持力N與T、G的合力大小相等、方向相反,則輕桿必在T、G的角平分線上,當(dāng)將A點(diǎn)沿墻稍上移一些,系統(tǒng)又處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),根據(jù)對(duì)稱性,可知,T、G夾角增大,則輕桿與豎直墻壁間的夾角增大。故A錯(cuò)誤。
以滑輪C為研究對(duì)象,分析受力情況,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),滑輪的合力為零,則繩子的拉力T和輕桿的支持力N的合力與重力G大小相等、方向相反,作出力的合成圖如圖。將A點(diǎn)沿墻稍上移一些時(shí),系統(tǒng)又處于靜止?fàn)顟B(tài),則繩子的拉力大小等于物體的重力,保持不變。而輕桿的支持力N大小等于T、G的合力大小,T與G的夾角增大,則知N減小。故繩的拉力不變,輕桿受的壓力減小。故C正確,BD錯(cuò)誤。故選C。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】做磁共振檢查時(shí),對(duì)人體施加的磁場(chǎng)發(fā)生變化時(shí)會(huì)在肌肉組織中產(chǎn)生感應(yīng)電流.某同學(xué)為了估算該感應(yīng)電流對(duì)肌肉組織的影響,將包裹在骨骼上一圈肌肉組織等效成單匝線圈,線圈的半徑r=5.0 cm,線圈導(dǎo)線的橫截面積A=0.80 cm2,電阻率ρ=1.5 Ω·m,如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向與線圈平面垂直,若磁感應(yīng)強(qiáng)度B在0.3 s內(nèi)從1.5 T均勻地減小為零,求(計(jì)算結(jié)果保留一位有效數(shù)字):
(1)該圈肌肉組織的電阻R;
(2)該圈肌肉組織中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E;
(3)0.3 s內(nèi)該圈肌肉組織中產(chǎn)生的熱量Q.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】A、B兩個(gè)大小相同的金屬小球,A帶有6Q正電荷,B帶有3Q負(fù)電荷,當(dāng)它們?cè)谶h(yuǎn)大于自身直徑處固定時(shí),其間靜電力大小為F。另有一大小與A、B相同的帶電小球C,若讓C先與A接觸,再與B接觸,A、B間靜電力的大小變?yōu)?/span>3F,則C的帶電情況可能是( )
A. 帶18Q正電荷 B. 帶12Q正電荷
C. 帶36Q負(fù)電荷 D. 帶24Q負(fù)電荷
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi),軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向的夾角=30°。下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn)且與粗糙水平面相切,一質(zhì)量為m=0.1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中的A點(diǎn)以=2m/s的速度被水平拋出,恰好從B點(diǎn)沿軌道切線方向進(jìn)入軌道,g取10m/s2。求:
(1)小物塊從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的時(shí)間;
(2)小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上的C點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于速度、速度變化量、加速度三者間的關(guān)系,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 運(yùn)動(dòng)物體的速度越大,其速度變化量一定越大
B. 運(yùn)動(dòng)物體的速度越大,其加速度一定越大
C. 運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大,其加速度一定越大
D. 運(yùn)動(dòng)物體的速度變化越快,其加速度一定越大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】利用如圖所示的試驗(yàn)裝置可以測(cè)量磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小;用絕緣輕質(zhì)細(xì)線把底邊長(zhǎng)為L、電阻為R、質(zhì)量為m的U形線框豎直懸掛在力敏傳感器的掛鉤上,將線框置于待測(cè)磁場(chǎng)中(可視為勻強(qiáng)磁場(chǎng)),線框平面與磁場(chǎng)方向垂直,用輕質(zhì)導(dǎo)線在連接線框與直流電源,電源電阻不計(jì),電動(dòng)勢(shì)可調(diào),導(dǎo)線的電阻忽略不計(jì);當(dāng)外界拉力F作用于力敏傳感器的掛鉤上時(shí),力敏傳感器會(huì)顯示拉力的大小為F;當(dāng)線框接電動(dòng)勢(shì)為E1時(shí),力敏傳感器顯示拉力的大小為F1; 當(dāng)線框接電動(dòng)勢(shì)為E2時(shí),力敏傳感器顯示拉力的大小為F2;下列說(shuō)法正確的是( )
A. 當(dāng)線框接電動(dòng)勢(shì)為E1的電源時(shí)所受安培力的大小為F1
B. 當(dāng)線框接電動(dòng)勢(shì)為E2的電源時(shí)力敏傳感器顯示的拉力大小為線框所受安培力大小與重力大小之差
C. 待測(cè)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為
D. 待測(cè)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示為一汽車在平直的公路上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的速度圖像,汽車所受阻力恒定。圖中OA為一段直線,AB為一曲線,BC為一平行于時(shí)間軸的直線,則
A. OA段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力恒定
B. OA段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是恒定的
C. BC段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是恒定的
D. AB段汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不恒定的
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示,下列判斷正確的是( )
A. 在ta時(shí)刻兩物體速度大小相等,方向相反
B. 在ta時(shí)刻兩物體加速度大小相等,方向相反
C. 在ta時(shí)刻之前,乙物體在甲物體前,并且兩物體間距離越來(lái)越大
D. 在ta時(shí)刻之后,甲物體在乙物體前,并且兩物體間距離越來(lái)越大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】t=0時(shí),甲乙兩汽車從相距70 km的兩地開(kāi)始相向行駛,它們的v-t圖象如圖所示.忽略汽車掉頭所需時(shí)間.下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是
A. 在第1小時(shí)末,乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B. 在第2小時(shí)末,甲乙兩車相距10 km
C. 在前4小時(shí)內(nèi),乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大
D. 在第4小時(shí)末,甲乙兩車相遇
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