用伏安法測一節(jié)干電池的電動勢ε和內(nèi)電阻r,所給的器材有:(A)電壓表:0—3—15V;(B)電流表:0—0.6—3A;(C)變阻器R1(總電阻20Ω);(D)變阻器R2(總電阻100Ω);以及電鍵S和導(dǎo)線若干。

(1)畫出實驗電路圖(標(biāo)明變阻器規(guī)格)。

 


(2)如圖所示的U-I圖上是由實驗測得的7組數(shù)據(jù)標(biāo)出的點,請你完成圖線,并由圖線求出ε=________V,r=________Ω。

(3)若只選用兩組數(shù)據(jù),用歐姆定律算出ε、r,有可能誤差較大.若選用第________和第________組數(shù)據(jù)誤差最大。


 (1)如圖所示(2分+2分)

(2)1.5(2分),0.5(2分)

(3)5(2分),6(2分)

 



練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


用如圖所示的裝置探究“加速度與物體受力的關(guān)系”,小車所受拉力及其速度可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄。

(1)實驗主要步驟如下:

A 速度傳感器安裝在長木板的A、B兩點,測出兩點間的距離L

B 將拉力傳感器固定在小車上

C 平衡摩擦力,讓小車在沒有拉力作用時能做勻速運動

D 把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過定滑輪與輕質(zhì)小盤(盤中放置砝碼)相連。

E 接通電源后自C點釋放小車,小車在細(xì)線拉動下運動,記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達A、B時的速率   、   ;

F 改變小盤中法碼的數(shù)量,重復(fù)D的操作.

由以上實驗課得出加速度的表達式a=       。為減小實驗誤差兩速度傳感器間的距離L應(yīng)適當(dāng)               (“大寫”或“小些”)

(2)現(xiàn)已得出理論上的a—F圖線,某同學(xué)又用描點法根據(jù)實驗所得數(shù)據(jù),在坐標(biāo)上作出了由實驗測得的a—F圖線,對比實驗結(jié)果與理論計算得到的兩個關(guān)系圖線,偏差的主要原因是                                                 。

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科目:高中物理 來源: 題型:


關(guān)于靜電場的電場強度和電勢,下列說法正確的是(    )

A.電場強度的方向處處與等勢面平行         B.隨著電場強度的大小逐漸減小,電勢也逐漸降低

C. 電場強度為零的地方,電勢也為零        D.任一點的電場強度總是指向該點電勢降落最快的方向

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下列說法中正確的是

A.電荷在某處不受電場力的作用,則該處電場強度不一定為零

B.一小段通電導(dǎo)線在某處不受磁場力作用,則該處磁感應(yīng)強度一定為零

C.電場強度是表征電場中某點電場的強弱,是把一個檢驗電荷放在該點時受到的電場力與檢驗電荷本身電荷量的比值

D.磁感應(yīng)強度是表征磁場中某點磁場的強弱,是把一小段通電導(dǎo)線放在該點時受到的磁場力與該小段導(dǎo)線長度和電流乘積的比值

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磁場中某區(qū)域的磁感線如圖所示,則

A.a(chǎn)、b兩處的磁感應(yīng)強度的大小不等,Ba>Bb

B.a(chǎn)、b兩處的磁感應(yīng)強度的大小不等,Ba<Bb

C.同一通電導(dǎo)線放在a處受力一定比放在b處受力大

D.同一通電導(dǎo)線放在a處受力一定比放在b處受力小

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科目:高中物理 來源: 題型:


一個從靜止開始作勻加速直線運動的物體,從開始運動起,連續(xù)通過三段位移的時間分別是1s、2s、3s,這三段位移的長度之比和這三段位移上的平均速度之比分別是 (A)1:22:32,1:2:3      (B)1:23:33,1:22:32

(C)1:2:3,1:1:1          (D)1:3:5,1:2:3

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甲、乙兩車相距s,同時同向運動,乙在前面作加速度為a1、初速度為零的勻加速運動,甲在后面作加速度為a2、初速度為v0的勻加速運動,試討論兩車在運動過程中相遇次數(shù)與加速度的關(guān)系.

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如右圖所示,一質(zhì)量為m的足球,以速度v由地面被踢起,當(dāng)它到達離地面高度為h的B點處時,若取重力勢能在B處為零勢能參考平面,下列說法正確的是(      )

A.在B點處重力勢能為mgh   

B.在B點處的動能為mv2-mgh

C.在B點處的機械能為mv2-mgh

D.在B點處的機械能為mv2

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科目:高中物理 來源: 題型:


用如圖所示裝置來完成“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗。

① 下列操作需要且正確的有      。

A. 將長木板的帶定滑輪的一端適當(dāng)墊高,以消除摩擦力的影響

B. 用天平測出小車的質(zhì)量M和鉤碼的質(zhì)量m,當(dāng)M遠(yuǎn)大于m時,可認(rèn)為小車受到的拉力F=mg

C. 正確安裝好裝置后,將小車停在靠近打點計時器處,接通電源待計時器工作穩(wěn)定后再釋放小車

D. 選取點跡清晰的紙帶,必須以打的第一個點為計數(shù)起始點進行測量

② 某小組的同學(xué)在用該實驗裝置探究加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系,保持拉力不變,改變小車的質(zhì)量,打出的紙帶如圖,O為計數(shù)起始點,選取的測量點為1、2、3、4、5、6,相鄰兩點之間還有四個點沒標(biāo)出,紙帶上標(biāo)出了各測量點到O點的距離,打點計時器的工作頻率為50Hz。

 


實驗次數(shù)

1

2

3

4

5

6

小車質(zhì)量M/kg

0.200

0.300

0.400

0.500

0.600

0.700

小車加速度a/m﹒s-2

1.99

1.32

?

0.800

0.670

0.570

小車質(zhì)量的倒數(shù)

/kg-1

5.00

3.33

2.50

2.00

1.67

1.43

得到的數(shù)據(jù)記錄在上表中,第3次實驗測得小車的加速度是_____ m/s2。根據(jù)實驗測得的數(shù)據(jù),為探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,請建立合理的坐標(biāo)系,描出相應(yīng)的關(guān)系圖像。

根據(jù)圖像可知:在物體所受外力一定時,物體的加速度與質(zhì)量__________。

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