A. | 先作勻加速運(yùn)動,后作勻減速運(yùn)動,在中點(diǎn)o速度最大 | |
B. | 先從高電勢到低電勢,后從低電勢到高電勢 | |
C. | 從b到o過程,電勢能從最大減小到0,動能從o增大到最大,機(jī)械能守恒 | |
D. | 從b經(jīng)o到d過程,電勢能先減小后增大,動能先增大后減小,總能量守恒 |
分析 bd連線即為ac連線的中垂線,因此解決本題的關(guān)鍵是明確等量正電荷連線的中垂線上電場特點(diǎn),從而進(jìn)一步判斷所受電場力、電勢、電勢能等變化情況.
解答 解:A、由等量正電荷連線的中垂線上電場分布可知:ac的連線與中垂線的交點(diǎn)處場強(qiáng)為0,電場線的方向指向兩邊,由于負(fù)電荷受到的電場力跟電場線的方向相反,所以負(fù)電荷受到的電場力始終指向ac的連線與中垂線的交點(diǎn),由于該電場是不均勻的,所以加速度是變化的,故A錯誤;
B、由等量正電荷的電場分布知道,在兩電荷連線的中垂線O點(diǎn)的電勢最高,所以從b到a,電勢是先增大后減小,故B錯誤;
C、由b到bd連線的中點(diǎn)O的過程中,電場力做正功,電勢能減小動能增大;但O點(diǎn)電勢能并不一定是零;故C錯誤;
D、由于只有電場力做功,電勢能先減小后增大;動能先增大后減小;因只有電勢能與動能的相互轉(zhuǎn)化,故電勢能與機(jī)械能的和守恒,故D正確;
故選:D.
點(diǎn)評 本題考察了等量同種電荷的電場分布情況,在學(xué)習(xí)中要明確正電荷、負(fù)電荷、等量同種電荷、等量異種電荷等電場的分布情況.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電流表示數(shù)減小 | |
B. | 電壓表示數(shù)增大 | |
C. | 電源的總功率增大 | |
D. | 電阻R1上消耗的電功率大于電阻R2上消耗的電功率 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質(zhì)子獲得最大速度$\frac{{q}^{2}{R}^{2}{B}^{2}}{m}$ | |
B. | 質(zhì)子每次加速經(jīng)過D形盒間的狹縫軌道半徑是加速前軌道半徑的2倍 | |
C. | 質(zhì)子在電場中與磁場中運(yùn)動總時間為t=$\frac{πB{R}^{2}}{2U}$+$\frac{BRd}{U}$ | |
D. | 不改變磁感應(yīng)強(qiáng)度B和交變電流的頻率f,該回旋加速器也能用于加速氘核 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 三種粒子飛離B板時速度之比4:2:1 | |
B. | 三種粒子飛離偏轉(zhuǎn)電場時速度偏轉(zhuǎn)角的正切之比1:2:4 | |
C. | 偏轉(zhuǎn)電場的電場力對三種粒子做功之比為1:1:2 | |
D. | 三種粒子打到熒光屏上的位置相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲圖中學(xué)生從如圖姿勢起立到直立站于體重計的過程中,體重計的示數(shù)先減少后增加 | |
B. | 乙圖中冰壺在冰面上的運(yùn)動也可做曲線運(yùn)動 | |
C. | 丙圖中賽車的質(zhì)量不很大,卻安裝著強(qiáng)大的發(fā)動機(jī),目的是為了獲得很大的牽引力 | |
D. | 丁圖中高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,來增大車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | E和B都沿水平方向,并與電子運(yùn)動方向相同 | |
B. | E和B都沿水平方向,并與電子運(yùn)動方向相反 | |
C. | E豎直向上,B垂直紙面向外 | |
D. | E豎直向上,B垂直紙面向里 |
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