航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=0.5㎏,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=8N.試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升.(設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s2.)
(1)第一次試飛,飛行器飛行t1=6s 時到達(dá)高度H=36m.求飛行器所受阻力大小;
(2)第二次試飛,飛行器飛行t2=5s 時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力.求飛行器能達(dá)到的最大高度h;
(3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3
(1)第一次飛行中,設(shè)加速度為a1
勻加速運動H=
1
2
a1
t21

a1=
2H
t21
=
2×36
62
m/s2=2m/s2

由牛頓第二定律F-mg-f=ma1
解得f=F-mg-ma1=8-0.5×10-0.5×2N=2N
(2)第二次飛行中,設(shè)失去升力時的速度為v1,上升的高度為h1
勻加速運動h1=
1
2
a1
t22
=
1
2
×2×52=25m
  
v1=a1t2=2×5m/s=10m/s
設(shè)失去升力后的速度為a2,上升的高度為h2
由牛頓第二定律mg+f=ma2    
a2=14m/s2
h2=
v21
2a2
=
102
2×14
m=
25
7
m=3.57m

解得h=h1+h2=28.57m
(3)設(shè)失去升力下降階段加速度為a3;
由牛頓第二定律mg-f=ma3
a3=6m/s2
恢復(fù)升力后加速度為a4,恢復(fù)升力時速度為v3
F-mg+f=ma4;
a4=10m/s2;且
v23
2a3
+
v23
2a4
=h

v3=14.6m/s=a3t3
解得t3=2.43s
答:(1)飛行器所受阻力大小為2N;
(2)飛行器能達(dá)到的最大高度為28.57m;
(3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間為2.43s.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2009?江蘇)航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2㎏,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N.試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s2
(1)第一次試飛,飛行器飛行t1=8s 時到達(dá)高度H=64m.求飛行器所阻力f的大小;
(2)第二次試飛,飛行器飛行t2=6s 時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力.求飛行器能達(dá)到的最大寬度h;
(3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3

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科目:高中物理 來源: 題型:

航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=3kg.動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=42N,試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升,設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s2
(1)第一次試飛,飛行器飛行t1=8s時到達(dá)高度H=64m,求飛行器所受阻力阻力Ff的大。
(2)第二次試飛,飛行器飛行t2=6s時搖控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力,求飛行器能達(dá)到的最大高度h.
(3)為了使飛行器不墜落地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3

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科目:高中物理 來源: 題型:

航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N.試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變.
(1)第一次試飛,飛機飛行t1=8s時到達(dá)的高度H=64m.求飛機所受阻力f的大。
(2)第二次試飛,飛機飛行t2=6s時遙控器出現(xiàn)故障,飛機立即失去升力.求飛機能到達(dá)的最大高度h.
(3)在第(2)問基礎(chǔ)上,為了使飛機不致墜落到地面,求飛機從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?黃浦區(qū)一模)航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=0.5㎏,動力系統(tǒng)提供的恒定升力F=8N.試飛時,飛行器從地面由靜止開始豎直上升.(設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s2.)
(1)第一次試飛,飛行器飛行t1=6s 時到達(dá)高度H=36m.求飛行器所受阻力大小;
(2)第二次試飛,飛行器飛行t2=5s 時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去升力.求飛行器能達(dá)到的最大高度h;
(3)為了使飛行器不致墜落到地面,求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時間t3

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?濟南一模)航模興趣小組設(shè)計出一架遙控飛行器,試飛時,飛行器從地面豎直上升至最高點的過程中,遙控器出現(xiàn)故障,飛行器突然失去升力,繼而開始下落.已知飛行器下落過程中,所受空氣阻力與下落速度成正比,則飛行器速度及所受的合外力的變化情況是(  )

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