某學(xué)習(xí)小組采用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理,小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力F
f已知,實(shí)驗(yàn)中,在小桶中加入適當(dāng)砝碼使小車做勻加速運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示,通過(guò)正確的方法測(cè)出紙帶上1、2兩點(diǎn)的速度為v
1、v
2,1、2兩點(diǎn)間的距離為L(zhǎng),小車的質(zhì)量為m
o及小桶和砝碼的總質(zhì)量m后,某同學(xué)按如下思路驗(yàn)證動(dòng)能定理:以小車為研究對(duì)象,它的合外力的功為W
合﹦mgL-F
fL,動(dòng)能增加量為△E
k﹦
m0(-),比較兩者的大小即可驗(yàn)證結(jié)論.
(1)實(shí)驗(yàn)中用小桶和砝碼的總重力mg的大小作為小車所受拉力F的大小,這樣做的前提條件是
.
(2)在滿足上述(1)的條件下經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)W
合仍然總是稍大于△E
k,請(qǐng)你提出一種消除上述誤差的方法
,這種方法驗(yàn)證動(dòng)能定理的表達(dá)式為:
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