9.“神舟”十號(hào)載人航天發(fā)射控制中心的大屏幕上出現(xiàn)的一幅“神舟”十號(hào)飛船運(yùn)行軌跡圖如下,它記錄了飛船在地球表面垂直投影的位置變化;圖中表示一段時(shí)間內(nèi)飛船繞地球沿圓周飛行四圈,依次飛經(jīng)中國(guó)和太平洋地區(qū)的四次軌跡①、②、③、④,圖中分別標(biāo)出了各地點(diǎn)的經(jīng)緯度.通過(guò)觀察此圖,某同學(xué)發(fā)現(xiàn),飛船繞地球環(huán)繞一周的過(guò)程中,地球大約自轉(zhuǎn)22.5°.已知地球半徑為6.4×103km,依據(jù)上述信息可估算該飛船距離地面的高度和飛船的周期(大約)正確的是(  )
A.4×105km        1.5hB.6.4×103km      3h
C.300km          1.5hD.7×6.4×103km    24h

分析 在軌跡①通過(guò)赤道時(shí)的經(jīng)度為西經(jīng)157.5°,繞行一圈后軌跡②再次經(jīng)過(guò)赤道時(shí)經(jīng)度為l80°,即“神舟十號(hào)”轉(zhuǎn)一圈,地球自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過(guò)22.5°,可求出“神舟十號(hào)”與地球自轉(zhuǎn)周期的關(guān)系,從而可求出“神舟十號(hào)”的周期.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力,通過(guò)周期關(guān)系,得出軌道半徑關(guān)系,從而求出“神舟十號(hào)”離地面的高度.

解答 解:由軌道①和②得飛船每運(yùn)行一周,地球自轉(zhuǎn)角度為180°-157.5°=22.5°,
所以飛船運(yùn)行周期為:T=$\frac{22.5°}{360°}$×24h=1.5h,
由萬(wàn)有引力提供向心力,即$\frac{GMm}{{r}^{2}}$=m$\frac{{4π}^{2}}{{T}^{2}}$r
在地球表面處物體萬(wàn)有引力等于重力得:$\frac{GMm}{{R}^{2}}$=mg
可求得飛船的軌道半徑:r=$\root{3}{\frac{{{gR}^{2}T}^{2}}{{4π}^{2}}}$
則軌道高度h=r-R=$\root{3}{\frac{{{gR}^{2}T}^{2}}{{4π}^{2}}}$-R
解得:h=3.43×105 m
所以該衛(wèi)星離地高度大約300km.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵通過(guò)“神舟十號(hào)”轉(zhuǎn)一圈,地球轉(zhuǎn)過(guò)的角度,得出他們的周期關(guān)系,通過(guò)萬(wàn)有引力提供向心力,得出軌道半徑關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.物體做直線運(yùn)動(dòng),所受的合力一定為零
B.物體做曲線運(yùn)動(dòng),所受的合力一定變化
C.物體做平拋運(yùn)動(dòng),物體的速度隨時(shí)間是均勻變化的
D.物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),物體的速度不變化

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖所示,A,B是某個(gè)點(diǎn)電荷電場(chǎng)中的一根電場(chǎng)線,在電場(chǎng)線上O點(diǎn)一個(gè)自由的正電荷,它將沿電場(chǎng)線向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng),下列判斷中正確的是( 。
A.電場(chǎng)線由A指向B,該電荷做加速運(yùn)動(dòng),其加速度越來(lái)越小
B.電場(chǎng)線由A指向B,該電荷做加速運(yùn)動(dòng),其加速度大小不能確定
C.電場(chǎng)線由B指向A,該電荷做加速運(yùn)動(dòng)
D.電場(chǎng)線由A指向B,該電荷做加速運(yùn)動(dòng),其加速度越來(lái)越大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.某高速公路轉(zhuǎn)彎處,彎道半徑R=100m,汽車(chē)輪胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.8,路面要向圓心處傾斜,汽車(chē)若以v=15m/s的速度行駛時(shí).
(1)在彎道上沒(méi)有左右滑動(dòng)趨勢(shì),則路面的設(shè)計(jì)傾角θ應(yīng)為多大(用反三角函數(shù)表示)?
(2)若θ=37°,汽車(chē)的質(zhì)量為2000kg,當(dāng)汽車(chē)的速度為30m/s時(shí)車(chē)并沒(méi)有發(fā)生側(cè)向滑動(dòng),求此時(shí)地面對(duì)汽車(chē)的摩擦力的大小和方向.(g=10m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.如圖所示,水平地面上有一個(gè)坑,其豎直截面為半圓,O為圓心,AB為沿水平方向的直徑.若在A點(diǎn)以初速度v1沿AB方向平拋一小球,小球?qū)糁锌颖谏系淖畹忘c(diǎn)D點(diǎn);若A點(diǎn)小球拋出的同時(shí),在C點(diǎn)以初速度v2沿BA方向平拋另一相同質(zhì)量的小球并也能擊中D點(diǎn).已知∠COD=60°,且不計(jì)空氣阻力,則(  )
A.兩小球同時(shí)落到D點(diǎn)
B.兩小球在此過(guò)程中動(dòng)能的增加量相等
C.在擊中D點(diǎn)前瞬間,重力對(duì)兩小球做功的瞬時(shí)功率之比為2:1
D.兩小球初速度之比v1:v2=$\sqrt{6}$:3

