【題目】地球和火星都繞太陽做勻速圓周運動,已知地球到太陽的距離小于火星到太陽的距離,那么
A. 地球公轉(zhuǎn)周期大于火星的公轉(zhuǎn)周期
B. 地球公轉(zhuǎn)的線速度大于火星公轉(zhuǎn)的線速度
C. 地球公轉(zhuǎn)的加速度小于火星公轉(zhuǎn)的加速度
D. 地球公轉(zhuǎn)的角速度大于火星公轉(zhuǎn)的角速度
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【題目】如圖所示,是研究光電效應(yīng)的電路圖,對于某金屬用綠光照射時,電流表指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)。則以下說法正確的是
A. 將滑動變阻器滑動片向右移動,電流表的示數(shù)可能不變
B. 將滑動變阻器滑動片向右移動,電流表的示數(shù)一定增大
C. 如果改用紫光照射該金屬時,電流表一定有示數(shù)
D. 將K極換成逸出功小的金屬板,仍用相同的綠光照射時,電流表的示數(shù)一定增大
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【題目】一帶負(fù)電油滴在場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場中的運動軌跡如圖中虛線所示,電場方向豎直向下。若不計空氣阻力,則此帶電油滴從A運動到B的過程中,下列判斷正確的是( )
A. 油滴的電勢能減少B. A點電勢高于B點電勢
C. 油滴所受電場力小于重力D. 油滴重力勢能減小
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【題目】如圖所示,等腰直角三角形ABC為某透明介質(zhì)的橫截面。O為BC邊的中點,位于O點處的點光源在透明介質(zhì)內(nèi)向各個方向發(fā)射光線,其中OD光線與OC夾角15°,從AC邊上的D點射出的光線平行于BC,從E點射出的光線垂直BC向上。已知BC邊長2L.求:
①該介質(zhì)的折射率;
②光從O點傳到E點的時間。
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【題目】如圖所示,在直角坐標(biāo)系xOy中x>0空間內(nèi)充滿方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(其他區(qū)域無磁場),在y軸上有到原點O的距離均為L的C、D兩點。帶電粒子P(不計重力)從C點以速率v沿x軸正向射入磁場,并恰好從O點射出磁場;與粒子P相同的粒子Q從C點以速率4v沿紙面射入磁場,并恰好從D點射出磁場,則
A. 粒子P帶正電
B. 粒子P在磁場中運動的時間為
C. 粒子Q在磁場中運動的時間可能為
D. 粒子Q在磁場中運動的路程可能為
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【題目】如圖所示,橫截面積為S的導(dǎo)熱汽缸豎直放置,其底部放有質(zhì)量為m的空心小球,缸內(nèi)用質(zhì)量為m的活塞密封一定質(zhì)量的理想氣體,現(xiàn)在活塞上緩慢加上細(xì)沙,當(dāng)沙的質(zhì)量也為m時,小球?qū)ζ椎撞康膲毫η『脼槠渌苤亓Φ?/span>,F(xiàn)緩慢降低外界溫度,使小球?qū)Ω椎浊『脽o壓力。已知外界大氣壓為p0、開始時外界熱力學(xué)溫度為T0,重力加速度大小為g,求:
①小球?qū)ζ椎撞康膲毫η『脼槠渌苤亓Φ?/span>時,氣體的壓強(qiáng)p;
②小球?qū)ζ椎撞壳『脽o壓力時,氣體的熱力學(xué)溫度T.
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【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)有一固定絕緣軌道ABCDP,由半徑r=0.5m的圓弧軌道CDP和與之相切于C點的水平軌道ABC組成,圓弧軌道的直徑DP與豎直半徑OC間的夾角θ=37°,A、B兩點間的距離d=0.2m。質(zhì)量m1=0.05kg的不帶電絕緣滑塊靜止在A點,質(zhì)量m2=0.1kg、電荷量q=1×10﹣5C的帶正電小球靜止在B點,小球的右側(cè)空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場,F(xiàn)用大小F=4.5N、方向水平向右的恒力推滑塊,滑塊到達(dá)B點前瞬間撤去該恒力,滑塊與小球發(fā)生彈性正碰,碰后小球沿軌道運動,到達(dá)P點時恰好和軌道無擠壓且所受合力指向圓心。小球和滑塊均視為質(zhì)點,碰撞過程中小球的電荷量不變,不計一切摩擦。取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.
(1)求撤去該恒力瞬間滑塊的速度大小v以及勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度大小E;
(2)求小球到達(dá)P點時的速度大小vP和B、C兩點間的距離x;
(3)若小球從P點飛出后落到水平軌道上的Q點(圖中未畫出)后不再反彈,求Q、C兩點間的距離L。
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【題目】兩個小球在光滑水平面上沿同一直線、同一方向運動,B球在前,A球在后,mA=1 kg、mB=2 kg,vA=6 m/s,vB=3 m/s,當(dāng)A球與B球發(fā)生碰撞后,A、B兩球的速度可能是( )
A. v′A=4 m/s,v′B=4 m/sB. v′A=4 m/s,v′B=5 m/s
C. v′A=-4 m/s,v′B=6 m/sD. v′A=7 m/s,v′B=2.5 m/s
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【題目】如圖,鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對水平面傾角為,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車以速度v通過某彎道時,內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用,下面分析正確的是
A.
B. 若火車速度小于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向內(nèi)
C. 若火車速度大于v時,外軌將受到側(cè)壓力作用,其方向平行軌道平面向外
D. 無論火車以何種速度行駛,對內(nèi)側(cè)軌道都有壓力
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