如圖所示,一條細(xì)繩跨過(guò)定滑輪連接物體A、B,A懸掛起來(lái),B穿在一根豎直桿上,兩物體均保持靜止,不計(jì)繩與滑輪、B與豎直桿間的摩擦,已知繩與豎直桿間的夾角為θ,則物體A、B的質(zhì)量之比mA:mB等于( )
A.cosθ:1 B.1:cosθ
C.tanθ:1 D.1:sinθ
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年湖南省高一上月考三物理試卷(解析版) 題型:多選題
如圖所示,一束粒子沿水平方向飛過(guò)懸掛的小磁針下方,此時(shí)小磁針的S極向紙內(nèi)偏轉(zhuǎn),這一束粒子可能是( )
A.向右飛行的正離子束 B.向左飛行的負(fù)離子束
C.向右飛行的電子束 D.向左飛行的電子束
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年黑龍江雙鴨山一中高二上期中考物理卷(解析版) 題型:選擇題
帶電粒子僅在電場(chǎng)力作用下,從電場(chǎng)中a點(diǎn)以初速度v0進(jìn)入電場(chǎng)并沿虛線所示的軌跡運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn),如圖所示,則從a到b過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( )
A.粒子帶負(fù)電荷
B.粒子先加速后減速
C.粒子加速度一直增大
D.粒子的機(jī)械能先減小后增大
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年河南省高二上月考三物理試卷(解析版) 題型:選擇題
三個(gè)速度大小不同的同種帶電粒子(重力不計(jì)),沿同一方向從圖中長(zhǎng)方形區(qū)域的勻強(qiáng)磁場(chǎng)上邊緣射入,當(dāng)它們從下邊緣飛出時(shí)入射方向的偏角分別為90°、60°、30°,則它們?cè)诖艌?chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為
A.1:1:1 B.1:2:3 C.3:2:1 D.
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年河北省高一文12月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,用傾角為300的光滑木板AB托住質(zhì)量為m的小球,小球用輕質(zhì)彈簧系住,當(dāng)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),彈簧恰好水平,當(dāng)木板AB突然向下撤離的瞬間,小球的加速度為( )
A.0
B.大小為g,方向豎直向下
C.大小為,方向垂直木板向下
D.大小為,方向水平向右
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年青海省高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
氣球以10m/s的速度勻速豎直上升,從氣球上掉下一個(gè)物體,經(jīng)17s到達(dá)地面。
求:(1)物體剛脫離氣球時(shí)氣球離地面的高度。(g=10m/s2)
(2)氣球到達(dá)地面時(shí)的速度。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年青海省高一上學(xué)期期中考物理試卷(解析版) 題型:多選題
一輛汽車在平直的公路上勻速行駛,由于前方出現(xiàn)險(xiǎn)情,剎車后汽車的位移與時(shí)間關(guān)系為X=30t-3t2(X單位為m,t單位為s)。則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.汽車剎車的加速度為-6m/s2
B.剎車的最初2秒內(nèi)汽車的平均速度為21m/s
C.第5秒內(nèi)的位移為3m
D.剎車5秒內(nèi)的位移為75m
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年江西上高二中高二上月考三物理試卷(解析版) 題型:多選題
如圖,帶電平行金屬板中勻強(qiáng)電場(chǎng)方向豎直向上,勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向垂直紙面向里,帶電小球從光滑絕緣軌道上的a點(diǎn)由靜止滑下,經(jīng)過(guò)1/4圓弧軌道從端點(diǎn)P(切線水平)進(jìn)入板間后恰好沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng),現(xiàn)使帶電小球從比a點(diǎn)稍低的b點(diǎn)由靜止滑下,在經(jīng)過(guò)P點(diǎn)進(jìn)入板間的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( )
A.帶電小球的動(dòng)能將會(huì)增大
B.帶電小球的電勢(shì)能將會(huì)增大
C.帶電小球所受洛倫茲力將會(huì)減小
D.帶電小球所受電場(chǎng)力將會(huì)增大
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年江蘇啟東中學(xué)高二上月考二物理試卷(解析版) 題型:選擇題
請(qǐng)閱讀下列材料,回答下列小題
中國(guó)載人航天大事記
2003年10月15日,航天員楊利偉乘神舟五號(hào)載人飛船成為進(jìn)入太空的中國(guó)第一人。
2005年10月12日至17日,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘神舟六號(hào)載人飛船,實(shí)現(xiàn)了多人多天飛行。
2008年9月25日至28日,航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬乘神舟七號(hào)載人飛船,完成我國(guó)航天員首次太空出艙活動(dòng)。
2012年6月16日,神舟九號(hào)承載著劉洋、景海鵬、劉旺發(fā)射升空,中國(guó)首次實(shí)現(xiàn)載人空間交會(huì)對(duì)接。
2013年6月11日,聶海勝、張曉光、王亞平乘坐神舟十號(hào)再次進(jìn)入太空,王亞平的太空授課包括了物體在飛船中懸浮、利用彈簧對(duì)人的拉力和人所獲得的加速度來(lái)計(jì)算人的質(zhì)量等實(shí)驗(yàn),給人印象深刻。
1.載人飛船上升過(guò)程中,航天員被牢牢固定在座艙內(nèi)。選取下列哪個(gè)物體為參考系時(shí),航天員是靜止的
A.地面指揮中心
B.大海上進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)的測(cè)量船
C.太陽(yáng)
D.飛船的座艙
2.對(duì)于載人飛船的表述,以下正確的是
A.飛船加速上升階段,宇航員處于失重狀態(tài)
B.飛船在軌運(yùn)行階段,宇航員處于超重狀態(tài)
C.飛船返回地面時(shí)減速下降過(guò)程,宇航員對(duì)座椅的壓力大于其本人重力
D.飛船返回地面時(shí)減速下降過(guò)程,宇航員對(duì)座椅的壓力小于其本人重力
3.神舟七號(hào)載人飛船繞地飛行軌道為橢圓軌道,對(duì)于神舟七號(hào)載人飛船的描述正確的是
A.飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度大于其在近地點(diǎn)的速度
B.飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的加速度大于其在近地點(diǎn)的加速度
C.飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)的機(jī)械能等于其在近地點(diǎn)的機(jī)械能
D.飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)受地球的引力大于其在近地點(diǎn)受地球的引力
4.對(duì)于王亞平太空授課內(nèi)容的表述,正確的是
A.演示物體在飛船中懸浮,說(shuō)明物體在太空中不受重力
B.物體可以在飛船中懸浮,是因?yàn)槲矬w所受重力和離心力平衡
C.根據(jù)彈簧對(duì)人的拉力大小和該力對(duì)人產(chǎn)生的加速度大小,測(cè)出人的質(zhì)量,利用了牛頓第二定律
D.根據(jù)彈簧對(duì)人的拉力大小和該力對(duì)人產(chǎn)生的加速度大小,測(cè)出人的質(zhì)量,利用了牛頓第三定律
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