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.我校體育館建設(shè)已經(jīng)接近尾聲,建好后將為同學(xué)們的健身提供了一個(gè)新的場(chǎng)所.如圖為建筑材料被吊車(chē)豎直向上提升過(guò)程的速度-時(shí)間圖象,下列判斷正確的是( 。
A.前5s的平均速度是0.5m/s
B.前10s鋼索最容易發(fā)生斷裂
C.30s~36s鋼索拉力的功率不變
D.0~10s的平均速度等于30s~36s的平均速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.在物埋學(xué)理論建立的過(guò)程中,有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn).關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn),下列說(shuō)法中正確的是( 。
A.牛頓首先通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出方有引力常量
B.奧斯特最早發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C.安培首先發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)
D.法拉第通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了在磁場(chǎng)中產(chǎn)生電流的條件

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

18.某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)電路測(cè)定某電源內(nèi)阻r和一段電阻線的電阻率.a(chǎn)b是一段粗細(xì)均勻的電阻線橫截面積S=0.1mm2,定值電阻R=2Ω,電源電動(dòng)勢(shì)E=9V,滑動(dòng)片P與電阻線接觸良好,aP的長(zhǎng)度用x表示,電流表內(nèi)阻及導(dǎo)線電阻不計(jì).實(shí)驗(yàn)時(shí)閉合開(kāi)關(guān),調(diào)節(jié)P的位置,通過(guò)讀數(shù)(電流表讀數(shù)為I)、計(jì)算,將x和與之對(duì)應(yīng)的$\frac{1}{I}$數(shù)據(jù)記錄在表
 x(m) 0.10 0.200.30  0.400.50 
 $\frac{1}{I}$(A-1 0.45 0.56 0.67 0.78 0.89

(1)在圖2中畫(huà)出$\frac{1}{I}$-x圖象
(2)圖象縱軸上的截距表達(dá)式為b=$\frac{R+r}{E}$,斜率的表達(dá)式為k=$\frac{ρ}{Es}$ (用R,r,E,ρ,S表示,不必帶入數(shù)據(jù)),根據(jù)圖象和相關(guān)數(shù)據(jù),求出該電源的內(nèi)阻r=1.1Ω,電阻線電阻率ρ=9.9×10-7Ω•m.(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.如圖甲所示,兩條足夠長(zhǎng)的光滑平行金屬導(dǎo)軌豎直放置,導(dǎo)軌間距為L(zhǎng)=1m,兩導(dǎo)軌的上端接有電阻,阻值R=2Ω.虛線OO′下方是垂直于導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T.現(xiàn)將質(zhì)量m=0.1kg、電阻不計(jì)的金屬桿ab,從OO′上方某處由靜止釋放,金屬桿在下落的過(guò)程中與導(dǎo)軌保持良好接觸,且始終保持水平,不計(jì)導(dǎo)軌的電阻.已知金屬桿下落0.3m的過(guò)程中加速度a與下落距離h的關(guān)系圖象如圖乙所示.(g取10m/s2)求:
(1)金屬桿剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度多大?下落了0.3m時(shí)速度多大?
(2)金屬桿下落0.3m的過(guò)程中,在電阻R上產(chǎn)生多少熱量?

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