在飛機的發(fā)展史中有一個階段,飛機上天后不久,飛機的機翼很快就抖動起來,而且越抖越厲害,后來人們經(jīng)過了艱苦的探索,利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法,解決了這一問題,在飛機機翼前裝置配重桿的主要目的是        

 

【答案】

改變機翼的固有頻率

【解析】

試題分析:據(jù)當(dāng)驅(qū)動力頻率和物體的固有頻率接近時物體的振幅增加,當(dāng)驅(qū)動力頻率等于物體的固有頻率是物體的振幅最大;所以要解決飛機機翼的抖動問題必須改變機翼的固有頻率。

考點:本題考查對共振問題的理解。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2007?宿遷二模)在飛機的發(fā)展史中有一個階段,飛機上天后不久,飛機的機翼(翅膀)很快就抖動起來,而且越抖越厲害.后來經(jīng)過人們的探索,利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法,解決了這一問題.在飛機機翼前裝置配重桿的目的主要是( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

在飛機的發(fā)展史中有一個階段,飛機上天后不久,飛機的機翼很快就抖動起來,而且越抖越厲害,后來人們經(jīng)過了艱苦的探索,利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法,解決了這一問題,在飛機機翼前裝置配重桿的主要目的是
 

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科目:高中物理 來源: 題型:

在飛機的發(fā)展史中有一個階段,飛機上天后不久,飛機的機翼很快就抖動起來,而且越抖越厲害,后來人們經(jīng)過了艱苦地探索,利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法解決了這一問題,在飛機機翼前裝置配重桿的主要目的是(       )

A.加大飛機的慣性      B.使機體更加平衡

C.使機翼更加牢固      D.改變機翼的固有頻率

 

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科目:高中物理 來源:2010年浙江省高二第二學(xué)期期中考試物理試題 題型:選擇題

在飛機的發(fā)展史中有一個階段,飛機上天后不久,飛機的機翼(翅膀)很快就抖動起來,而且越抖越厲害。后來經(jīng)過人們的探索,利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法,解決了這一問題。在飛機機翼前裝置配重桿的目的主要是(   )

A.加大飛機的慣性                 B.使機體更加平衡

C.使機翼更加牢固                 D.改變機翼的固有頻率

 

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科目:高中物理 來源: 題型:

         在飛機的發(fā)展史中有一階段,飛機上天后不久,飛機的機翼(翅膀)很快就抖動起來,而且越抖越厲害。后來人們經(jīng)過艱苦的探索,利用在飛機機翼前緣處裝置一個配重桿的方法,解決了這一問題.在飛機機翼前裝置配重桿的目的主要是:(  )               
    A.加大飛機的慣性        B.使機體更加平衡
C.使機翼更加牢固        D.改變機翼的固有頻率

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